Россия

«Яндекс» и GAC показали новый автомобиль для такси в России. Он стоит 2,4 млн рублей

Компании «Яндекс» и GAC планируют выпустить новый автомобиль для такси. Новинка получила название UMO 5. Из презентации следует, что данная модель построена на базе электромобиля GAC Aion Y Plus. Её стоимость будет начинаться от 2,4 млн рублей.

Впервые об интересе «Яндекса» к электромобилям компании GAC стало известно 5 декабря. Тогда Telegram-канал «Автопоток» поделился фотографией двух кроссоверов GAC Aion Y Plus с заклеенными эмблемами. Эту пару электрокаров заметили на стоянке одного из офисов компании «Яндекс». Теперь о проекте появилось больше подробностей.

«Яндекс» и GAC представят новый автомобиль для России

Подробности о совместном проекте «Яндекса» и GAC сообщили «Ведомости». В распоряжение издания попала презентация проекта. Из её текста следует, что новый автомобиль получит название UMO 5. Соответствующий товарный знак зарегистрировали в Роспатенте 12 ноября. Из презентации стало известно, что UMO 5 является точной копией GAC Aion Y Plus.

Кроссоверы GAC Aion Y Plus на парковке офиса компании «Яндекс» в Москве / фото «Автопоток»

Стоимость нового автомобиля для такси составит 2,4 млн рублей с учётом государственной субсидии в размере 925 тысяч рублей. Без поддержки цена будет выше 3,3 млн рублей. Электромобиль для России оснастят мотором мощностью 204 л.с. на передней оси. Полного заряда тяговой батареи ёмкостью 63 кВт·ч хватит на 300-430 км в зависимости от сезона.

UMO 5 оборудуют крупным монитором диагональю 14,6 дюйма и шестью подушками безопасности. Функциональное оснащение дополняют система кругового обзора, панорамная крыша, адаптивный круиз-контроль, светодиодная оптика и «зимний» пакет.

Салон кроссовера GAC Aion Y

Согласно информации из презентации, UMO 5 в классификаторе «Яндекс такси» проходит по классу «Комфорт+» в Москве и Санкт-Петербурге. Эксплуатация электромобиля обойдётся в 405 тысяч рублей в год. Межсервисный интервал составит 15 тысяч км. А гарантия на все узлы – 4 года или 150 тысяч км.

Кто будет производить UMO 5

Хотя представители «Яндекса» и GAC привели в презентации больше количество деталей о характеристиках и стоимости нового автомобиля, этот проект пока что не утвержден. По информации «Ведомостей», компании находятся в поисках завода, который станет площадкой для сборки UMO 5.

Электромобиль GAC Aion Y ориентирован в первую очередь на сервисы такси в Китае и других регионах

Впрочем, Telegram-канал «Русский автомобиль» обнаружил зарегистрированную декларацию соответствия на электромобиль UMO 5. В её тексте в качестве изготовителя указывается компания «Электромобили Мануфэкчуринг Рус». Адрес данного юридического лица совпадает с локацией автомобильного завода «Москвич».

Таким образом, наиболее вероятным партнёром «Яндекса» и GAC в проекте по производству нового электромобиля для российского такси стал завод «Москвич». Производство UMO 5 может начаться в 2026 году. Этот автомобиль будет конкурировать с другим отечественным электрокаром – Atom.

Подробнее о GAC Aion Y Plus

Также добавим краткое описание ставшего прототипом UMO 5 электромобиля Aion Y Plus. Это компактный кроссовер с напоминающей минивэн формой кузова. Автомобиль можно узнать по необычным фарам и характерным накладкам на колёсные арки. Точные габариты составляют 4535 х 1870 х 1650 мм при колёсной базе 2750 мм.

Электрический кроссовер Aion Y Plus

В салоне разместили крупный сенсорный экран и цифровую приборную панель. Селектор КПП «прячется» за рулевым колесом. Физических кнопок минимум. На центральном тоннеле есть место под беспроводную зарядку для смартфона, пару подстаканников и скрытую нишу для хранения.

Салон электрического кроссовера Aion Y Plus

В Китае за движение GAC Aion Y Plus отвечает один электромотор мощностью 136 или 204 л.с. Крутящий момент варьируется от 176 до 225 Нм. Батарей несколько на выбор: ёмкостью от 49,75 до 68,2 кВт⋅ч. Запас хода лежит в диапазоне от 430 до 610 км. Стоимость машины для рынка Китая лежит в диапазоне 99,8-145,8 тысячи юаней (1,1-1,65 млн рублей).

Денис БОБЫЛЕВ (YouTube)

Последние тексты

Bestune вывел из России не только T77 — в салонах не найти и T55. Дилерам оставили две модели

Официальный портал марки Bestune в России «потерял» одну модельную позицию. В предлагаемом ассортименте больше нет…

20.01.2026

Обновленный Avatr 12 показали на официальных фото. Как изменился седан

Компания Avatr показала на «живых» фото обновленный седан с индексом 12. Внешне модель, которую готовятся…

20.01.2026

Уникальный внедорожник GWM заметили в Китае. Это первый Tank на платформе One

Новый внедорожник GWM для премиального бренда Tank заметили во время тестов на севере Китая. В…

20.01.2026

Джереми Кларксон оценил гибридный BYD Seal 6 на 2 звезды. Что не понравилось легенде Top Gear

Бывший ведущий популярных программ Top Gear и The Grand Tour Джереми Кларксон оценил гибридный универсал…

20.01.2026

Еще четыре китайских кроссовера ушли с российского рынка. Что это за модели

Для российского автомобильного рынка 2026 год начался довольно предсказуемо. Практически все бренды повысили цены, о…

20.01.2026

GWM не будет производить последовательные гибриды. Гендиректор объяснил это решение

Китайский автопроизводитель GWM отказался производить последовательные гибриды. Гендиректор компании Му Фэн объяснил это решение, назвав…

19.01.2026

This website uses cookies.