Китайский бренд Haval в январе представил в России ряд моделей 2026 года, в числе которых и обновленный рамный H9. Машина получила точечные изменения в дизайне и цифровые сервисы. При этом количество комплектаций внедорожника урезали до двух бензиновых. Цены на них составляют 4 699 000 и 5 199 000 рублей. О старте продаж компания сообщит отдельно.
Что изменилось?
Список изменений Haval H9 2026 модельного года, разумеется, не тянет на модернизацию или рестайлинг. Это небольшое обновление, которое призвано поддержать интерес к машине и сделать ее немного удобнее для автомобилистов.
Экстерьер

Решетка радиатора у Haval H9 2026 модельного года стала серой
В первую очередь стоит отметить некоторые корректировки внешности. Так, решетка радиатора теперь не серебристая, а серая. Одновременно расширители арок стали строго черными. Эти изменения должны подчеркнуть внедорожный характер автомобиля.
Кроме того, в гамму добавлен новый серый цвет кузова «Атласный Селенит».

Внедорожник Haval H9 2026 модельного года
Оснащение
Мультимедийная система Haval H9 теперь имеет онлайн-сервисы «Яндекс. Авто». В ней появились виджеты быстрого доступа к «Яндекс Картам», «Яндекс Музыке» и «Яндекс Книгам». Естественно, доступна и синхронизация через «Яндекс ID».

Основные изменения в салоне коснулись цифровой среды
Также Haval H9 теперь может получать обновления «по воздуху». Для этого требуется устойчивое соединение с интернетом.
Еще одним нововведением стал улучшенный ассистент собственной разработки GWM. С его помощью можно голосом (он, к слову, считывается с высокой точностью благодаря системе интеллектуального шумоподавления) активировать порядка 150 функций. А понимает такой помощник более 800 команд.
Что важно, дореформенный Haval H9 тоже может получить часть обновлений. Для этого надо будет обратиться в официальный дилерский центр для установки нужного ПО. Однако появится эта возможность чуть позднее.

Внедорожник Haval H9 2026 модельного года получил предустановленные российские сервисы
Ну и наконец, покупатели теперь станут получать третий ключ с механическим «жалом». Он предназначен для отпирания внешнего бокса на пятой двери. Сделать это будет можно, не прибегая к действиям с брелоком дистанционного управления.
Что в итоге?
В остальном же все осталось по-прежнему. Автомобиль сохранил свою брутальную сущность и все еще готов к серьезным вызовам, а эти небольшие обновления повысят общую привлекательность Haval H9 как утилитарной машины.
Напомним, что это флагманская модель бренда со следующими габаритами: 4950 мм в длину, 1976 мм в ширину и 1930 мм в высоту. Колесная база – 2850 мм. Клиренс составляет 224 мм.

Салон обновленного Haval H9 2026 модельного года
Однако, судя по прайс-листам, силовая установка у обновленного Haval H9 2026 модельного года только одна – бензиновая. Вернется ли в ассортимент 2,4-литровый 184-сильный турбодизель, пока не очень понятно.
В любом случае бензиновый 2-литровый турбомотор позволяет прекрасно чувствовать себя практически на всех типах дорог. Его мощность составляет 218 л.с., а крутящий момент – 380 Нм. Работает он с 8-ступенчатой классической АКП. Привод, разумеется, полный.
А что дальше?

Обновленный Haval M6 2026 года оснащен телематическими сервисами GWM Connection
Очевидно, что компания старается поддержать интерес к своей продукции за счет небольших обновлений. Уже сейчас, кроме H9, Haval презентовал кроссоверы H7 и M6 2026 модельного года. Они оба получили ряд улучшений в цифровых сервисах, а брутальный H7 – еще и более мощный силовой агрегат.
Но и это не все. Ранее марка получила ОТТС на обновленные Dargo, F7 и F7x. Новшеств у них ожидается не меньше. Ждем подробности от компании.
Андрей ТРУБИН (@chinamashina)







Атмосферную подсветку в машину за 5 мультов так и не удосужились поставить? Опять владельцам придётся в колхоз-тюнинг центры обращаться?
Самое важное забыли…
Спору нет. Не самое важное. Но так и до «можно, а зачем» легко дойти.
Я бы предпочел на деньги сэкономленные на цыганщине получить что-то реально нужное. Стекла получше, катафорез потолще, лак более стойкий.
Да нет там никакой сознательной экономии. Просто забыли «положить». Точно также как подлокотник на заднем ряду Н3, или подстаканники для задних пассажиров во флагманском семейном 6-местнике Wey 07.
Ну конечно! Это не маркетинг с технологами рубится на чем можно косты порезать без падения продаж, это просто забыли положить. Хорошо жить в простом мире…
Забавно получается. Когда вам удобно, то у вас один человек виноват во всём, что происходит в стране и даже в мире. А тут…
Пруфы? Особенно интересно про мир.
Давно таких фантазий не читал…
Да в любой новости про Казахстан, особенно там, где про их местные цены.
Понятно, как обычно, домыслы. Повторю, хорошо вам жить в простом мире.
Подсветки нет за 5,2 миллиона, и нет проекции. В Джолионе есть и то и другое, а в H9, который в два раза дороже, нет. Хавал, почему?
Не допускаете, что это машина для взрослых людей?
Вместо мультимедиа, добавили бы нормальную регулировку подушки сидения водителя!
Флагманская модель, а это опции нет, позорище