В Китае уронили цену на полноприводный Deepal G318. Почему кроссовер подешевел

У гибридного кроссовера Deepal G318 появилась новая базовая комплектация в Китае. Теперь машина оснащена полным приводом по умолчанию. При этом список её оснащения был пересмотрен. «Китайские автомобили» решили разобраться, что же позволило снизить цену модели.

Напомним, что Deepal — это один из суббрендов компании Changan, специализирующийся на гибридных и электрических автомобилях. В 2022 году эта марка дебютировала в Китае. А в середине 2024-го модельный ряд Deepal (он же Shenlan) пополнился новым гибридным кроссовером G318.

До этого момента полноразмерный SUV 2025 модельного года предлагали в Китае в трех комплектациях. Базовая имеет только задний привод. А две более дорогие модификации — полный. Однако теперь Changan выпустила новую начальную модель с приводом на четыре колеса. В результате цена такого Deepal G318 снизилась с 199,9 до 185,9 тысячи юаней (с 2,37 до 2,2 миллиона рублей). Столько же просят и за прежнюю базовую комплектацию с приводом на заднюю ось.

• Хорошо, но мало. Что показал первый тест-драйв кроссовера Deepal G318 от Changan

Подробнее о новой комплектации

Внешне удешевлённый Deepal G318 практически не изменился. Автомобиль по-прежнему имеет необычную головную оптику, пластиковый обвес, металлические пороги и запасное колесо на двери багажника. Однако несколько визуальных отличий у модели всё же появилось.

Например, кузов теперь доступен только в чёрном цвете под названием «Canyon Black». Прежняя начальная комплектация предлагала на выбор сразу пять разных вариантов окраски. Также модель получила «новые» 18-дюймовые колёсные диски от версии 2024 года. А на её крыше отсутствует штатный экспедиционный багажник со встроенной светодиодной оптикой.

Габариты кроссовера: длина — 5125 мм, ширина — 2025 мм, высота — 1895 мм. Колёсная база — 2880 мм. Салон, как и прежде, рассчитан на пять человек. Стандартный объём багажника — 818 литров. А если сложить задние сиденья, пространство увеличится до 1747 литров. Клиренс составляет 210 мм. Глубина преодолеваемого брода — 600 мм. Топливный бак вмещает 60 литров бензина.

Автомобиль оборудован последовательной гибридной системой. Под его капотом — 1,5-литровый бензиновый ДВС на 150 лошадиных сил. Он не связан с колёсами, а служит в качестве генератора. Модель по умолчанию имеет двухмоторную систему полного привода. На её передней оси расположен двигатель мощностью 178 л.с., на задней — 252 л.с. Общая отдача силовой установки составляет 430 л.с. и 572 Нм крутящего момента.

Питает электромоторы литий-железо-фосфатная батарея ёмкостью 35,07 кВт·ч. На одном заряде машина может проехать 186 километров. А с учётом полного бензобака и заряженного аккумулятора максимальный запас хода превышает 1000 километров по циклу CLTC.

• Changan расширит модельный ряд в России. Какие автомобили планирует привезти компания

Подробнее об оснащении

Новая базовая версия Deepal G318 предлагает довольно широкий список опций. Среди них: полностью светодиодная оптика, рейлинги на крыше, комплекс интеллектуальных ассистентов вождения Deepal AD Pro с адаптивным круиз-контролем, камеры кругового обзора с функцией «прозрачное шасси», бесключевой доступ и запуск двигателя кнопкой.

Кроме того, в начальную комплектацию входит панорамный люк, беспроводная зарядка для смартфона (50 Вт), акустические передние стёкла, климат-контроль, голосовое управление, аудиосистема с 8 динамиками, а также передние кресла с электрорегулировками, подогревом и вентиляцией. В салоне гибридного SUV, как и раньше, установлена комбинация из 10,25-дюймовой цифровой приборной панели и 14,6-дюймового сенсорного экрана. При этом отделка интерьера может быть только из чёрной экокожи.

Если же сравнить этот список с оснащением предыдущей базовой модели, то можно отметить отсутствие таких опций, как память настроек передних кресел и внешних зеркал, обогрев рулевого колеса, электрохромное зеркало с автоматическим затемнением и атмосферная подсветка салона.

• Зимний тест-драйв Deepal S05. Что понравилось и чем разочаровал этот кроссовер

Deepal G318 в России

Напомним, что в России официальную премьеру полноприводного Deepal G318 уже анонсировали. Более того, крупноузловая сборка этого автомобиля будет вестись на калининградском предприятии «Автотор». При этом в будущем завод планирует углубить локализацию, наладив процессы сварки и окраски кузова.

Гибридный кроссовер будет представлен на российском рынке в двух комплектациях: Techno и Everest. В обоих случаях предусмотрен фаркоп (до 1600 кг), зимний пакет, блокировка заднего дифференциала и функция «танкового» разворота. Помимо этого, будущие владельцы смогут выбрать один из шести режимов вождения: «Грязь», «Песок», «Снег», «Бездорожье», «Вода» или «Стандарт».

Версия Techno предложит 18-дюймовые диски, аудиосистему с восемью динамиками, рейлинги на крыше и пакет комфорт. А топовая комплектация Everest включает 20-дюймовые диски, адаптивную пневматическую подвеску, электродоводчик багажника, атмосферную LED-подсветку салона, аудиосистему с 16 динамиками и усилителем, климат-контроль с ионизацией и электронную противоугонную систему. Рейлинги в этой версии дополнит встроенная светотехника.

Розничные цены на кроссовер пока не объявлены. Между тем, ещё 27 января компания Changan распространила информацию, что базовая версия Deepal G318 будет доступна в России за 5 650 000 рублей, а топовая Everest — за 6 000 000 рублей. Также была анонсирована государственная субсидия до 925 000 рублей при оформлении в кредит. Правда, вскоре после публикации пресс-релиз с ценами был отозван.

Алексей БОГАЧЁВ (@КитайАвто774)