Цена Omoda C5 AWD стала известна в России. Чем он отличается от дорестайлингового кроссовера

В России стала известна цена на новое поколение Omoda C5 с полным приводом. Автомобиль ещё не поступил в продажу, но заключать сделки на его приобретение можно уже сейчас, выяснили «Китайские автомобили». Разбираемся, чем отличается такой кроссовер от предыдущей полноприводной модификации.

Цена нового Omoda C5 с полным приводом

Напомним, что новый Omoda C5 с передним приводом вышел на рынок России в начале марта 2026 года. Автомобиль стал доступен в трех комплектациях: «Актив», «Драйв» и «Стиль». А его цены составили 2 349 000, 2 499 000 и 2 649 000 рублей соответственно.

Однако накануне компания Omoda обновила прайс-лист модели на официальном сайте. В результате чего версии «Драйв» и «Стиль» подорожали на 50 тысяч рублей. Теперь их стоимость составляет 2 549 000 и 2 699 000 рублей соответственно. Кроме того, в прейскурант добавили новую модификацию кроссовера Omoda C5 с полным приводом.

На данный момент такая машина доступна только в топовом исполнении «Стиль» по цене от 2 849 000 рублей. Как сообщила «Китайским автомобилям» пресс-служба Omoda, полноприводные версии скоро появятся в автосалонах, но заключать сделки по их приобретению можно уже сейчас.

Заметим, что прежний Omoda C5 с полным приводом сейчас можно приобрести в двух комплектациях: «Актив» и «Драйв». Их цена составляет 2 779 000 и 2 939 000 рублей. При этом, в отличие от новой модели, прошлогодний кроссовер предлагает дополнительные скидки, что позволяет снизить его стоимость до 2 579 000 и 2 839 000 рублей соответственно. Чем же, кроме цены, отличаются прежняя и новая версии полноприводной модели?

• Кроссовер Omoda C4 заметили в России во время тестов. Его могут локализовать в Санкт-Петербурге

Отличия нового Omoda C5 AWD

Общий дизайн следующей генерации Omoda C5 наследует стиль «старшего» Omoda C7. Автомобиль получил обновлённые светодиодные ДХО и задние фонари с узором в виде молнии. При этом кроссовер лишили характерной решётки радиатора. Теперь её функцию выполняет узкая прямоугольная прорезь над передним номерным знаком.

В салоне машины установлен крупный 15,6-дюймовый сенсорный монитор и цифровая панель приборов диагональю 8,88 дюйма. Селектор коробки передач теперь расположен за двухспицевым рулём. А на разделительном тоннеле находятся беспроводная зарядка для смартфона, небольшой блок физических кнопок и два подстаканника.

Точные габариты C5 New с полным приводом составляют 4545 х 1824 х 1588 мм. Колёсная база — 2630 мм. По сравнению с «предшественником», кроссовер не только стал длиннее на 145 мм, но также на 6 мм уже. Объём его багажника увеличился до 422 литров (было 378). Высота дорожного просвета не менялась — 180 мм. На задней оси размещается независимая многорычажная подвеска. А топливный бак по-прежнему вмещает 57 литров.

Главное же отличие новой версии — под капотом. Дело в том, что теперь кроссовер с полным приводом оснащен тем же 1,5-литровым турбомотором SQRE4T15C, что и переднеприводная модель. Мощность его ДВС составляет 147 л.с. при 210 Нм крутящего момента. В качестве трансмиссии — 7-ступенчатый «робот». Разгон до 100 км/ч занимает 11,5 секунд. Средний расход топлива — 8,3 литра на 100 км.

Напомним, что предыдущая версия полноприводного паркетника C5 оснащается 1,6-литровым двигателем SQRF4J16. Он также сочетается с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач. Данный силовой агрегат развивает 150 л.с. и крутящий момент 275 Нм. В результате с 0 до 100 км/ч кроссовер разгоняется за 8,6 секунды. А средний расход топлива составляет 7,4 литра на 100 км.

• «Есть из чего выбрать». Как дилеры продают в России обновленные Omoda C5

Как оснащается полноприводный Omoda C5 New

Как мы упоминали выше, новый Omoda C5 с полным приводом стал доступен только в топовой комплектации «Стиль». В этой версии кроссовер сразу оснащен 18-дюймовыми колёсными дисками, светодиодной оптикой, отделкой салона из экокожи, фронтальными, боковыми подушками и шторками безопасности, системой камер кругового обзора и электроприводом багажного отделения.

Кроме того, предусмотрены активные ассистенты помощи водителю с адаптивным круиз-контролем и системой помощи в пробках. Есть подогрев рулевого колеса, лобового и заднего стёкол, форсунок, наружных зеркал и всех кресел. Среди других особенностей — панорамная крыша с люком, аудиосистема с восемью динамиками, вентиляция и электропривод передних сидений, двухзонный климат-контроль, атмосферная подсветка, акустические передние стёкла и беспроводная зарядка для смартфона мощностью 50 Вт.

Алексей БОГАЧЁВ (@КитайАвто774)