2-литровый ДВС и «автомат» Aisin. На рынок России выходит обновленный Changan Uni-V

Компания Changan анонсировала в России очередную новинку — обновленный лифтбэк Changan Uni-V. Ключевым изменением модели станет более мощный 2-литровый двигатель, работающий в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач от Aisin.

Напомним, что впервые о предстоящем дебюте в России обновленного лифтбэка Changan Uni-V «Китайские автомобили» рассказали в апреле. А в начале мая модель получила ОТТС — документ, необходимый для начала массовых продаж в странах ЕАЭС с последующим оформлением паспортов транспортного средства.

Таким образом, формально лифтбэк уже готов к старту продаж. Теперь же о его предстоящем дебюте официально сообщила пресс-служба компании Changan в России. Кстати, производить обновленный Uni-V будет калининградский завод «Автотор».

• Он вам не Octavia. Наш тест-драйв лифтбека Changan Uni-V в версии Tech

Обновленный Changan Uni-V: силовые характеристики

Согласно информации представительства Changan, обновленный Uni-V имеет габариты: 4740 мм в длину, 1838 мм в ширину и 1430 мм в высоту. Колёсная база составляет 2750 мм. Дорожный просвет — 152 мм. Для сравнения, у актуального для России лифтбэка следующие размеры кузова: 4680 х 1838 х 1430 мм и колёсная база 2750 мм. Объём багажника модели увеличился до 465 литров (было 380 литров). А при сложенных задних сиденьях он достигает 1000 литров.

Однако главное техническое обновление скрывается под капотом новинки. Вместо прежнего 1,5-литрового ДВС здесь появился 2-литровый бензиновый турбомотор Blue Core с чугунным блоком цилиндров. Этот силовой агрегат развивает мощность 235 л.с. и крутящий момент 390 Нм. В сочетании с ним работает 8-ступенчатая автоматическая коробка передач Aisin. В результате разгон с места до 100 км/ч сократился до 6,8 секунды вместо 7,5 у предыдущей версии модели.

• Дело не в экономии. Первый обзор нового лифтбэка Changan Uni-V HEV

Дизайн и оснащение

Как следствие, повышенная динамика потребовала улучшения аэродинамики и устойчивости. По этой причине обновленный Uni-V получил активный задний спойлер, который автоматически поднимается при наборе скорости. Данный элемент призван увеличить прижимную силу и повысить курсовую устойчивость. Также на улучшение аэродинамических влияет выразительный силуэт автомобиля с узкой светодиодной оптикой и полускрытыми дверными ручками.

Динамический потенциал обновленного Changan Uni-V подчёркивает и новый интерьер с выраженной спортивной стилистикой. В салоне машины — спортивный руль, алюминиевые подрулевые лепестки и чёрный потолок с элементами из замши. При этом специально для российского рынка модель получила расширенный пакет опций с подогревом всех сидений, руля, лобового и заднего стёкол.

Лифтбэк будет оснащен шестью подушками безопасности, встроенным видеорегистратором, электроприводом крышки багажника и полноразмерным запасным колесом. Его кузов изготовлен из высокопрочной стали, а панели полностью оцинкованы. Штатная телематика с сервисами «Яндекса» и поддержка Apple CarPlay и Android Auto делают автомобиль более современным и удобным. Кроме того, на новинку действует гарантия сроком 5 лет или 150 000 км пробега. Точную дату старта продаж, а также цены обновленного Uni-V в пресс-службе Changan пока не сообщили.

• Changan Uni-T локализовали в России. На кроссовер оформлен ОТТС

***

Напомним, что актуальный Changan Uni-V продается в России с февраля 2023 года. Сейчас машина 2025 года выпуска доступна в двух комплектациях: «Люкс» и «Техно». Их цена без скидок составляет 3 359 900 и 3 429 900 рублей соответственно.

При этом, по информации канала «Автопоток», стоимость обновленного лифтбэка должна начинаться с 3 499 900 рублей. Таким образом, доплата за обновленный дизайн и новую силовую связку из 2-литрового ДВС и 8-ступенчатого «автомата» составит не менее 70 тысяч рублей.

Алексей БОГАЧЁВ (@КитайАвто774)