Эксклюзивный для Китая кроссовер Volkswagen появится в Казахстане. Что это за модель

Предназначенный для рынка Китая кроссовер Volkswagen появится в Казахстане. На автомобиль оформили ОТТС, обратили внимание «Китайские автомобили». Изучаем, что это за модель и её ключевые характеристики.

На данный момент положение Volkswagen в Казахстане не соответствует лидирующим позициям бренда на мировой арене. Так, модельная линейка марки включает единственную модель – дорогой кроссовер Volkswagen Touareg. Но в начале июня дистрибьютор Volkswagen в РК, Mercur Autos, получила ОТТС и приготовилась к старту продаж Jetta VS7. А теперь компания сертифицировала кроссовер Volkswagen, ранее доступный эксклюзивно для рынка КНР.

Новый кроссовер Volkswagen сертифицировали в Казахстане

Изучив реестр Казстандарта, мы выяснили, что Mercur Autos получила ОТТС на кроссовер Tayron L. Эта модель является аналогом Tiguan. «Тайрон» вышел на рынок Китая в 2018 году. Сборкой этого SUV занимается совместное предприятие FAW-Volkswagen. Отметим, что производством Tiguan L в Поднебесной занимается конкурирующее СП SAIC-Volkswagen.

Напомним, что ОТТС – это одобрение типа транспортного средства. Оформление данного документа позволяет приступить к массовым продажам машин на территории Казахстана и других стран ЕАЭС с последующим получением паспортов транспортного средства. Mercur Autos сертифицировала Tayron L китайской сборки. Документ действует до июня 2029 года.

• Гендиректор Volkswagen признал необходимость учиться у Китая. Как немцам помогут «пятилетки»

Подробнее о Volkswagen Tayron L

Точные габариты Volkswagen Tayron L составляют 4695 х 1866 х 1684 мм. Колёсная база кроссовера насчитывает 2791 мм. Для наглядности, он на 45 мм длиннее популярного в Казахстане Hyundai Tucson в версии N-Line. Внешне Volkswagen Tayron минимально отличается от Tiguan L от SAIC-Volkswagen. Для него характерны крупный воздухозаборник и световая перемычка между фарами. В задней части разместился монофонарь.

Салон Volkswagen Tayron L предназначен для пятерых человек. На центральной консоли максимального исполнения три монитора. Это 10,25-дюймовая приборная консоль, 11,6-дюймовый экран для пассажира, а также 15-дюймовый тачскрин для водителя. Селектор КПП расположили за рулём. На центральном тоннеле нашлось место для беспроводных зарядок для смартфона, пары подстаканников и небольшого блока физических элементов управления.

Из текста ОТТС следует, что Tayron L для Казахстана оснащается 2-литровым двигателем DTJ производства Volkswagen FAW Engine. Его отдача составляет 220 л.с. и 350 Нм. Данный мотор сочетается с 7-ступенчатым «роботом». Привод может быть как передним, так и полным. Буксировка прицепа не предусмотрена.

• Блогер подсчитал стоимость владения BYD Song Plus EV в Казахстане. Сколько придется потратить

***

Интересно отметить, что ранее продукцию совместных предприятий мировых компаний и китайских концернов реализовывали внутри Поднебесной. Это относилось и к проектам FAW-Volkswagen, включая отдельную марку Jetta. Но теперь стало очевидно, что этот принцип нарушен. Возможно, это связано с финансовыми проблемами и остановкой производства машин немецкой компании в Европе.

Кроме того, инициатива по экспорту может исходить и от самого FAW-Volkswagen. Ведь продажи этого СП уступают SAIC-Volkswagen. С января по май 2026 года FAW-Volkswagen реализовало в Китае 261 тысячу автомобилей. SAIC-Volkswagen за аналогичный период продало 300,7 тысячи машин. Возможно, отстающее совместное предприятие решило улучшить свои показатели за счёт экспорта.

Денис БОБЫЛЕВ (YouTube)