Geely Preface TCR получил двигатель на 290 л.с. Это вдвое мощнее седана для России

Новая версия седана Geely Preface с приставкой TCR в имени получила двигатель мощностью 290 л.с. Она почти в два раза мощнее представленной в России модели. Изучаем все характеристики «горячей» модификации.

Высокопроизводительный ДВС получила версия Geely Preface для внутреннего рынка Китая. Напомним, что она отличается от представленной в России модификации, лёгшей в основу Volga C50. Впрочем, техническая база, включая модульную архитектуру CMA, у этих седанов идентична.

• Geely Cityray получил новый фейслифт в Китае. Как изменился кроссовер

Подробнее о «горячем» Geely Preface

Характеристики новой версии Geely Preface раскрыл китайский минпром. Автомобиль получил разрешение на массовый выпуск с приставкой TCR в названии. Это отсылка к гоночному Preface TCR, который в этом году стал использоваться командой Cyan Racing в рамках мирового чемпионата кузовных автомобилей в этом году. Автомобиль уже успешно себя показал, обеспечив уверенное лидерство как в командном, так и личном зачёте.

Серийная версия спортивного Geely Preface получила 2-литровый турбированный двигатель с индексом BHE20-PFZ. Его производством занимается компания Aurobay, входящая в состав совместного предприятия Geely и Renault под названием Horse Powertrain. Заявленная мощность нового мотора достигает 290 л.с. Конечно, это заметно меньше, чем у гоночного Preface TCR с отдачей в 350 «коней». Впрочем, зарегистрированная минпромом модификация является самым мощным серийным «Префэйсом» за всю историю модели.

Максимальная скорость Geely Preface достигает 220 км/ч. Снаряжённая масса автомобиля составляет 1550 кг. Максимально допустимый вес – 2050 кг. Автомобиль получил 19-дюймовые колёсные диски. Шины допускаются в двух размерностях: 255/35 и 245/35. К слову, на автомобиль устанавливаются покрышки Pirelli P Zero. Передняя и задняя колеи соответственно равны 1636 и 1618 мм, соответственно.

• Geely Monjaro Plus полностью рассекретили в Китае. Это новый флагман бренда

Внешность и размеры

Внешне серийный Geely Preface TCR можно узнать по полному антихрому и нарочито спортивному обвесу кузова. Автомобиль получил агрессивный передний бампер с реальными воздуховодами по бокам и функциональным передним спойлером. Другими акцентами стали боковые юбки, а также спортивный спойлер на крышке багажника.

Интересными особенностями седана стали эмблемы TCR на кузове, а также крупные тормозные суппорты красного цвета на передней оси с надписями Preface. Точные габариты Geely Preface составили 4825 х 1910 х 1460 мм. Колёсная база – 2800 мм. Для наглядности, он на 30 мм шире и 9 мм ниже актуального для России Preface.

Пока что о серийном Geely Preface TCR известно далеко не всё. В частности, остаётся только догадываться о типе привода и коробке передач. Мы предполагаем, что спортивный седан использует 8-ступенчатый гидротрансформатор и передний привод.

• В России раскрыты комплектации и цены гибрида Geely EX5 EM-R. Он дешевле и выгоднее EM-i

***

На данный момент актуальный для России Geely Preface можно купить в комплектациях «Люкс» и «Флагман». Их ценовой диапазон составляет 3 329 990 – 3 434 990 рублей без учёта скидок. Специальные выгоды позволяют снизить стоимость до 3 079 990 – 3 184 990 рублей. Такой автомобиль оснащается 2-литровым двигателем мощностью 150 л.с., 7-ступенчатым «роботом» и передним приводом.

Денис БОБЫЛЕВ (YouTube)