В России появится обновленный кроссовер JAC JS6. Чего ждать россиянам?

В 2027 году на российском рынке может появиться обновленный кроссовер JAC JS6, сообщили корреспонденту «Китайских автомобилей» в представительстве марки. Однако более точных сроков там назвать не смогли. Для начала компании требуется просчитать бизнес-проект и найти площадку для сборки новинки.

JAC JS6: что это за модель?

JS6 – это компактный кроссовер С-класса, который выпускается компанией JAC с 2021 года без особо заметных изменений. Причем изначально новинка была представлена под суббрендом Sehol QX, а затем переведена под материнскую марку.

JAC QX довольно известен и за пределами Китая. Под разными марками его продают и даже собирают в Иране, Италии и Камбодже.

В России уже под названием JAC JS6 кроссовер появился в конце 2022 года. На данный момент модель доступна в двух комплектациях по цене в 2 864 000 и 2 964 000 рублей без учета скидок. И это прайсы на самые свежие машины аж 2024 года.

Автомобиль имеет следующие габариты: 4605 мм в длину, 1890 мм в ширину и 1700 мм в высоту. Колесная база – 2720 мм.

• «А что есть лучше за эти деньги?» Наш тест-драйв кроссовера JAC JS6

В базовое оснащение JAC JS6 входят электропривод багажника, панорамная крыша, шесть подушек безопасности, задние парктроники, система кругового обзора, датчик света, ABS, ESP, система помощи при старте в гору, электрорегулировки сиденья водителя с памятью, обогрев передних сидений, атмосферная подсветка, климат-контроль, восемь динамиков аудиосистемы, беспроводная зарядка смартфонов, система бесключевого доступа и многое другое.

Силовая установка безальтернативная. Под капотом расположен 1,5-литровый турбомотор мощностью 174 л.с. и 280 Нм крутящего момента. С ним работает 6-ступенчатый «робот» с двойным сцеплением. Максимальная скорость – 180 км/ч. Расход топлива в смешанном режиме – 6,9 литров на 100 км пути.

Что изменится?

Пока что в компании не раскрыли конкретные нововведения, которые получит обновленный JAC JS6. Однако в Китае на данный момент в актуальной линейке есть только гибридный кроссовер JAC QX PHEV, который внешне несколько отличается от бензинового варианта.

Потенциально именно экстерьерные решения гибрида могли бы лечь в основу обновленного бензинового JS6. То есть спереди машина может получить полностью новую бамперную группу с решеткой радиатора. А сзади могут поменять только бампер.

Внутреннее убранство в большинстве своем одинаково. Речь о передней панели, мультируле, экранах приборной панели и мультимедийной системы. А вот на центральном тоннеле появился новый блок управления климат-контролем, где вместо сенсорных кнопок установлены физические. Также установлена более удобная площадка для смартфона.

• Внедорожники Sollers S9 и JAC JS9 сертифицировали в России. Вот что о них известно

Изменения в оснащении и силовой установке предположить сложнее, поскольку оснащение могут адаптировать под РФ, а гибридной надстройки пока и не планируется. Возможно, останется прежняя связка 1,5Т + 6DCT. Единственное, что «Китайским автомобилям» уточнили в российском представительстве – обновленный бензиновый JS6 в Китае «на современном «роботе» и с «теплыми» опциями».

***

На данный момент в модельному ряду JAC в России числятся кроссоверы JS3 и JS6, лифтбэк J7, пикапы T8, Т8 Pro и T9, а также минивэн RF8. Однако, если судить по статистике продаж и реальным предложениям дилеров, выбирать россияне могут только из последних двух автомобилей.

Андрей ТРУБИН (@chinamashina)