Гибридные кроссоверы Skynomad от Xiaomi вызвали ажиотаж на автосалоне в Чэнду. Подробности

Свежие новинки от Xiaomi в лице кроссоверов N70 и N90 от суббренда Skynomad впервые показали на автосалоне – эта честь выпала выставке в Чэнду.

Что это за модели?

N70 и N90 – по сути, разновидности одного и того же кроссовера и разнятся только габаритами. Автомобили стали первенцами нового суббренда Skynomad, который отличается от стандартных Xiaomi гибридными силовыми установками и «туристической» направленностью. Дело в том, что семейные поездки на дальние расстояния стали очень популярны в Китае, что сподвигло автопроизводителей искать решения для удовлетворения спроса.

Автомобили выполнены в новой стилистике и практически не имеют ничего общего с основной линейкой Xiaomi. При желании можно углядеть схожесть разве что в головной оптике.

По большому счету, кроссоверы представляют собой типичные премиальные кроссоверы с гибридной силовой установкой, тем самым внешне напоминая целую вереницу подобных моделей из линеек брендов Aito, Li Auto, Denza, BYD, Chery и много кого еще.

Сзади же забавным открытием для многих станут монофонари, напоминающие таковые у гибридных GAC S7/S9. Стоит также упомянуть, что Skynomad N70 строго пятиместный, а N90 – семиместный.

Габариты N70: 4960 мм в длину, 1998 мм в ширину и 1765–1785 мм в высоту. Колесная база – 2950 мм. Размеры N90: 5285 мм в длину, 1998 мм в ширину и 1825 мм в высоту. Колесная база – 3080 мм.

• Xiaomi начала предпродажи кроссоверов Skynomad в двух версиях. Цены и оснащение

Интерьер и опции

Внутреннее убранство не поражает своим дизайном, хотя интересные «фишки» все же имеются. Например, центральный подлокотник не «перетекает» в переднюю панель. Перед ней есть разрыв, который постарались грамотно использовать – там расположилась полочка для всяких мелочей. Сама же передняя панель довольно тривиальна: центральная мультимедийная панель, с которой можно управлять всем функционалом, двухспицевый руль и виртуальная приборная панель.

При этом возможности трансформации салона оставляют приятное впечатление. Так, передние сиденья разворачиваются на 180 градусов, а на задние подстаканники устанавливается специальный столик. Второй ряд можно сдвинуть максимально назад и вуаля – готово место для условного «пикника». Кстати, под подлокотником для задних пассажиров есть еще и выдвижной холодильник, что добавляет ценности центральной части автомобиля.

Из прочих приятных вещей в оснащении можно назвать мощную климатическую систему с 17-ю воздуховодами. Также будущие владельцы получат премиальную аудиосистему с 25-ю динамиками, электрорегулировки всего, чего только можно, массаж, подогревы, продвинутые системы помощи водителю. В общем все, что нужно, и даже больше.

Техническая часть

Skynomad N70 / N90 – это гибрид, что отличает его от электрических Xiaomi. Причем для силовой установки по специальному заказу компанией Dongan (дочернее предприятие концерна Changan) был спроектирован 1,5-литровый турбомотор мощностью 152 л.с.

Младший N70 может иметь один или два электромотора. В первом случае отдача составит 286 л.с., а во втором – 422 л.с. N90 имеет исключительно два двигателя, которые выдают те же 422 л.с.

Skynomad N70 имеет на выбор батареи емкостью 52 и 76 кВт·ч. Запас хода топовой батареи на чистом электричестве достигает 505 км.

N90 же оснащен топовой батареей на 76 кВт·ч, что позволяет проезжать 464 км на чистом электричестве. При этом пополнить запас хода на 285 км возможно всего за 15 минут.

• Типы гибридов и нюансы гибридомании. Аналитический обзор Сергея Мишина

Что дальше?

Пока что известно, что N70 и N90 будут доступны в единственных комплектациях. Цены – 259 900 и 299 900 юаней соответственно (3,2 и 3,7 млн рублей).

• У Xiaomi получалось все, за что они брались. Теперь они взялись за гибридные кроссоверы

В своем амплуа новые Skynomad получаются весьма привлекательными для рынка. У них есть все шансы завоевать народную любовь, а также закрепиться в новом для Xiaomi направлении.

Андрей ТРУБИН (@chinamashina)