Xiaomi начала предпродажи кроссоверов Skynomad в двух версиях. Цены и оснащение

На китайском рынке начались предпродажи флагманских комплектаций кроссовера Skynomad от IT-гиганта Xiaomi. Модель доступна в двух исполнениях: N70 Max и N90 Max. Позже последуют и другие. Стоимость – 259 900 и 299 900 юаней соответственно (примерно 3 и 3,5 млн рублей по актуальному курсу).

Что это за Skynomad?

Skynomad (в Китае – Xiaomi Pengcheng) – это первый суббренд головной компании Xiaomi, который ориентирован на гибридные автомобили для туристических дальнобойных поездок. Первенец бренда – кроссовер N70 / N90. Мы специально говорим об этих машинах как об одной модели, поскольку так оно и есть. Отличаются они только размерами и немного силовыми установками.

Экстерьер новинки фактически не имеет никаких пересечений с актуальной линейкой Xiaomi. Что-то схожее можно найти разве что в светотехнике. Спереди вместо привычной решетки радиатора глухая декоративная панель серебристого цвета с названием бренда (кстати, есть и второй вариант панели с черной рельефной поверхностью). Охлаждение силовых агрегатов производится через отверстие в нижней части бампера. На крыше установлен лидар. Логотип Xiaomi никуда не делся, он расположен на кромке капота и несколько сбивает с толку.

Сбоку Skynomad N70 / N90 во многом похож на типичных представителей сегмента, в числе которых модели Li Auto, Aito, Geely Galaxy, BYD и т.д. Особенностью можно назвать разве что зеркала заднего вида на тоненьких «ножках» и полускрытые ручки дверей.

Сзади кроссовер сильно напоминает GAC S7 и S9, в первую очередь своим «двухэтажным» фонарем. Крышка багажника огромная, а на бампере есть серебристый элемент.

• У кроссовера Xiaomi YU7 может появиться бюджетная версия. Первые фото и подробности

Салон и опциональное оснащение

Габариты N70: 4960 мм в длину, 1998 мм в ширину и 1765–1785 мм в высоту. Колесная база – 2950 мм. Размеры N90: 5285 мм в длину, 1998 мм в ширину и 1825 мм в высоту. Колесная база – 3080 мм. Посадочная формула 2+2+3. Объем багажного отделения достигает 577 литров, а со сложенными третьим и вторым рядом этот показатель увеличится до 1831 литра. Одна из особенностей автомобиля – открывание задних дверей на угол в 90 градусов, что является отличнейшим показателем и облегчает доступ в салон.

Внутреннее убранство автомобиля отличается минималистичностью. Автомобиль практически лишен физических кнопок и все управление функционалом осуществляется с центрального дисплея. Ниже установлены воздуховоды и сразу два ящичка для полезных мелочей. Перед водителем – мультируль и виртуальная приборная панель. Центральный тоннель не является единым целым с торпедо. На нем располагаются четыре подстаканника (два спереди и два для задних пассажиров), бокс для вещей и выдвигаемый сзади холодильник.

В оснащение автомобиля входит ароматизатор салона, беспроводная зарядка смартфонов, электрорегулировки сидений, разворачивающиеся на 180 градусов два передних кресла, режим «невесомости» для четырех кресел, массаж, подогрев и вентиляция двух рядов сидений, развлекательный экран для задних пассажиров, дисплей управления климатом, 17 воздуховодов, 25 динамиков аудиосистемы, система кругового обзора, 12 подушек безопасности и многое другое.

Техническая часть

Skynomad N70 / N90 имеет гибридную силовую установку. В ее основе 1,5-литровый 152-сильный турбомотор. Он разработан компанией Dongan (принадлежит Changan) по специальному заказу Xiaomi Auto. Работает ДВС исключительно в режиме генератора для батареи.

Младший N70 может иметь один или два электромотора. В первом случае отдача составит 286 л.с., а во втором – 422 л.с. N90 строго двухмоторный 422-сильный.

Skynomad N70 имеет на выбор батареи емкостью 52 и 76 кВт·ч. Запас хода топовой батареи на чистом электричестве достигает 505 км. В компании это называют лучшим результатом в классе. N90 же оснащен батареей на 76 кВт·ч, а это 464 км пробега на чистом электричестве. При этом пополнить запас хода на 285 км возможно всего за 15 минут. Расход топлива составит 6,26 литров на 100 км пути в смешанном режиме.

Что дальше?

В свое время седан Xiaomi SU7 стал иконой среди электрических трехобъемников. На него равнялись почти все, а некоторые продолжают это делать до сих пор (речь про Geely Galaxy TT).

• Капибара за рулем. 5 малоизвестных фактов о новом китайском бестселлере Xiaomi YU7

Получится ли у Skynomad N70/N90 также стать иконой, но уже среди больших гибридных кроссоверов? Не факт. Поскольку компания решила войти в уже довольно серьезно занятый сегмент, где есть сильные игроки и сложившиеся правила игры.

Андрей ТРУБИН (@chinamashina)