Гибридный Haval Dargo впервые заметили в Китае. Подзаряжать не нужно, заправлять можно реже

На улице в Китае впервые заметили новую версию кроссовера Haval Dargo с гибридной силовой установкой HEV. Автомобиль со слегка изменённым дизайном будет представлен в двух версиях: переднеприводной Hi2 и полноприводной Hi4.

В последнее время в Китае растёт интерес к автомобилям с традиционными гибридными системами HEV (Hybrid Electric Vehicle). Каждый месяц местные бренды анонсируют всё больше моделей в этом сегменте. Главная особенность таких машин — силовая установка с батареей малой ёмкости. Она не поддерживает внешнюю зарядку от сети. Энергия для аккумулятора поступает только от рекуперативного торможения либо работы бензинового ДВС.

Скоро к «модным» традиционным гибридам присоединится и кроссовер Haval Dargo (на внутреннем рынке он известен как DaGou или Big Dog). Ранее этот вариант автомобиля уже зарегистрировали в каталоге минпрома КНР. А теперь «живую» машину впервые сфотографировали на улицах Китая, что говорит о начале подготовки к старту продаж.

• GWM представила новую версию Haval Raptor Plus. Как изменился кроссовер

Подробнее о гибридном Haval Dargo

Насколько можно судить по единственному «шпионскому» снимку, экстерьер гибридного Dargo получил минимальные отличия от обычной версии с бензиновым двигателем. Самое очевидное изменение — отсутствие прежней радиаторной решётки с прямоугольными декоративными элементами. На её месте теперь появилась пластиковая заглушка, окрашенная в цвет кузова.

Кроме того, на передних крыльях машины видны дополнительные сенсоры. Вероятно, они являются часть нового комплекса активных ассистентов водителя. В остальном же внешность Haval Dargo с традиционным гибридом соответствует актуальному бензиновому автомобилю.

Известно, что габариты автомобиля остались прежними: длина — 4620 мм, ширина — 1890 мм, высота — 1780 мм. Колёсная база составляет 2738 мм. Снаряженная масса варьируется от 1700 до 1830 кг в зависимости от типа привода. Колёсные диски имеют диаметр 19 дюймов (235/60). А углы въезда и съезда составляют 24 и 30 градусов соответственно.

• GWM создал на базе Haval H10 две версии кроссовера Wey. Чем они различаются

Силовая установка Haval Dargo HEV

Благодаря регистрации модели в базе министерства промышленности Китая стало известно, что гибридный Dargo будет доступен в двух версиях: с передним и полным приводом. Обе будут оснащены 1,5-литровым турбированным мотором с индексом GW4B15M. Его пиковая мощность составляет 156 л.с. Однако информация об электрической части модели пока не разглашается.

Зато уже известно, что гибридная система с передними ведущими колёсами получила название Hi2. В этом случае роль коробки передач будет выполнять 2-ступенчатая гибридная трансмиссия. Средний расход топлива кроссовера составит 5,2 литра на 100 километров. А максимальная скорость достигнет 175 километров в час.

Модификация с полным приводом будет известна как Hi4. Такой автомобиль получит 4-ступенчатую коробку передач. А его расход топлива составит 5,65 литра на 100 километров. Полноприводный Haval Dargo будет развивать максимальную скорость 170 километров в час. За производство тяговой батареи новинки отвечает Svolt, дочерняя компания Great Wall Motor. Это будет литий-никель-кобальт-марганцевый аккумулятор (Li-NMC). Ёмкость батареи пока не указана, но в традиционных гибридах она обычно составляет около 1,7 кВт·ч.

• Первый тест обновленного Haval Dargo. Что и как изменилось в кроссовере для России

Haval Dargo в России

Напомним, что на данный момент Haval Dargo предлагается в России только с двухлитровым турбированным двигателем мощностью 200 л.с. В паре с ДВС работает 7-ступенчатая роботизированная коробка передач с двойным мокрым сцеплением. Автомобиль оснащен подключаемым полным приводом (4WD). А его расход топлива в смешанном цикле составляет 8,8 л на 100 км.

Кроссовер 2026 модельного года сейчас доступен в трех комплектациях: «Оптимум», «Премиум» и «Техно+». Цена автомобиля варьируется от 3 499 000 до 3 899 000 рублей.

Алексей БОГАЧЁВ (@КитайАвто774)