В Китае назвали цены минивэна Voyah Dream 9. Он метит в бестселлеры местного рынка, предлагая ряд «революционных» функций. Среди них проекционные фары, подруливающая задняя ось, 30-литровый холодильник и поворачиваемые кресла второго ряда.
Напомним, что недавно председатель Voyah и владелец компании Li Auto поспорили в Сети. Предметом дискуссии оказалось то, какой минивэн – Voyah Dream 9 или Li Mega – можно сравнить с iPhone по влиянию на индустрию. Теперь MPV от компании Dongfeng вышел в продажу.
В чем «революционность» Voyah Dream 9
На первый взгляд, минивэн Voyah Dream 9 мало чем отличается от представленной в России модели. Новинка сохранила узнаваемые очертания кузова, получив хромированную решётку радиатора с плотным «частоколом» ламелей, 20-дюймовыми хромированными дисками, сенсором LiDAR на крыше и логотипом в стиле «духа экстаза» на капоте. Точные габариты Dream 9 составили 5325 х 1998 х 1805 мм при колёсной базе 3200 мм.
Voyah Dream 9 получил проекционные фары
Но на деле новинка Voyah получила ряд качественных нововведений. Одним из самых заметных стали фары Huawei Xpixel. Они позволяют «рисовать» пучками света на дороге предупреждения для водителя и пешеходов, а также выполняют роль проектора, показывая фильмы. Аналогичную технологию может предложить ограниченное количество автомобилей, связанных с Huawei. В первую очередь это флагманские модели Stelato и Aito.
Задние колёса Voyah Dream 9 поворачиваются на 10 градусов
Ещё одной особенностью Dream 9 стала возможность повернуть задние колёса на 10 градусов. Она позволяет сократить радиус разворота 5,3-метрового минивэна до 5,9 метра. Для наглядности, лишённому этой функции Voyah Dream для России для разворота требуется 6,4 метра. Шасси новинки получило трёхкамерную пневмоподвеску, аналогичную кроссоверам Taishan и Taishan X8.
***
Салон минивэна Voyah Dream 9
В салоне Voyah Dream 9 предусмотрели семь мест с компоновкой 2+2+3. Кресла второго ряда могут разворачиваться на 180 градусов. Строго говоря, данная функция не нова. Она встречается на минивэне Li Mega, кроссовере Lynk & Co 900 и других моделях. Впрочем, кресла Dream 9 также получили режим нулевой гравитации и оттоманку с электроприводом. Пассажирам доступен холодильник объёмом 13 литров, складной экран на потолке и разделённая на два сегмента панорамная крыша.
Минивэн Voyah Dream 9 получил 896-линейный сенсор LiDAR
На крыше Voyah Dream 9 установили сенсор LiDAR от компании Huawei с 896 линиями. Речь идёт о пучках света, выпускаемых лазерным дальномером. Чем их больше, тем точнее «видит» автомобиль. Для наглядности, на современных автомобилях Li Auto применяются «лидары» с 256 линиями. В итоге Dream 9 может увидеть препятствие высотой всего 14 см с расстояния в 120 метров.
Силовая установка и цены
Voyah Dream 9 для Китая получил электрическую и гибридную силовые установки. Полностью «зелёный» вариант предлагает пару электромоторов с общей пиковой мощностью 646 л.с. До 100 км/ч он разгоняется за 5,9 секунды. Питает силовую установку тяговая батарея ёмкостью 120 кВт·ч. Её полного заряда хватает на 701 км запаса хода по циклу CLTC. Зарядить батарею с 20% до 80% можно за 20 минут. Электрический Dream 9 стоит от 429,9 до 529,9 тысячи юаней (5,42–6,68 млн рублей).
Минивэн Voyah Dream 9
Вариант с параллельным гибридом оснащается комбинацией 1,5-литрового ДВС и пары электромоторов с общей мощностью 762 л.с. Такая версия набирает «сотню» за те же 5,9 секунды. Ёмкость батареи достигает 65 кВт·ч. Одного заряда достаточно для 340 км. А с полным топливным баком объёмом 65 литров запас хода увеличивается до 1500 км. Гибридный минивэн оценили в 419,9–519,9 тысячи юаней (5,3–6,55 млн рублей).
Денис БОБЫЛЕВ (YouTube)
Оставьте комментарий