Обновлённый Geely EX5 / фото из соцсети
Кроссовер Geely EX5 подешевел в Китае в результате обновления, хотя и прибавил 115 л.с. мощности. Также у новинки вырос запас хода, увеличилась скорость зарядки, появились комплекс продвинутых ассистентов водителя и объёмный багажный отсек под капотом.
Кроссовер EX5 представлен в Китае с 2024 года под названием Galaxy E5. В последнее время эта модель столкнулась с плотной конкуренцией, из-за чего её продажи существенно сократились. Теперь Geely вывела на рынок улучшенную версию электромобиля. Она не только получила ряд качественных обновлений, но и стала дешевле.
Ключевым изменением у Geely EX5 стала силовая установка. Электрический мотор перенесли с передней оси на заднюю, а его отдача увеличилась с 218 до 313 л.с. Заднемоторная конфигурация позволяет электромобилям стартовать с меньшими пробуксовками, а также снизить расход энергии. Время разгона машины до 100 км/ч сократилось с 6,9 до 5,8 секунды. А максимальная скорость выросла со 180 до 201 км/ч.
Обновлённый Geely EX5
Интересно, что Geely намеренно оставила в продаже и переднеприводную модификацию EX5 с мотором на 218 «коней». Речь идёт о начальной комплектации со скромным спектром оснащения. Похоже, такое исполнение метит в сегмент такси. Данная версия оснащается батареей ёмкостью 60,2 кВт·ч, чего хватает на 530 км по циклу CLTC. Версии с задним приводом оснащаются аккумуляторами на 61,5 и 70 кВт·ч. Запас хода лежит в диапазоне 550–635 км.
Передний багажник обновлённого Geely EX5 вмещает 160 литров
Здесь следует отметить, что обновлённый EX5 с задней ведущей осью базируется на высоковольтной платформе 800 В. Она позволяет автомобилю принимать постоянный ток мощностью до 460 кВт. На зарядку с 10% до 70% такая версия тратит 8 минут и 25 секунд. Но, разумеется, для достижения такого значения нужна соответствующая зарядная станция.
Обновлённый Geely EX5 для рынка Китая
Из-за переноса мотора на заднюю ось под капотом EX5 появилось пространство для вместительного багажного отсека объёмом 160 литров. А на крыше автомобиля появился сенсор LiDAR. Он является частью комплекса активных ассистентов G-Pilot H5. С их помощью EX5 может самостоятельно двигаться от адреса к адресу в Китае. А новая система стабилизации позволяет автомобилю сохранить вектор движения даже после прокола шины на скорости 160 км/ч.
Обновлённый Geely EX5 получил небольшие корректировки внешности. В основном они выражаются в более спортивных бамперах, а также перенесённом на заднее крыло порте зарядки. Точные габариты модели составили 4636 х 1920 х 1670 мм при колёсной базе 2750 мм. В салоне предусмотрено пять мест. Объём багажного отсека достигает 1838 литров со сложенным задним рядом.
Салон обновлённого Geely EX5
Начальная комплектация обновлённого кроссовера с передним приводом стоит 97,8 тысячи юаней (1,24 млн рублей) в Китае с учётом временной скидки. Без учёта специальной выгоды цена составила 107,8 тысячи юаней (1,36 млн рублей). Для сравнения, предыдущая версия модели стартовала от 109,8 тысячи юаней (1,39 млн рублей). Обновлённый Geely EX5 в начальном исполнении оснащается 18-дюймовыми дисками, системой кругового обзора, круиз-контролем, 15,4-дюймовым экраном в салоне и 6 динамиками.
Следующая модификация носит название Launch Edition и стоит 117,8 тысячи юаней (1,49 млн рублей) без учёта скидок. Такое исполнение уже предлагает задний привод на 333 л.с. и 550 км запаса хода. Функциональное оснащение отличается от предыдущей версии за счёт активного воздухозаборника, встроенной системы интернета 5G вместо 4G, а также восьми динамиков.
Салон обновлённого Geely EX5 получил точечные изменения
Geely EX5 Explorer оценили в 125,8 тысячи юаней (1,59 млн рублей). Силовая установка тут та же, но оснащение расширяется за счёт 23 динамиков, обогрева и вентиляции передних кресел, беспроводной зарядки для смартфона, более продвинутого голосового ассистента, акустических стёкол, панорамной крыши, а также улучшенного комплекса ассистентов водителя с адаптивным круиз-контролем и активным дальним светом.
Обновлённый Geely EX5
Следующая версия Explorer+ предлагает более ёмкую батарею с запасом хода 635 км и атмосферную подсветку салона на 256 цветов. Цена этой модификации составила 135,8 тысячи юаней (1,72 млн рублей). Предмаксимальное исполнение 550 LiDAR стоит 137,8 тысячи юаней (1,75 млн рублей). Оно предлагает меньшую батарею с запасом хода 550 км и уже упомянутый лазерный дальномер. А наиболее дорогой EX5 с ёмким аккумулятором и «лидаром» оценили в 147,8 тысячи юаней (1,87 млн рублей).
Электрический кроссовер Geely EX5 в России / фото Дениса Бобылева
Актуальный для России Geely EX5 доступен к покупке в комплектациях «Про» и «Макс». Их рекомендованная стоимость без учёта специальных выгод лежит в диапазоне 4 169 990 – 4 479 990 рублей. При помощи скидок цену можно снизить до 3 769 990 – 4 079 990 рублей.
Денис БОБЫЛЕВ (YouTube)
Стала известна цена кроссовера Belgee X50, который возвращается на рынок России. Автомобиль в единственной комплектации…
Не только в России автопроизводители пытаются играть на историческом наследии – в Европе есть свои…
Бренд Jetour запустил в Китае предпродажи нового кроссовера Traveller 7. Автомобиль предлагает выбор из двух…
Марка Avior, которая реализует в России легкую коммерческую технику бренда Maxus, объявила о выходе во…
По итогам августа и первых восьми месяцев 2026 года технологичный VOYAH ФРИ/FREE сохранил статус самой…
Haval Raptor Plus со «старшей» тяговой батареей стал дешевле в Китае после того, как в…
This website uses cookies.