Автоновости

Самые доступные иномарки в Крыму – китайские. Но их здесь не покупают

В Крыму к пятилетию присоединения к России сформировался новый региональный авторынок. При этом, судя по структуре дилерских центров, проще всего здесь купить китайские автомобили.

По данным агентства «Автостат», по состоянию на январь в Крыму работали 24 дилерских центра. Они представляют 13 автомобильных брендов, в том числе 4 – китайских. Как выяснилось, Zotye в четырех крымских городах – Симферополе, Севастополе, Феодосии и Керчи — умудрилась продавать машины в пяти автосалонах. Это даже больше, чем у Lada (3 салона). У Lifan, Chery и Geely на полуострове по одной торговой площадке.

Отметим, что европейские бренды представлены в Крыму шестью дилерами, корейские — пятью, а японские – всего двумя

Причины очевидны: многие глобальные автокомпании опасаются попасть под санкции из-за работы в Крыму. А потому готовы пожертвовать присутствием в этом регионе. Китайских брендов это, очевидно, касается в меньшей степени.

Впрочем, доступность не означает популярность. Судя по данным «Автостат Инфо», в Крыму вообще покупают крайне мало новых легковых автомобилей. За весь прошлый год агентство насчитало 688 таких регистраций. При этом в лидерах – парадокс — вовсе не та марки, чьи автосалоны имеются на полуострове. В топ-5 наряду с Kia (80 проданных автомобилей), Lada (77) и Hyundai (57) вошли Toyota (72) и Volkswagen (51). Самой популярной моделью стал Volkswagen Polo – 30 автомобилей, за ним следуют Kia Rio (22), Lada Vesta и Hyundai Creta (по 20), Lada Largus и Datsun mi-Do (по 17).

Очевидно, какие-то автомобили крымчане регистрируют за пределами своего региона, а некоторые автомобили можно купить в Крыму и без официального автодилера. Впрочем, это домыслы. Но факт в том, что китайские автомобили несмотря на предложение спросом на полуострове почти не пользуются. По крайней мере за первые два месяца 2019 года их здесь не поставили на учет ни разу.

Последние тексты

Мультимедиа Tenet T4 «слепили из того, что было». Плюсы, минусы и как этим пользоваться

Мультимедиа Tenet T4 – настоящая отдушина для тех, кому чужды современные салоны без физических кнопок.…

13.09.2026

Дизель, рессоры и почти тонна в кузове. Первый тест Changan Hunter Plus Diesel

У Changan Hunter Plus в России появилась дизельная версия. Однако заменой двигателя дело не ограничилось:…

12.09.2026

Как создается интерьер автомобилей. Основы от дизайнера Geely Александра Маринина

«Китайские автомобили» выяснили, как создается интерьер автомобилей, проведя большое интервью со старшим дизайнером Geely Александром…

12.09.2026

Молодецкая удаль или холодный расчет? Сравниваем кроссоверы Jetour T2 и Jetour T1

Бренд Jetour предлагает в России два похожих кроссовера – T1 и T2, которые обеспечивают марке…

12.09.2026

Zotye Auto вновь возродилась, но стратегию не поменяла. Что не так с первой моделью бренда

Компания Zotye Auto возвращается на авторынок после долгого отсутствия в медийном пространстве. Возрождение происходит уже…

11.09.2026

У Tank 300 появится новая внедорожная версия Hooke Trail. Что о ней известно

Новая версия рамного внедорожника Tank 300 с удлинённым кузовом и обновлённой подвеской получила название Hooke…

11.09.2026

This website uses cookies.