Рынок «китайцев» с пробегом вырос в России. Топ-10 самых востребованных авто

На фото: Chery Tiggo.

Китайские автомобили с пробегом продавались в первом квартале на 4% лучше прежнего в годовом сравнении. Лидером на «вторичке» остается кроссовер Chery Tiggo.

«Деловит и упорен». Кто покупает Chery Tiggo

Сразу два агентства, занимающихся автомобильной статистикой, опубликовали топ-10 самых востребованных китайских авто с пробегом. Удивительно, но эти «десятки» различаются. В случае с новыми машинами разночтения понятны. Одни аналитики берут данные автокомпаний, другие – информацию госорганов. Цифры получаются разными и дают повод рассуждать о хитрости автокомпаний, дистрибьюторов и дилеров. Откуда берется разница в данных по «вторичке» — неясно. Ведь источником здесь могут быть лишь сведения о перерегистрациях в органах ГИБДД.

Итак, топ-10 агентства «Автостат» выглядит так: кроссовер Chery Tiggo (1,9 тысячи продаж, плюс 3,5%), седан Lifan Solano (1,5 тысячи перепродаж, минус 2%), далее кроссовер Lifan X60 (1,4 тысячи, плюс 13,5%), внедорожник Great Wall Hover H3 (1,3 тысячи, плюс 3%), Geely Emgrand (1,2 тысячи, плюс 14%), внедорожник Great Wall Hover H5 (1 002, плюс 11%), лифтбек Chery Amulet (862, минус 12,5%), седан Geely MK (744, минус 7,5%), семейство Chery Bonus/Very (675, минус 3,5%) и приподнятный хэтчбек Geely MK Cross (626, плюс 8%).

У «Автостат Инфо» десятка такая: Chery Tiggo (1 739 продаж, плюс 6,6%), Great Wall Hover (1 645, плюс 5,6%), Lifan Solano (1 483, минус 3,5%), Lifan X60 (1 365, плюс 13%), Chery Amulet (863, минус 12,5%), Geely Emgrand (845), Geely MK (745, минус 7,2%), Great Wall H5 (683, плюс 8,1%), Geely MK Cross (628, плюс 8%) и лифтбек Chery Bonus (622, минус 5,6%).

В топ-10 подержанных «китайцев» вошли полузабытые марки

Остается догадываться, что продажи Chery Tiggo «спутались» с каким-то другим кроссовером того же семейства. В то же время у Great Wall Hover, видимо, «перемешались» цифры по моделям H3 и H5. Какая-то путаница возникла и с Geely Emgrand – под таким названием в статистику могли попасть и «паркетник», и седан. Потому что по остальным автомобилям информация практически совпадает.

Впрочем, эти тонкости вряд ли волнуют автолюбителей. Главное – продажи подержанных «китайцев» растут. Вероятно, растет и их ликвидность. А если это так, то в итоге такая тенденция положительно скажется и на первичном рынке.