На фото: Haval F7 на презентации модели в Тульской области.
Цена Haval F7 не является завышенной. Кроссовер будет выгоднее своих конкурентов, уверены в представительстве китайского бренда.
Напомним, объявленная накануне стоимость новой модели Haval неприятно удивила многих поклонников марки. Судя по отзывам на форумах и в соцсетях, многие ожидали, что F7 будет конкурировать на рынке с Geely Atlas и Zotye Coupa. Однако в Haval, видимо, и не присматривались к сегменту китайских кроссоверов, установив планку гораздо выше.
— Если взять наш автомобиль и сравнить его с конкурентами, такими, как Hyundai Tucson или Mazda CX-5, то вы убедитесь, что у нас действительно гораздо более конкурентоспособная машина, — пояснил в интервью «Китайским автомобилям» исполнительный директор «Хавейл Мотор Рус» Жером Сего
Назвав вопрос о стоимости машины и ожиданиях покупателей хорошим, он отметил, что Haval в России продает «не цены, а автомобили». А потому правильно рассуждать о стоимости в привязке к конкурентам.
— Вы знаете, я уже устал от российского рынка по одной простой причине. Многие производители предлагают автомобили, которые в начальной или стартовой комплектации ничего не содержат. Они привлекательны только своей ценой. Но в этом большая доля лукавства, — с улыбкой заявил Сего. — А я в большей степени уважаю наших потребителей. Конечно, мы могли бы сбить цену на 200 тысяч рублей, изъяв многие опции из оснащения машины. Но это не наша стратегия.
Мы напомнили Жерому Сего, что пакеты российских Haval F7 оказались слегка урезанными относительно китайских. Многих потенциальных покупателей разочаровало отсутствие цифровой приборной доски и mmi-джойстика на центральном тоннеле. Но и в этом случае французский топ-менеджер был готов к ответу.
— А давайте обратим внимание на другие марки. Я не слышал, чтобы кто-то в России задавался вопросом: почему российские Nissan или Hyundai отличаются от японского или корейского кроссоверов в аналогичных комплектациях. Мы в России в первую очередь смотрим, чего же хотят наши клиенты и что им необходимо. И стараемся именно это им и предложить.
В качестве примера Жеро Сего привел обогрев руля. Этой опции в китайской версии кроссовера просто нет.
— Есть немало опций, которые кажутся интересными, но в реальности ими никто не пользуется, — добавил топ-менеджер.
Напомним, Haval объявил старт продаж. Цены на кроссовер F7 российской сборки составляют от 1 499 000 до 1 817 000 рублей.
После ухода с российского рынка западных недружественных премиальных брендов на рынке дорогих компактных кроссоверов –…
Седан Avatr 06 от Changan появится в России в 2026 году. Об этом «Китайские автомобили»…
23 апреля в Китае распахнет свои двери Шанхайский автосалон 2025 — событие мирового уровня. Будущие…
Министерство промышленности Китая вновь рассекретило перечень готовящихся к дебюту моделей, которые в ближайшее время выйдут…
Официальные дилеры подвели итоги 2024 года на авторынке Беларуси. Оказалось, что 67% официальных игроков представляют…
Электрический кроссовер iCar V23 (бренд iCar является одним из суббрендов корпорации Chery) получил необычный пакет…
This website uses cookies.