На фото: Haval F7 на презентации модели в Тульской области.
Цена Haval F7 не является завышенной. Кроссовер будет выгоднее своих конкурентов, уверены в представительстве китайского бренда.
Напомним, объявленная накануне стоимость новой модели Haval неприятно удивила многих поклонников марки. Судя по отзывам на форумах и в соцсетях, многие ожидали, что F7 будет конкурировать на рынке с Geely Atlas и Zotye Coupa. Однако в Haval, видимо, и не присматривались к сегменту китайских кроссоверов, установив планку гораздо выше.
— Если взять наш автомобиль и сравнить его с конкурентами, такими, как Hyundai Tucson или Mazda CX-5, то вы убедитесь, что у нас действительно гораздо более конкурентоспособная машина, — пояснил в интервью «Китайским автомобилям» исполнительный директор «Хавейл Мотор Рус» Жером Сего
Назвав вопрос о стоимости машины и ожиданиях покупателей хорошим, он отметил, что Haval в России продает «не цены, а автомобили». А потому правильно рассуждать о стоимости в привязке к конкурентам.
— Вы знаете, я уже устал от российского рынка по одной простой причине. Многие производители предлагают автомобили, которые в начальной или стартовой комплектации ничего не содержат. Они привлекательны только своей ценой. Но в этом большая доля лукавства, — с улыбкой заявил Сего. — А я в большей степени уважаю наших потребителей. Конечно, мы могли бы сбить цену на 200 тысяч рублей, изъяв многие опции из оснащения машины. Но это не наша стратегия.
Мы напомнили Жерому Сего, что пакеты российских Haval F7 оказались слегка урезанными относительно китайских. Многих потенциальных покупателей разочаровало отсутствие цифровой приборной доски и mmi-джойстика на центральном тоннеле. Но и в этом случае французский топ-менеджер был готов к ответу.
— А давайте обратим внимание на другие марки. Я не слышал, чтобы кто-то в России задавался вопросом: почему российские Nissan или Hyundai отличаются от японского или корейского кроссоверов в аналогичных комплектациях. Мы в России в первую очередь смотрим, чего же хотят наши клиенты и что им необходимо. И стараемся именно это им и предложить.
В качестве примера Жеро Сего привел обогрев руля. Этой опции в китайской версии кроссовера просто нет.
— Есть немало опций, которые кажутся интересными, но в реальности ими никто не пользуется, — добавил топ-менеджер.
Напомним, Haval объявил старт продаж. Цены на кроссовер F7 российской сборки составляют от 1 499 000 до 1 817 000 рублей.
По итогам мая на рынок Китая вышло 18 важных новых моделей. Некоторые из них —…
Владение электромобилем часто называют более выгодным по сравнению с машинами с ДВС. Однако реальные цифры…
Полгода с момента приобретения Belgee X70 пролетели почти незаметно, и 10 тысяч километров пробега —…
Вот уже несколько лет как Петербургский международный экономический форум превратился в подобие автосалона. Ну и…
Гибридный кроссовер GAC S9 в скором времени появится на рынке России. Но на рынок Китая…
Автомобильный дизайнер Никита Меделец дал большое интервью «Китайским автомобилям», рассказав о начале своей карьеры, сложностях…
This website uses cookies.