Заводы

Завод «БелДжи» приостановит работу. Автомобили Geely в Россию пока не отгружаются

Завод «БелДжи» в Минской области Беларуси вынужден приостановить работу. Причиной стали последствия коронавируса, причем не в самой республике, а в странах-партнерах.

— С 27 апреля по 12 мая будет вынужденный простой завода, — сообщил «Китайским автомобилям» начальник отдела маркетинга и рекламы «БелДжи» Владимир ПОДЫМАКО

Он уточнил, что на этот период предприятие сохранит персоналу две трети средней зарплаты. В качестве главных причин простоя топ-менеджер назвал не только неритмичные поставки машинокомплектов из Китая, но и карантин в России.

— Автомобили в Российскую Федерацию не отгружаются [в период ограничительных мер по коронавирусу], — подчеркнул Владимир Подымако

Ранее белорусский портал Ex-press опубликовал снимок докладной записки на имя руководителя «БелДжи» об объявлении «целосменного простоя». Согласно ее содержанию, два цеха окраски, сварки и предварительной подготовки прекратили работу еще 22 апреля. Участок шлифовки (катафорезного грунта) вышел на выходные сегодня. Остальные подразделения, как и сказал Владимир Подымако, приостановятся 27 апреля.

***

Напомним, на заводе «БелДжи» выпускают четыре модели для рынка РФ – кроссоверы Atlas, Coolray, Emgrand X7 и седаны Emgrand 7. По информации российского дистрибьютора марки, перебоев с продажами быть не должно.

— Российским покупателям не стоит переживать по поводу простоя завода. На складах достаточное количество автомобилей для обеспечения спроса наших клиентов, — сообщили «Китайским автомобилям» в пресс-службе Geely

В компании также подчеркнули, что «Джили Моторс» не приостанавливал работу на время самоизоляции.

— Дистрибьютор работает, как и многие дилеры марки, которые осуществляют продажи онлайн и сервисное обслуживание, соблюдая все санитарно-эпидемиологические нормы и правила социального дистанцирования, — рассказали в пресс-службе.

Если вы нашли ошибку или хотите что-то сообщить редакции сайта, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter

Последние тексты

Мультимедиа Tenet T4 «слепили из того, что было». Плюсы, минусы и как этим пользоваться

Мультимедиа Tenet T4 – настоящая отдушина для тех, кому чужды современные салоны без физических кнопок.…

13.09.2026

Дизель, рессоры и почти тонна в кузове. Первый тест Changan Hunter Plus Diesel

У Changan Hunter Plus в России появилась дизельная версия. Однако заменой двигателя дело не ограничилось:…

12.09.2026

Как создается интерьер автомобилей. Основы от дизайнера Geely Александра Маринина

«Китайские автомобили» выяснили, как создается интерьер автомобилей, проведя большое интервью со старшим дизайнером Geely Александром…

12.09.2026

Молодецкая удаль или холодный расчет? Сравниваем кроссоверы Jetour T2 и Jetour T1

Бренд Jetour предлагает в России два похожих кроссовера – T1 и T2, которые обеспечивают марке…

12.09.2026

Zotye Auto вновь возродилась, но стратегию не поменяла. Что не так с первой моделью бренда

Компания Zotye Auto возвращается на авторынок после долгого отсутствия в медийном пространстве. Возрождение происходит уже…

11.09.2026

У Tank 300 появится новая внедорожная версия Hooke Trail. Что о ней известно

Новая версия рамного внедорожника Tank 300 с удлинённым кузовом и обновлённой подвеской получила название Hooke…

11.09.2026

This website uses cookies.