На фото: китайские автомобили в автосалоне «DM-Авто» в Краснодаре, где до сих пор действуют карантинные ограничения.
Продажи китайских автомобилей в мае выросли относительно апреля с 1 582 до 1 976 единиц. Однако в сравнении с прошлым годом результат оказался хуже на 31%.
И все-таки, если судить по свежему отчету Ассоциации европейского бизнеса, китайский сегмент по-прежнему в лидерах рынка.
— В этом месяце мы вновь наблюдаем значительное снижение продаж новых автомобилей — на 51,8% по сравнению с маем 2019 года, что неудивительно, так как автосалоны Москвы, Санкт-Петербурга и большинства региональных дилеров были закрыты на протяжении всего месяца, — напомнил в своем комментарии председатель комитета автопроизводителей АЕБ Томас Штэрцель
Впрочем, он более оптимистичен, чем месяц назад.
— Мы рассчитываем, что в июне на фоне начавшегося ослабления ограничений на большей части территории страны ситуация слегка улучшится. Это положительно повлияет на устойчивость дилерской сети. Реализация первого пакета мер государственной поддержки будет способствовать постепенному восстановлению рынка во втором полугодии, — заявил специалист.
| марка | май 2020 | май 2019 | % |
|---|---|---|---|
| Haval | 747 | 712 | 5% |
| Geely | 480 | 736 | -35% |
| Chery | 303 | 457 | -34% |
| Changan | 231 | 103 | 124% |
| FAW | 83 | 70 | 19% |
| Lifan | 61 | 452 | -87% |
| DFM | 45 | 159 | -72% |
| Zotye | 15 | 132 | -89% |
| Brilliance | 7 | 16 | -56% |
| Foton | 4 | 20 | -80% |
| HTM | - | 2 | - |
| итого / доля рынка | 1 976 / 3,1% | 2 859 / 2,2% | -30,9% / +0,9% |
Отметим, что ранее (и особенно в прошлом году) китайские бренды спешили прокомментировать статистику продаж за месяц. Это и понятно – рекорд следовал за рекордом, и каждой пресс-службе хотелось похвалиться. Сейчас ситуация иная – показатели резко упали. С другой стороны, тот же Haval вновь вышел в плюс и вернул себе первое место. Успешным месяц был для FAW. А Changan и вовсе держится лидером рынка по динамике.
Общая доля китайских автомобилей в мае достигла 3,1%, за 5 месяцев она равна 3%. С одной стороны, немного, с другой — это значительно выше, чем год назад. И выход из режима ограничений, скорее всего, позволит этой тенденции сохраниться.
| марка | 2020 год | 2019 год | % |
|---|---|---|---|
| Haval | 5 219 | 2 767 | 89% |
| Geely | 3 457 | 3 088 | 12% |
| Chery | 2 228 | 2 253 | -1% |
| Changan | 1 699 | 445 | 282% |
| Lifan | 546 | 2 305 | -76% |
| FAW | 477 | 382 | 25% |
| DFM | 364 | 638 | -43% |
| Zotye | 101 | 888 | -89% |
| Brilliance | 54 | 75 | -28% |
| Foton | 21 | 98 | -79% |
| HTM | - | 18 | - |
| итого / доля рынка | 14 166 / 3,0% | 12 957 / 2,0% | +9,3% / +1,0% |
Марка Avior, которая реализует в России легкую коммерческую технику бренда Maxus, объявила о выходе во…
По итогам августа и первых восьми месяцев 2026 года технологичный VOYAH ФРИ/FREE сохранил статус самой…
Haval Raptor Plus со «старшей» тяговой батареей стал дешевле в Китае после того, как в…
В Китае назвали цены минивэна Voyah Dream 9. Он метит в бестселлеры местного рынка, предлагая…
Компания JAC расширила в России линейку комплектаций своего флагманского пикапа T9 за счет модификации «Урбан+».…
В Китае стартовали продажи нового внедорожника Trumpchi Yue 7 от компании GAC, цены начинаются от…
This website uses cookies.