На фото: кроссовер Geely Atlas.
Главные плюсы и минусы Geely Atlas назвали владельцы этой модели, а эксперты составили портрет типичного покупателя кроссовера. Таковы итоги онлайн-опроса, который провело агентство «Автостат».
В анкетировании приняло участие «более 100 владельцев автомобилей Geely Atlas». Между тем, только в 2019 году эту модель предпочли 7 536 человек. Поэтому назвать исследование исчерпывающим нельзя. Однако оно весьма объективно показывает, кто и почему покупает популярный китайский кроссовер.
На инфографике «Автостат»: результаты опроса владельцев Geely Atlas.
В первую очередь, машину выбирают за внешний вид. Это стало одним из определяющих факторов для 87,4% респондентов. 83,9% обратили внимание на соотношение цены и качества. Ровно две трети владельцев отметили отсутствие аналогов по схожей цене и эргономичность модели.
Нынешние владельцы Atlas предпочли эту машину Kia Sportage (27,3%) и Hyundai Creta (24,7%). Другие конкуренты – Ford Kuga, Hyundai Tucson и Haval H6.
Также автолюбители назвали плюсы и минусы Geely Atlas. Среди первых – интерьер салона (94,7%), внешний вид машины (92,4%) и управляемость и устойчивость (90,0%). Главные недостатки – шумоизоляция (83,2%), стойкость ЛКП (77,7%) и динамика разгона (57,4%).
И еще одна важная цифра: три четверти всех нынешних владельцев Geely Atlas готовы к повторной покупке машины.
— Совокупность этих показателей свидетельствует о высокой лояльности респондентов к автомобилю и к марке в целом, — подчеркнули в «Автостате».
— Флагман Geely отличают оптимальное сочетание цены и качества, надежность и превосходные ходовые характеристики, а также непревзойденный комфорт в поездках на дальние расстояния. Кроме того, популярность Geely Atlas объясняется широким выбором силовых установок и наличием самых современных технологий, — прокомментировали, в свою очередь, в Geely
Напомним, в 2019 году Atlas был самым популярным китайским автомобилем в России. В 2020-м он уступил лидерство кроссоверу Haval F7.
Во время недавнего визита на завод Evolute в Липецкой области мне посчастливилось одной из первых…
Китай решил остановить длящуюся с 2022 года «ценовую войну» на автомобильном рынке. С помощью этого…
Обозреватель «Китайских автомобилей» изучил новый минивэн SF1 от российского концерна Sollers. Первые впечатления и подробности…
В ноябре 2025 года продажи новых автомобилей в России оказались заметно скромнее, чем в рекордном…
Цена гибридного кроссовера BYD Atto 8 стала известна в Узбекистане. Одну из новейших моделей компании…
Председатель Chery и вице-президент Seres назвали компанию, которая изменила китайский автопром. Интересно, что ей оказалась…
This website uses cookies.