Россия

На рынок России вышел первый китайский электромобиль. Он оказался дешевле ожидаемого

Цена электромобиля JAC iEV7S в России составит 2 299 000 рублей. Предзаказ уже открыт, доставить машины первым клиентам дистрибьютор обещает в октябре. Об этом стало известно в ходе презентации новинки в Москве. На мероприятии присутствовал и обозреватель «Китайских автомобилей».

Таким образом это значительно дешевле, чем предполагали два наших независимых источника на рынке (их прогноз — 2,8-2,9 млн рублей). Более того, это даже дешевле, чем в Казахстане, где и собирают JAC iEV7S для РФ. Там цена составляет 13,5 млн тенге, что примерно соответствует 2,4 млн рублей. Правда, в самой Поднебесной электромобиль JAC стоит 93,5-119,5 тысячи юаней. Это эквивалент диапазона в 1,05-1,34 млн рублей. Но, напомним, в Китае часть стоимости дилерам компенсирует государство.

Как бы то ни было, в представительстве JAC справедливо называют свой хэтчбек самым доступным электрокаром в РФ – если брать те модели, что представлены официально. В отсутствие «электричек» от Renault конкурировать iEV7S просто не с кем. Среди китайских автомобилей он первый. А Jaguar, Audi и Tesla – намного дороже.

Важная деталь: гарантия на автомобиль составит 8 лет, или 150 тысяч км. Продаваться машины будут через дистрибьютора — дилерам поручена только их выдача. Техобслуживание владельцам придется проходить каждые 30 тысяч км пробега.

Напомним, размеры электрокара – 4135 x 1750 x 1565 мм при колесной базе 2490 мм. Автомобиль оснащается электромотором производства DY Power Technology номинальной мощностью 30 кВт. Максимальная его мощность — 85 кВт. Батарея — от SinoEV Technologies емкостью 117 ампер-часов. Заявленный запас хода – 280-300 км. Рулевое управление – с электроусилителем. Обе подвески независимые, Макферсон спереди, пружинная – сзади. Тормозные механизмы – дисковые. Шины — 205/55R16.

В комплектацию входят бесключевой доступ, стандартный набор помощников, фронтальные подушки безопасности, дневные ходовые огни и противотуманки. Парктроники имеются с обеих сторон. При этом есть и система кругового обзора. Обогреваются передние сиденья и боковые зеркала. Климат-контроль снабжен функцией очистки воздуха. Салон отделан кожей.

Зарядить хэтчбек можно на 80% за час в «быстром» режиме и полностью за 12-13 часов от бытовой электросети. Как ранее подсчитали в представительстве JAC, в Москве по ночному тарифу полный «бак» обойдется менее чем в 100 рублей.

Фоторепортаж Алексея Швайкова с презентации электрического хэтчбека JAC iEV7S

Алексей ШВАЙКОВ (@auto_shvaikov), Андрей ПОЛУХИН (@auto_china24)

Последние тексты

Почему многие модели выходят на рынок в одной комплектации? Плюсы и минусы нового тренда

Новые модели, поступающие на отечественный рынок, все чаще предлагаются в одной-единственной комплектации, заметили тенденцию «Китайские…

08.07.2026

Джереми Кларксон протестировал Jaecoo J7 от Chery. Мнение легендарного автоэксперта

Бывший ведущий Top Gear и Grand Tour Джереми Кларксон протестировал кроссовер Jaecoo J7 от Chery…

08.07.2026

Известна цена на новый Deepal S07 в России. Гибридный кроссовер выходит на рынок

Представительство компании Changan в России объявила старт продаж гибридного кроссовера Deepal S07. Автомобиль будет доступен…

08.07.2026

Цена внедорожника Esteo V27 стала известна в России. Модель можно заказать

Цена гибридного внедорожника Esteo V27 стала известна в России. Автомобиль на базе китайского iCaur V27…

08.07.2026

Универсал Zeekr получил пять звезд в краш-тесте Euro NCAP. Изучаем результаты

Электрический универсал Zeekr 7 GT получил пять звёзд в краш-тесте Euro NCAP 2026 года, показав…

08.07.2026

TT, да не Audi. Geely назвала дату старта продаж конкурента Xiaomi SU7 и показала его интерьер

Geely готовится к старту продаж нового электрического седана Galaxy TT и рассекретила его интерьер. На…

08.07.2026

This website uses cookies.