Автоновости

Плюс Aion. Обновленный седан от GAC поступил в продажу

Седан Aion S был представлен еще в 2018 году на автосалоне в Гуанчжоу. Хорошие продажи автомобиля побудили материнскую марку GAC, которой и принадлежит суббренд Aion, развивать линейку и дальше. Спустя 2,5 года в продажу поступила обновленная четырехдверка.

Нынешний Aion S Plus получит ряд изменений как во внешности, так и в технической начинке, сообщает Autohome. В первую очередь, модель сохранила Т-образные фары от предыдущей вариации. Однако облицовка поменялась если не полностью, то весьма существенно. Теперь она кажется менее нагруженной и напоминает акулью пасть. Задние монофонари, несмотря на весьма типичную для КНР форму, имеют свою изюминку. Дело в том, что их ровно посередине разделяет горизонтальная хромированная полоса, таким образом делая оптику двухэтажной.

На фото Autohome: салон электрического седана GAC Aion S Plus

А вот интерьер выглядит не таким спокойным, как экстерьер. Его многоцветное оформление также делит, но на этот раз уже торпедо, на несколько частей. Физические кнопки в салоне, в соответствии с новыми тенденциями, отсутствуют. Их функционал полностью берет на себя большой сенсорный экран. Водитель тоже не будет обделён своим личным дисплеем, на который выводится вся необходимая информация. А вот мультируль насыщен физическими кнопками, что, впрочем, вполне обычное дело.

На фото Autohome: электрический седан GAC Aion S Plus

Под капотом будет располагаться один единственный электродвигатель, который, однако, предоставляется покупателям в трёх вариантах мощности на выбор: 136 л.с. (225 Нм), 204 л.с. (350 Нм), 224 л.с. (350 Нм). Вместе с ним предложат одну из трёх батарей разной ёмкости. С ними автомобиль может проезжать до 410, 510 или 602 километров.

На данный момент машина доступна по ценам от 139 600 до 172 600 юаней (1 565 000 – 1 935 000 рублей).

Андрей ТРУБИН, редактор страницы «Китайских автомобилей» в соцсети «ВКонтакте»

Последние тексты

В Китае появится Lynk & Co 900L. В чем отличия от популярного в России «девятисотого»

Марка Lynk & Co, принадлежащая Geely, вскоре обновит в Китае свой флагманский кроссовер с индексом…

16.10.2026

GAC S7 HEV+ с традиционным гибридом зарегистрировали в Китае. Скоро в продаже

Новую версию кроссовера GAC S7 HEV+ с традиционным гибридом зарегистрировали в базе министерства промышленности КНР.…

16.10.2026

VOYAH ФРИ/FREE: Лидер премиума и новая «Экосубсидия 500»

Российский рынок премиальных автомобилей меняет расстановку сил. По итогам предоставленных данных технологичный кроссовер VOYAH ФРИ/FREE…

16.10.2026

Новый Li Auto L8 подготовили к старту продаж в России. Модель получила ОТТС

Новый кроссовер Li Auto L8 подготовили к старту продаж в России. Автомобиль завершил процесс сертификации…

16.10.2026

Старт продаж Wey V9X объявили в России. Чем уникален кроссовер: первый взгляд

Компания Wey в 2026-м отмечает юбилей – десять лет с момента основания. А два года…

16.10.2026

Один кроссовер, две силовые установки. Чем BYD Yuan Up DM-i отличается от электрической версии

У меня с электромобилями сложные отношения. Мне нравится, как они едут, нравится тишина, моментальная реакция…

16.10.2026

This website uses cookies.