Автоновости

Плюс Aion. Обновленный седан от GAC поступил в продажу

Седан Aion S был представлен еще в 2018 году на автосалоне в Гуанчжоу. Хорошие продажи автомобиля побудили материнскую марку GAC, которой и принадлежит суббренд Aion, развивать линейку и дальше. Спустя 2,5 года в продажу поступила обновленная четырехдверка.

Нынешний Aion S Plus получит ряд изменений как во внешности, так и в технической начинке, сообщает Autohome. В первую очередь, модель сохранила Т-образные фары от предыдущей вариации. Однако облицовка поменялась если не полностью, то весьма существенно. Теперь она кажется менее нагруженной и напоминает акулью пасть. Задние монофонари, несмотря на весьма типичную для КНР форму, имеют свою изюминку. Дело в том, что их ровно посередине разделяет горизонтальная хромированная полоса, таким образом делая оптику двухэтажной.

На фото Autohome: салон электрического седана GAC Aion S Plus

А вот интерьер выглядит не таким спокойным, как экстерьер. Его многоцветное оформление также делит, но на этот раз уже торпедо, на несколько частей. Физические кнопки в салоне, в соответствии с новыми тенденциями, отсутствуют. Их функционал полностью берет на себя большой сенсорный экран. Водитель тоже не будет обделён своим личным дисплеем, на который выводится вся необходимая информация. А вот мультируль насыщен физическими кнопками, что, впрочем, вполне обычное дело.

На фото Autohome: электрический седан GAC Aion S Plus

Под капотом будет располагаться один единственный электродвигатель, который, однако, предоставляется покупателям в трёх вариантах мощности на выбор: 136 л.с. (225 Нм), 204 л.с. (350 Нм), 224 л.с. (350 Нм). Вместе с ним предложат одну из трёх батарей разной ёмкости. С ними автомобиль может проезжать до 410, 510 или 602 километров.

На данный момент машина доступна по ценам от 139 600 до 172 600 юаней (1 565 000 – 1 935 000 рублей).

Андрей ТРУБИН, редактор страницы «Китайских автомобилей» в соцсети «ВКонтакте»

Последние тексты

Ценовую войну в Китае должен остановить новый стандарт. О чем договорились 18 автокомпаний?

Ценовая война между автопроизводителями в Китае может быть остановлена. Новым фактором противодействия практике постоянного снижения…

16.07.2026

В Казахстане начались продажи Chery Tiggo 7 PHEV и Tiggo 8 PHEV местной сборки. Сколько они стоят

Мультибрендовый завод Astana Motors Manufacturing Kazakhstan в Алматы начал выпуск первых автомобилей Chery на новых…

15.07.2026

Кроссовер Xpeng G9 заметили в России. Он может стать новой моделью Umo от «Яндекс»

Электрический кроссовер Xpeng G9 заметили на парковке комплекса «Москва-Сити», где ранее уже встречали прототипы автомобилей…

15.07.2026

Если «Макс», то по максимуму. Как в России идут продажи кроссовера Changan CS35 Max

«Китайские автомобили» решили узнать, как идут в России продажи кроссовера Changan CS35 Max, который вот…

15.07.2026

Серьезный игрок в премиум-сегменте: чем Nordcross 001 покоряет РФ

Рынок премиальных автомобилей в России прошел стадию хаотичного насыщения. Если еще недавно покупатели были готовы…

15.07.2026

Прибыль GWM за год упала более чем вдвое. Глава компании назвал две главные причины

Председатель GWM Вэй Цзяньцзюнь объяснил снижение ожидаемой прибыли его компании на 59–63% по итогам первой…

15.07.2026

This website uses cookies.