Названа страна, в которой китайский автомобиль стал самым популярным. И это не Китай

В мире есть страна, в которой самый популярный автомобиль – китайский. И это не КНР, как можно было бы предположить, а Чили.

Ресурс Carindustryanalysis подвел итоги продаж новых легковых автомобилей в 82 странах мира. Как выяснилось, чуть ли в каждом третьем государстве самыми популярными оказались машины Toyota. В целом японские бренды первенствуют на 33 рынках. В том числе, например, в Китае. Здесь главным бестселлером оказался Nissan Sylphy второго поколения. Между тем нашлась и такая страна, где потребители сделали ставку на китайский автомобиль. Это Чили, где самым популярным стал кроссовер MG ZS. Более того, в топ-3 в этой южноамериканской республике вошел еще один «китаец» — Chery Tiggo 2.

• Китайцы пересаживаются на китайские кроссоверы. Статистика продаж автомобилей в Поднебесной

 

Посмотреть эту публикацию в Instagram

 

Публикация от Felipe Munoz — Automotive (@carindustryanalysis)

Интересно, что в Чили предлагается дорестайлинговый вариант MG ZS. Автомобили оснащаются полуторалитровым двигателем NSE 1.5 Plus мощностью 114 л.с. в паре с 5-ступенчатой «механикой» или 4-диапазонным «автоматом» Aisin. Размеры кроссоверов – 4314x1809x1624 мм при колесной базе 2585 мм. Цены лежат в диапазоне от 9,7 до 12,2 млн песо. Это примерно 12,4-15,6 тысячи долларов или 0,9-1,16 млн рублей.

На фото: салон дорестайлингового кроссовера MG ZS

Отметим, что автомобили MG продаются уже на 16 европейских рынках. Здесь открыто более 200 брендовых магазинов и точек обслуживания.

• Бренд MG вернется на украинский рынок. До конца года обещают привезти 5 моделей

***

На фото: дорестайлинговый кроссовер MG ZS

Напомним, что некогда британский бренд Morris Garages ещё в 2005 году выкупила китайская компания Nanjing Automobile. Однако через год она сама продалась корпорации SAIC. Спустя десять лет было объявлено о прекращении выпуска автомобилей в Великобритании. На данный момент британцы практически не имеют никакого отношения к MG, лишь выполняя мелкие работы по дизайну будущих моделей. Все основные работы над машинами ведутся в КНР. Они имеют китайские узлы и агрегаты и производятся в Поднебесной.