Автоновости

Tank не пройдет? Автомобили премиум-бренда Great Wall могут лишить названия и логотипа

Логотип и даже название Tank, возможно, придется сменить премиальному суббренду Great Wall. В Китае появилась информация о том, что компании было отказано в регистрации соответствующих товарных знаков. Официальные представители GWM заверили, что вопрос пока находится в процессе рассмотрения.

По информации Autohome, проблемой Tank могла стала его двусмысленность. Дело в том, что танки сами по себе являются транспортными средствами, и делать их частью товарного знака запрещено. Также ресурс выдвинул версию, согласно которой некоторые военные термины нельзя использовать в товарных знаках, таких как логотип или название. А третьей версией возможного отказа стала слабая защищённость. Согласно ей, другие бренды смогут брать наименование «Tank», добавляя к нему другие слова. Однако последний пункт никак не влияет на сам процесс регистрации. Таким образом, настоящая причина угрозы для суббренда GWM неизвестна.

«Китайские автомобили» решили самостоятельно углубиться в этот вопрос. Для этого мы обратились к Закону КНР «О товарных знаках», опубликованному на официальном сайте Всекитайского собрания народных представителей.

В гл. 1 ст. 10 указано, что в качестве товарных знаков не могут использоваться государственная символика Китая, других стран и межправительственных организаций; знаки, дискриминационные по этническому признаку; обманчивого характера, вводящие людей в замешательство; наносящие ущерб социалистической морали. В 1 подпункте гл. 1 ст. 10 также указано, что в качестве товарного знака не могут использоваться военные эмблемы, музыка, награды и так далее

При этом чёткое указание на то, что в качестве товарных знаков не может использоваться военная техника или в принципе транспортные средства отсутствует. В связи с этим однозначно определить законность Tank тяжело.

На фото: логотип бренда Tank

Отметим: несмотря на то, что торговый знак ещё не одобрен, Great Wall Motors уже продаёт под ним внедорожник Tank 300. Однако на сайте Министерства промышленности и информатизации КНР данная модель до сих пор приписывается бренду Wey.

Кстати, GWM уже несколько раз делилась подробностями о развитии модельного ряда бренда Tank. В будущем к нему должны присоединиться Tank 400, 500, 700 и 800.

Денис БОБЫЛЕВ (@okno_v_kitai)

Последние тексты

У Chery и GAC появились бюджетные пикапы. Первый обзор неожиданных новинок

Давайте отмотаем время на добрых 20 лет назад и вспомним, с чем китайский автопром пытался…

13.09.2026

Мультимедиа Tenet T4 «слепили из того, что было». Плюсы, минусы и как этим пользоваться

Мультимедиа Tenet T4 – настоящая отдушина для тех, кому чужды современные салоны без физических кнопок.…

13.09.2026

Дизель, рессоры и почти тонна в кузове. Первый тест Changan Hunter Plus Diesel

У Changan Hunter Plus в России появилась дизельная версия. Однако заменой двигателя дело не ограничилось:…

12.09.2026

Как создается интерьер автомобилей. Основы от дизайнера Geely Александра Маринина

«Китайские автомобили» выяснили, как создается интерьер автомобилей, проведя большое интервью со старшим дизайнером Geely Александром…

12.09.2026

Молодецкая удаль или холодный расчет? Сравниваем кроссоверы Jetour T2 и Jetour T1

Бренд Jetour предлагает в России два похожих кроссовера – T1 и T2, которые обеспечивают марке…

12.09.2026

Zotye Auto вновь возродилась, но стратегию не поменяла. Что не так с первой моделью бренда

Компания Zotye Auto возвращается на авторынок после долгого отсутствия в медийном пространстве. Возрождение происходит уже…

11.09.2026

This website uses cookies.