Haval XY, Changan Z6 и другие. Какие новинки «слил» минпром КНР в этом месяце

Параметры 2-литрового мотора Haval XY, подробности гибридной системы Wey Mocha и многое другое стало известно благодаря министерству промышленности и информатизации КНР. Напомним, что минимум раз в месяц это ведомство публикует каталог с подробностями документации нескольких сотен автомобилей. «Китайские автомобили» составили список самых интересных «релизов» минпрома.

Haval Shenshou (XY) с 2-литровым мотором

Ранее мы уже сообщали, что в Haval открыли предзаказ на Shenshou в Китае. Однако параметры его 2-литрового мотора не уточнялись. Министерство сломало интригу и указало в документации характеристики «старшего» агрегата. Под капотом XY окажется новый двигатель собственной разработки Great Wall под номером GW4N20. Он отличается высоким тепловым КПД на уровне 38,3%. Ну а «отдача» мотора составляет немалые 224 л.с. Крутящий момент указан не был, однако ранее сообщалось, что GW4N20 сможет развивать 385 Нм. Также подчеркнём, что именно со «старшим» мотором у Shenshou будет доступен полный привод.

• Перекос в выпуске Jolion, H5 на конвейере и красные F7x. Что происходит на заводе Haval

Напомним, что точные размеры Haval Shenshou составляют 4780 х 1890 х 1675 мм при колёсной базе 2800 мм. В Китае к предзаказу доступны 6 комплектаций. Базовая стартует со 132 000 юаней (1,46 млн рублей). Полный привод имеется только в «топе», за него просят 169 000 юаней (1,87 млн рублей).

Wey Mocha с Plug-in гибридом

Без люксового суббренда Great Wall также не обошлось. В каталоге мы нашли информацию о версии Wey Mocha с подзаряжаемым гибридом. Именно эти версии планируют поставлять и на рынок Германии. В основе гибрида будет лежать 1,5-литровый мотор E15BD на 156 л.с. Параметры электромоторов пока что неизвестны. Но уже известно, что вес подзаряжаемого «Мокко» сильно вырастет – его снаряженная масса составляет 2 250 кг. Для сравнения: переднеприводная версия Mocha с 48-вольтовым стартером-генератором весит 1 830 кг. То есть, прибавка в весе составила внушительные 420 кг. Как это отразится на динамике и управляемости флагмана Wey – увидим в ближайшем будущем. Отметим, что подзаряжаемая версия опционально будет доступна с безрамочной решёткой радиатора, выкрашенной в цвет кузова.

• Похожий на «Победу» Wey не стал «Машиной времени». Ему выбрали другое название

Размеры Wey составляют 4875 х 1960 х 1690 мм при колёсной базе 2915 мм. Цены в Китае находятся в диапазоне от 175 800 до 218 800 юаней (2 010 000-2 502 000 рублей).

Great Wall King Kong Poer

Ну и сам Great Wall также попал в базу данных минпрома КНР. На этот раз – со своим новым пикапом. Известно даже его название – King Kong. Мы посвятили этому автомобилю отдельный материал, поэтому долго задерживаться на нём в этом обзоре не будем. Отметим только впечатляющие габариты Great Wall King Kong Poer – 5635 х 1880 х 1815/1840 мм при колёсной базе 3410 мм. Под капотом пикапа спрячется 2-литровый GW4D20M на 165 л.с.

Changan Oshan Z6, похожий на линейку Uni

В каталоге нашлось место и для суббренда Changan – Oshan. Новый кроссовер этой марки можно легко спутать с представителями линейки Uni, а именно автомобилями Uni-T и Uni-K. В основном сходства вызваны резаными формами кузова, узкими фарами и фонарями, а также безрамочной решёткой радиатора. При этом габаритами Oshan Z6 приближен к недавно получившему рестайлинг Changan CS75 Plus. Его точные размеры составляют 4699 х 1890 х 1660/1680 мм при колёсной базе 2795 мм. Несмотря на то, что Oshan Z6 немного превосходит CS75 Plus по размерам, весит он меньше – всего 1 500 кг (против 1 580 – 1 725 кг у CS75 Plus). А под капотом у кроссовера стоит 1,5-литровый мотор JL473ZQ7 от Changan Uni-T. Его форсировка составляет 187 л.с.

Денис БОБЫЛЕВ (@okno_v_kitai)