Россия

Появились подробности о загадочном кроссовере JAC для России. Он получил спорный дизайн

Линейка суббренда JAC Sehol пополнилась кроссовером X6. Модель интересна тем, что вполне может добраться до России. Дело в том, что ранее в представительстве JAC Motors анонсировали появление в РФ неизвестного автомобиля под названием S6. Более чем вероятно, что речь шла как раз о новом X6.

Фотографии JAC Sehol X6 в дилерском центре бренда опубликовали коллеги из Autohome. Кроссовер отличает новый язык дизайна JAC с крупными дневными ходовыми огнями, двухъярусной оптикой и трапециевидной решёткой радиатора. Профиль X6 напоминает старую модель JAC S5, которая уже покинула российский рынок. При этом новинка оказалась несколько крупнее – её размеры составляют 4505 х 1850 х 1698 мм.

На фото Autohome: кроссовер JAC Sehol X6 в профиль напоминает старый S5

У модели традиционные дверные ручки, а на зеркалах можно увидеть камеры кругового обзора. На Sehol X6 установлены колёса размером 225/55 R18. «Корма» кроссовера представлена единым элементом фонарей. На заднем бампере модели заметна имитация выхлопных патрубков. В целом, внешний вид X6 выглядит грубоватым.

На фото Autohome: форма решетки радиатора у JAC Sehol X6 напоминает модный электрокар Nio ES8

А вот интерьер кроссовера смотрится куда лучше. Салон X6 выполнен в чёрно-белой схеме с оранжевыми акцентами. Приборная панель кроссовера цифровая, а торпедо украшает парящий экран. На его центральном тоннеле два подстаканника, кнопка аварийной сигнализации, а также кнопочный селектор КПП. Среди других особенностей можно отметить кнопку «Старт/Стоп», большую площадь панорамного остекления, а также автоматическую регулировку кресла водителя.

На фото Autohome: салон кроссовера JAC Sehol X6

Под капотом Sehol X6 установлен 1,5-литровый двигатель на 150 л.с. и 210 Нм. На задней оси работает многорычажная подвеска. Цена Sehol X6 пока неизвестна.

На фото Autohome: кроссовер JAC Sehol X6

Несколько слов о том, что происходит с JAC на рынке Китая. Компания решила активно развивать свой бренд под названием Sehol. Ранее он был известен, как Sol и являлся производной предприятия JAC Volkswagen. Совместно компании выпустили один автомобиль под названием Sol E20X. Но затем немецкий концерн выкупил большую часть доли в этом СП и начал производство собственных электрокаров на платформе MEB. Само предприятие также было переименовано из JAC Volkswagen в Volkswagen Anhui. В итоге JAC переименовал лишившийся поддержки VW бренд Sol в Sehol. При этом китайское название 思皓 (Sihao) осталось тем же.

Теперь JAC постепенно переносит все пассажирские автомобили в бренд Sehol. Его модельную линейку уже пополнили знакомые нам JAC J7 (в Китае – Sehol A5) и S7 (Sehol X7). Скоро в составе JAC останется место только коммерческим автомобилям и пикапам. В России автомобили всё ещё продаются под брендом JAC. Скорее всего, именно Sehol X6 станет той самой загадочной моделью JAC S6 для российского рынка — по аналогии с кроссовером X7 литеру «X» в его названии могут заменить на «S».

Денис БОБЫЛЕВ (@okno_v_kitai)

Последние тексты

12 кроссоверов, 4 седана, минивэн и самый популярный хетчбэк. Все 18 новинок мая в Китае

По итогам мая в Китае вышло 18 новинок. Некоторые из них — это обновленные версии…

07.06.2026

Блогер подсчитал стоимость владения BYD Song Plus EV в Казахстане. Сколько придется потратить

Владение электромобилем часто называют более выгодным по сравнению с машинами с ДВС. Однако реальные цифры…

07.06.2026

Belgee X70 из гаража «Китайских автомобилей». Что понимаешь только после 10 тысяч километров?

Полгода с момента приобретения Belgee X70 пролетели почти незаметно, и 10 тысяч километров пробега —…

07.06.2026

ПМЭФ-2026: иллюзия российского автопрома. Колонка Кирилла Милешкина

Вот уже несколько лет как Петербургский международный экономический форум превратился в подобие автосалона. Ну и…

06.06.2026

Плюсы и минусы кроссовера GAC S9. Что показали отзывы реальных владельцев

Гибридный кроссовер GAC S9 в скором времени появится на рынке России. Но на рынок Китая…

06.06.2026

«Автодизайн – это моё дао». Дизайнер Никита Меделец о работе в Deepal, Weltmeister и Baojun

Автомобильный дизайнер Никита Меделец дал большое интервью «Китайским автомобилям», рассказав о начале своей карьеры, сложностях…

06.06.2026

This website uses cookies.