Электрокар JAC Sehol / Sihao E10X на автосалоне в Гуанчжоу в 2020 году / фото Autohome
Автозавод «Москвич», вероятно, будет производить перелицованные китайские автомобили. К этому выводу пришли сразу два крупных федеральных СМИ. Наши источники подтвердили, что такой вариант на данный момент весьма вероятен, и даже назвали модель, которая может встать на конвейер бывшего завода Renault первой.
О том, что минпромторг ведет переговоры с китайскими автокомпаниями, накануне сообщил его глава Денис Мантуров.
— Да, обсуждаем. С несколькими производителями одновременно, — ответил он на соответствующий вопрос журналистов
Сами бренды чиновник не назвал. А потому «подбором» вероятных партнеров для выпуска «Москвичей» занялись СМИ.
Наиболее полный список автокомпаний предложили источники «Известий». Они назвали JAC, FAW и BYD, а также «другие предприятия из Китая». При этом в российских офисах Haval, Chery и Geely журналистам сообщили, что «их компании не ведут переговоров по бренду».
Источник «Ведомостей» сообщил о переговорах КамАЗа, с которым, собственно, федеральные и столичные власти и планируют работать над первыми проектами на заводе «Москвич», с партнерами из JAC. В то же время мэрия контактирует с другой, пока не названной автокомпанией.
Источники «Китайских автомобилей» также сошлись во мнении, что наиболее вероятным вариантом развития событий может стать выпуск в Москве перелицованных JAC. Во-первых, КамАЗу действительно проще всего договориться именно с этой компанией. Во-вторых, определенная работа в этом направлении у отечественного автогиганта уже проведена
Напомним, как ранее писали «Китайские автомобили», еще в конце 2021 года и начале 2022-го на КамАЗе изучали проект производства бюджетных электромобилей Sehol E10X, которые созданы совместным предприятием JAC и Volkswagen. В Набережные Челны даже привезли минимум один экземпляр этой модели. А на заводе побывала делегация из китайского офиса JAC, с которой провели «некие установочные переговоры». Таким образом именно Sehol E10X может стать первой моделью на конвейере нового завода «Москвич».
Впрочем, стоит подождать появления официальной информации. По данным СМИ, власти планируют завершить переговоры с китайскими бизнесменами в течение двух недель. Смеем утверждать, что за это время никаких конкретных комментариев по проекту не будет. И здесь, на наш взгляд, есть две важные причины.
Во-первых, в московских представительствах брендов из КНР, как правило, и не ведают о том, какие переговоры ведут (и ведут ли вообще) в головных китайских офисах. Во-вторых, чего-чего, а громких заявлений от китайцев в этот сложный для России период мы не дождемся.
По информации «Китайских автомобилей», часть автокомпаний в настоящее время до минимума сокращают маркетинговую и PR-активность в РФ. Это делается для того, чтобы снизить вероятность попадания под так называемые вторичные санкции США
А потому даже успешные договоренности с китайскими производителями российским властям наверняка придется закрепить на самом высоком уровне.
Андрей ПОЛУХИН (@chinamashina)
Аналитики Schmidt Automotive Research констатируют планомерное увеличение количества китайских автомобилей на дорогах Великобритании. Практически каждый…
Меньше цена – шире круг покупателей, но что может предложить потенциальному владельцу компактный городской электрокар…
По продажам декабрь 2025 года оказался в России сравнительно удачным – реализовано 136 тысяч новых…
Какие автомобили – самые популярные в Китае по итогам 2025 года? «Китайские автомобили» сформировали топ-100…
Компания GWM выпустит 7 автомобилей на новой платформе под названием One. Главная особенность архитектуры –…
В Китае без лишнего шума дебютировал 7-местный кроссовер Traveler, известный в России как Jetour T2.…
This website uses cookies.