Россия

Обогрев без проблем. Кроссовер Haval Jolion излечили от «детской» болезни

Haval Jolion избавился от «детской» болезни: обогрев ветрового стекла теперь работает так, как и должен. То есть всегда, когда это требуется водителю. Об этом «Китайским автомобилям» сообщили в представительстве компании.

Напомним, о досадной особенности функционала модного кроссовера в июне написал наш колумнист Кирилл МИЛЕШКИН.

— Haval Jolion выключает обогрев ветрового стекла (и включить обратно нельзя!), как только машина трогается с места, — рассказал он в своей статье «Куплю ли я «китайца»: три аргумента «за» и «против»

На фото Юрия Зубко: теперь обогрев стекла в кроссовере Haval Jolion работает так, как и должен

Между тем, в Haval уже успели изменить алгоритм работы функции. Первым на это обратил внимание наш читатель под ником Silver.

— На Jolion проблему выключения обогрева ветрового стекла исправили. Необходимо у дилера установить новую прошивку, – написал он в комментариях к колонке

Теперь устранение «детской болезни» подтвердили и в Haval.

— Компания Haval в России уделяет большое внимание вопросам качества автомобилей и удовлетворенности клиентов. Мы изучаем обращения в официальные дилерские центры и аккумулируем обратную связь от клиентов, чтобы сделать автомобили Haval максимально соответствующими ожиданиям потребителей. В опоре на пожелания клиентов был пересмотрен алгоритм работы функции, а в схему электропитания были внесены изменения. В марте 2022 года начато производство автомобилей Haval Jolion с модернизированной функцией обогрева ветрового стекла, – сообщили «Китайским автомобилям» в представительстве бренда

На фото: кроссовер Haval Jolion

Напомним, Haval Jolion – самый популярный китайский автомобиль в РФ в 2022 году. Машину предлагают с турбированными двигателями объемом 1,5 литра. Переднеприводный вариант оснащается мотором мощностью 143 л.с., полноприводный – 150 л.с. Первый работает в связке с «механикой» и «роботом» 7DCT. Второй – только с преселективной трансмиссией. Цена – от 2 029 000 до 2 399 000 рублей.

Михаил НАДЕЖДИН (@chinamashina)

Последние тексты

Минивэн JAC RF8 в «Редакционном парке». Багажник, третий ряд и проверка сантиметрами

В первых материалах «Редакционного парка» мы объяснили, зачем взяли JAC RF8 на длительный тест, и…

10.05.2026

Всему виной «эффект «айфона». Дизайнер Казаринов назвал лучшие SUV Пекинского автосалона

Пекинский автосалон показал, каким стал автомобильный дизайн к 2026 году и каким он будет в…

10.05.2026

Минпром КНР рассекретил обновленный Li Auto L6. Как изменится «младший» кроссовер

В ближайшее время на рынке Китая появится обновленный кроссовер Li Auto L6. Основные характеристики автомобиля…

10.05.2026

Одни медленно дорожают, у других большие скидки. В России за месяц прайс-листы изменили 22 бренда

Второй месяц подряд российский рынок новых автомобилей показывает рост. В апреле 2026 года продажи выросли…

10.05.2026

У Aurus появится «бюджетный» суббренд Senat. В его создании помог Hongqi

В России анонсирован новый премиальный бренд Senat – cудя по всему, он будет представлен автомобилями,…

09.05.2026

Тень «Победы». Как и почему в Китае появились «клоны» легендарной советской машины

Можете ли вы себе представить, что еще каких-то 70 лет назад Китай стремился копировать советские…

09.05.2026

This website uses cookies.