Ситуация на авторынке стала лучше, потому что хуже – уже некуда. 5 главных итогов июня

Российский авторынок в июне 2022 года показал отрицательную динамику. Однако в сравнении с маем можно найти несколько поводов для скромного оптимизма. «Китайские автомобили» внимательно изучили свежий отчет Ассоциации европейского бизнеса и выбрали из него 5 ключевых фактов.

«Полгода плохая погода»

В июне российский авторынок потерял 82,0% продаж относительно показателя годичной давности. Общий объем реализации составил 27 761 машину. Между тем, в мае цифры были еще печальнее. Тогда данные оказались ниже в годовом сравнении на 83,5%. А суммарный итог продаж не дотянул и до 25 тысяч штук.

Напомним, в марте 2022-го общая реализация составила 55 129 единиц (минус 62,9%), в апреле — 32 706 (78,5%).

По итогам первого полугодия снижение результатов составило 56,9%. Всего автопроизводителям удалось реализовать 370 228 автомобилей. Это на 488 тысяч меньше, чем за тот же период 2021 года.

• Дилеры начали продавать автомобили дешевле прайса. Приводим конкретные примеры

Chery «засветила» успешную статистику

С мая 2022 года ежемесячные бюллетени АЕБ не включают данные о продажах марок Chery и Exeed, сообщили в Ассоциации. И уточнили, что это сделано по решению штаб-квартиры Chery Automobile. В то же время в полугодовой статистике результаты обоих брендов указаны.

Нетрудно подсчитать, что за май и июнь Chery реализовала 4 425 машин, а Exeed – 1 605. То есть, понятно, что именно Chery лучше остальных китайских брендов торговала машинами в последние два месяца. Ну а скрывала это – внимание: ирония! – очевидно, из скромности.

Статистика продаж автомобилей китайских брендов. Январь-июнь 2022 года

Какая доля выпала на Китай

«Автостат» накануне сообщил, что доля китайских автомобилей в июне на российском рынке составила фантастические 21%. Этим сведениям можно верить, поскольку они формируются исходя из числа регистраций. Однако статистикой АЕБ эти цифры не подтверждаются. Без учета Chery в июне «китайцы» забрали себе только 12,3% рынка. А с учетом всех участников сегмента за полгода набралось 10,6%. Это, конечно, внушительный показатель. Но с учетом ситуации на рынке он вполне мог быть и выше.

• Китайские автомобили перестали покупать в России. Они скопились на стоянках в Подмосковье

Формально лучшим в июне стал Haval

Поскольку в июньских данных продажи Chery не отображаются, формально лучшим стал Haval. Он занял шестое место в общем зачете среди всех брендов. Лучше продавались только Lada, Kia, «ГАЗель», Hyundai и Renault. Geely пропустила вперед себя еще УАЗ. У остальных участников рынка дела сильно хуже.

Из китайских марок отметим очередную неудачу GAC. В отсутствие поставок дилеры марки сработали хуже, чем Lifan.

Статистика продаж китайских брендов. Июнь 2022 года

Jolion ворвался в топ-5 моделей

Haval Jolion вновь вернул себе титул бестселлера среди китайских марок. Да так уверенно, что вошел в июньский топ-5 среди всех моделей в целом. Выше – только Lada Granta и Vesta, Kia Rio и Hyundai Creta. Всего в топ-25, куда раньше «китайцы» пробивались исключительно редко, сразу пять моделей из Поднебесной – еще Geely Coolray и Tugella, Haval F7 и F7x. И это – не считая Chery. А ведь Tiggo 7 Pro наверняка был бы в лидерах месяца. Ведь в полугодовом рейтинге он почти настиг Jolion.

• Впрочем, о самых продаваемых китайских автомобилях мы традиционно расскажем в отдельном материале. 

Михаил НАДЕЖДИН (@chinamashina)