Master – класс. GAC готовит флагманскую версию второго поколения своего минивэна

Китайская компания GAC Motor опубликовала официальные изображения нового минивэна GN8 во флагманском исполнении Master. Данная модель представлена в России, но в самом первом, дорестайлинговом варианте.

«Китайские автомобили» уже рассказывали про второе поколение премиального GAC GN8. Однако с тех пор появилось больше информации.

Что нового?

В частности, стало известно, что компания GAC Motor планирует официально представить новое поколение M8 уже в сентябре. В октябре планируется начать предварительные продажи модели, а поступить к дилерам микроавтобус должен в ноябре.

• Фейслифт или мутация? Обновленный минивэн GAC GN8 оставил много вопросов

Напомним, что в Китае GAC GN8 называется просто — M8. При этом, несмотря на выход второго поколения, в компании совершенно не планируют снимать с производства первое. Обе версии будут продавать одновременно, но скорректируют комплектации и ценовое позиционирование.

Кстати, о стоимости новинки. Ориентировочная стартовая цена должна составить 180 тысяч юаней (1,61 млн рублей) за бензиновый вариант и 200 тысяч (1,8 млн) за гибридную версию.

Внешний вид

GAC GN8 второго поколения получит два варианта экстерьера — стандартный и премиальный (Master Edition). Опубликованные изображения относятся к флагманской версии. Её характерными отличиями станет совершенно другой дизайн передней части автомобиля. Там расположится внушительная хромированная решетка радиатора с 12 вертикальными ламелями, которые спускаются до самого низа переднего бампера, где их будет встречать надпись Master. Такое оформление передней части носит официальное название «Пробуждение льва».

• Что не так с маркой GAC в России? Колонка Андрея Дорофеева

Ещё одним отличием станет передняя оптика. Она получит одинаковую 7-образную форму.  Однако у более дорого исполнения будет добавлен световой диодный эффект в виде переплетенных линий.

Также, судя по официальным изображениям, для Master Edition предусмотрены эксклюзивные колёсные диски на 18 дюймов, а задние крупные вертикальные фонари, соединённые широкой светодиодной полосой, по аналогии с решёткой радиатора, тоже получили официальное название — «Ворота времени и пространства».

Ещё к визуальным отличиям двух вариантов оформления фургона относится дизайн задних оконных стоек. В обоих случаях автомобиль получил эффект «парящей» крыши. Но у стандартной версии он оформлен небольшой хромированной накладкой вдоль оконной линии. А у Master Edition хромированный элемент ощутимо больше и спускается почти до заднего крыла.

Интерьер

Тем временем в Сети были опубликованы новые «шпионские» фотографии интерьера премиального микроавтобуса. По ним видно, что салон GN8 оформлен в черно-бежевую цветовую гамму с позолоченными элементами. По аналогии со свежим поколением кроссовера GAC GS8, новый GN8 будет оснащён крупногабаритной цифровой приборной панелью, ориентировочно на 12,3 дюйма. Медиасистема получит огромный центральный экран, скорее всего, на 14,6 дюйма. Кроме того, в салоне появится ещё и третий, индивидуальный монитор для переднего пассажира.

• Новая партия кроссоверов GAC GS8 прибыла в Россию. Причем по старой цене

На втором ряду можно отметить большой центральный откидной экран. Он расположен на потолке сразу рядом с панелью управления климатом для задних пассажиров. Два независимых капитанских кресла оборудованы сенсорными экранами управления в подлокотниках и выдвижными подставками для ног.

Силовая часть

Новая модель будет доступна в двух вариантах исполнения. Бензиновый вариант получит турбомотор 2.0 TGDI 4B20J1 с непосредственным впрыском. Этот двигатель выдает 252 л.с. и 400 Нм крутящего момента и работает в паре с 8-ступенчатым «автоматом» Aisin.

• Премиальный минивэн Zeekr 009 от Geely раскрыт на официальных фото. Он намного крупнее Alphard

Гибридный минивэн оснащается 2-литровым турбомотором 4B20J2 на 190 л.с. и 320 Нм в паре с электродвигателем. В качестве трансмиссии выступит электромеханический вариатор E-CVT THS от Toyota.

Напомним, в России на данный момент GAC GN8 представлен в первом поколении и дорестайлинговом исполнении. Хотя в Китае он недавно получил обновление. Стоимость самой доступной версии Luxe в РФ составляет 3 399 000 рублей. За более дорогие варианты Prestige и Premium просят уже 3 899 000 и 4 199 000 рублей соответственно.

Алексей БОГАЧЁВ (@КитайАвто774)