Автоновости

Renault показала кроссовер, который выпустит вместе с Geely. Возможно, это будущая Arkana

Корейское отделение компании Renault «засветило» загадочный кроссовер, которому прочат гибридную систему Geely Thor.

На тизере практически не видно деталей, но можно сказать, что в профиль машина напоминает Fiat Fastback — как формами, так и оптикой. К слову, не исключено, что это дальнейшее развитие кросс-купе Renault Arkana, которое производится в Южной Корее под наименованием XM3.

Подробности обещают объявить в ноябре. Но нас, естественно, интересует китайская составляющая этого проекта. Председатель правления Renault Лука де Мео на прошедшей в Корее пресс-конференции объявил, что компания в 2024 году выпустит гибридный кроссовер D-сегмента «совместно с Geely Group на базе новейшей платформы Volvo». То есть, на архитектуре CMA.

Согласно инсайдерским данным, в качестве силовой установки выступит связка 1,5-литрового турбомотора и специальной трансмиссии DHT. Она носит название Thor и устанавливается в некоторые модели Geely. Мощность ДВС достигает 150 л.с. и 225 Нм крутящего момента. В трехступенчатую DHT встроен электромотор, с которым суммарная отдача достигает 244 «лошадей» и 545 Нм момента.

Фото из совместного пресс-релиза Geely и Renault о сотрудничестве в Южной Корее

Такой союз двух производителей отнюдь не случаен. Еще в декабре прошлого года Renault и Geely объявляли о старте сотрудничества в рамках совместного предприятия как раз в Южной Корее. Для французов партнерство выгодно получением китайских технологий. А Geely, в свою очередь, сможет производить некоторые модели в Корее, и таким образом выйти на рынок США, так как у этих двух стран действует режим свободной торговли.

К слову, это не первый китайский проект в Южной Корее. Так, в 2017 году корейская компания ZH Autos начала поставки на местный рынок китайского кроссовера BAIC Huansu S6. Автомобиль получил обозначение Kenbo 600. Примечательно, что на машине сохранялся оригинальный китайский логотип. Впрочем, должной популярности модель так и не получила. Сам же бренд Huansu обанкротился в 2020 году.

Андрей ТРУБИН, редактор страницы «Китайских автомобилей» в соцсети «ВКонтакте»

Последние тексты

Как стильный гибрид прошел 1500 км российских дорог? Наш тест-драйв Avatr 07

Avatr 07 – это первый гибрид в российской линейке бренда и по совместительству его самая…

07.11.2026

«Завод предметно подготовился». Как в России стартовали продажи кроссовера Tenet Plus L4

Кроссоверы Tenet Plus L6 и L4 стартовали на российском рынке два месяца назад с разницей…

07.11.2026

Рамный внедорожник Hongqi G919 появится в России. Что о нем известно

Гибридный внедорожник Hongqi G919 от компании FAW появится в России. Этот полноразмерный SUV способен проехать…

06.11.2026

Рост Jeland и ожидание в топ-15 марки Volga. Чем запомнится рынку России октябрь 2026 года

Несмотря на 20-процентное снижение продаж новых автомобилей к октябрю 2025-го, середина нынешней осени стала самым…

06.11.2026

Зарядка за 9 минут, «глаза Бога» и Diva в салоне. В Китае стартовали продажи нового BYD Seal 07

Компания BYD начала продажи второго поколения седана Seal 07. Автомобиль доступен в пяти комплектациях по…

06.11.2026

В Китае назвали лучшие двигатели года. В топ-10 есть атмосферные и дизельные ДВС

В Китае назвали лучшие бензиновые и дизельные двигатели 2026 года по версии престижной премии China…

06.11.2026

This website uses cookies.