На тизере: неизвестный кроссовер, который будут совместно выпускать Renault и Geely в Южной Корее
Корейское отделение компании Renault «засветило» загадочный кроссовер, которому прочат гибридную систему Geely Thor.
На тизере практически не видно деталей, но можно сказать, что в профиль машина напоминает Fiat Fastback — как формами, так и оптикой. К слову, не исключено, что это дальнейшее развитие кросс-купе Renault Arkana, которое производится в Южной Корее под наименованием XM3.
Подробности обещают объявить в ноябре. Но нас, естественно, интересует китайская составляющая этого проекта. Председатель правления Renault Лука де Мео на прошедшей в Корее пресс-конференции объявил, что компания в 2024 году выпустит гибридный кроссовер D-сегмента «совместно с Geely Group на базе новейшей платформы Volvo». То есть, на архитектуре CMA.
Согласно инсайдерским данным, в качестве силовой установки выступит связка 1,5-литрового турбомотора и специальной трансмиссии DHT. Она носит название Thor и устанавливается в некоторые модели Geely. Мощность ДВС достигает 150 л.с. и 225 Нм крутящего момента. В трехступенчатую DHT встроен электромотор, с которым суммарная отдача достигает 244 «лошадей» и 545 Нм момента.
Фото из совместного пресс-релиза Geely и Renault о сотрудничестве в Южной Корее
Такой союз двух производителей отнюдь не случаен. Еще в декабре прошлого года Renault и Geely объявляли о старте сотрудничества в рамках совместного предприятия как раз в Южной Корее. Для французов партнерство выгодно получением китайских технологий. А Geely, в свою очередь, сможет производить некоторые модели в Корее, и таким образом выйти на рынок США, так как у этих двух стран действует режим свободной торговли.
К слову, это не первый китайский проект в Южной Корее. Так, в 2017 году корейская компания ZH Autos начала поставки на местный рынок китайского кроссовера BAIC Huansu S6. Автомобиль получил обозначение Kenbo 600. Примечательно, что на машине сохранялся оригинальный китайский логотип. Впрочем, должной популярности модель так и не получила. Сам же бренд Huansu обанкротился в 2020 году.
Андрей ТРУБИН, редактор страницы «Китайских автомобилей» в соцсети «ВКонтакте»
По итогам августа и первых восьми месяцев 2026 года технологичный VOYAH ФРИ/FREE сохранил статус самой…
Haval Raptor Plus со «старшей» тяговой батареей стал дешевле в Китае после того, как в…
В Китае назвали цены минивэна Voyah Dream 9. Он метит в бестселлеры местного рынка, предлагая…
Компания JAC расширила в России линейку комплектаций своего флагманского пикапа T9 за счет модификации «Урбан+».…
В Китае стартовали продажи нового внедорожника Trumpchi Yue 7 от компании GAC, цены начинаются от…
«Билайн бизнес» совместно с «АК Автомобильные технологии» реализовали решение для подключения китайских автомобилей к мобильной…
This website uses cookies.