Беларусь

В Беларуси стартовали продажи автомобилей JAC. Названы цены двух моделей

На специальном мероприятии в Минске официальный дистрибьютор JAC Motors в Беларуси — компания «Трансконсалт Сервис» – презентовал первые две модели и назвал на них цены. Кроме того, журналистам и блогерам предложили оценить лифтбек JAC J7 и рамный пикап T6 на территории автодрома «Стайки».

JAC в Беларуси: цены и комплектации

На фото Auto.Onliner: лифтбеки JAC J7 в Беларуси

Стильный JAC J7 представлен в максимальной комплектации Luxury. В первых поставках на белорусский рынок пойдут только такие машины. Лифтбек оснащен 1,5-литровым турбомотором (136 л.с.), вариатором, светодиодной оптикой, цифровой приборной панелью, крупным экраном мультимедиа с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto и другими опциями.

Цена — 67 100 белорусских рублей (что в переводе на российские рубли составляет 1,67 млн). В России такой J7 Luxury заметно дороже. Даже с учетом скидок по кредиту и трейд-ин за лифтбек просят 1 930 000 рублей (без скидок 2 150 000 рублей). Цены на более доступные модификации J7 белорусский дистрибьютор пока не раскрывает.

Пятиместный рамный пикап T6 доступен только с дизельным 2-литровым мотором (136 л.с.) и механической коробкой передач. Единственная комплектаций Luxury богата на опции: есть круиз-контроль, камера заднего вида, бесключевой доступ и кожаная обивка сидений. Пикап оценен в 93 100 белорусских рублей (в 2,31 млн рублей). В России у T6 четыре комплектации, включая версии с бензиновым мотором. Но дизельный пикап все равно стоит больше, чем в Беларуси — от 2 399 000 до 2 510 000 рублей.

Где уже можно купить «Джаки»

На фото AV.by: пикап JAC T6 в Беларуси

На первое время поставки машин в Беларусь будут скромные. Первая партия насчитывает всего 40 экземпляров. А всего до конца года привезут от 80 до 200 «Джаков». Причем в это число могут войти и кроссоверы JS4 и JS6, цены на которые еще неизвестны.

Купить автомобили JAC в Беларуси уже можно у дилеров: «БелАВТОномия», «Могилевмоторс», «ФелОкт-сервис», «Автоцентр «Атлант-М Боровая», «Франсцентр», «МайнингКоин» (Автоцентр «ВитебскАвтоСити») и «Гродноавтосервис». Таким образом получается, что дилерская сеть JAC представлена во всех областных городах.

Первые впечатления от JAC J7: преимущества и недостатки

На фото AV.by: белорусские журналисты тестируют лифтбек JAC J7

Впечатления от короткого теста новинки у белорусских журналистов по большей части положительные. Понравились стильная внешность в итальянском стиле, просторный салон и богатая комплектация. Также отметили, что задняя многорычажная подвеска в этом ценовом сегменте большая редкость. Неровности J7 проходит мягко, но крены в поворотах немаленькие.

Однако и вопросов к машинам оказалось немало. Так, от турбодвигателя явно ожидали большего. «Работа мотора далека от вау-эффекта», — так написали журналисты сайта Auto.Onliner.by. Вариатор тоже больше настроен на комфортную спокойную езду, даже в режиме Sport лифтбек сложно назвать динамичным.

На фото Auto.Onliner: салон лифтбека JAC J7

Из недостатков — неидеальная эргономика и качество сборки – к слову, казахстанской. Привыкания требует сенсорный экран мультимедиа. Через него регулируются практически все настройки, включая климат.

Но к машинам нашлись и более серьезные претензии. «Оставлять передние кузовные элементы такими не защищёнными перед соляной смесью, которой обильно посыпают наши дороги, — верх безрассудства», — так оценили качество производства лифтбека журналисты сайта av.by.

Однако даже с учетом недостатков и не очень маленькой цены JAC J7 получается уникальным предложением на белорусском рынке. Кроме того, с учетом выгодных предложений по лизингу лифтбек будет интересен корпоративным заказчикам, в том числе таксопаркам. Также представители дистрибьютора отметили, что «на продажу машин россиянам запрета нет, жители соседней страны смогут поставить авто на гарантию у себя на родине».

Роман ЯРОВОЙ (@rvr50)

Последние тексты

Как автобренды в Китае переносят кризис. Результаты продаж за февраль

По итогам февраля 2026 года розничные продажи пассажирских автомобилей в Китае сократились на 25% в…

16.03.2026

10 тысяч предзаказов за 38 минут. Почему кроссовер Zeekr 8X может стать популярным

Новый кроссовер Zeekr 8X стало возможно заказать в Китае по цене от 376,8 тысячи юаней…

16.03.2026

Geely Galaxy M7 представили в Китае. Кроссовер поступит в продажу в апреле

Концерн Geely представил в Китае новый гибридный кроссовер Galaxy M7. Его рыночный дебют на местном…

16.03.2026

GWM и «Автотор» объявили о партнерстве. Каким будет локализованный в России Tank 300

Компании «Грейт Волл Мотор Рус» и «Автотор» объявили о заключении стратегического соглашения о сотрудничестве, в…

16.03.2026

«Москвичи» М-серии: взлетят или нет? Мнение Кирилла Милешкина

В 2023 году «Москвич» рассчитывал продать 50 тысяч машин. В 2024-м – 100 тысяч. А…

15.03.2026

Зимний тест-драйв Belgee X50. Плюсы и минусы кроссовера без «плюса» в названии

Кроссовер Belgee X50 готовится к обновлению. Уже в марте марка представит в России автомобиль с…

15.03.2026

This website uses cookies.