На фото из соцсети: автомобиль Xiaomi Modena вышел на дорожные тесты
Цена первых автомобилей производителя смартфонов Xiaomi стала известна в Китае. Они окажутся дороже, чем предполагалось ранее. Сейчас седан компании уже проходит дорожные испытания, о чем свидетельствуют «шпионские» фото.
Компания Xiaomi, основанная в 2010 году, быстро переключилась с производства исключительно смартфонов на прочую технику, включая бытовую. А у основателя бренда Лэй Цзюня всегда были амбиции в сфере автомобильной промышленности. В марте 2021-го компания анонсировала разработку собственных электрокаров. А в сентябре прошёл официальный запуск подразделения Xiaomi Automobile c начальными инвестициями в размере 10 миллиардов юаней. А вскоре во время конференции для инвесторов Лэй Цзюнь заявил, что серийная версия электромобиля Xiaomi выйдет в продажу в первом квартале 2024 года.
Львиную долю внимания Xiaomi уделила технологиям автономного вождения. Так, тесты «умных» систем начались уже в июле 2022 года. Тогда же была раскрыта «близость» производителя смартфонов и компании BYD. Ведь именно ее электрический седан Han был взят новичком авторынка в качестве прототипа.
Первым автомобилем Xiaomi станет полностью электрический седан с кодовым наименованием Modena. Почему производитель смартфонов назвал машину в честь итальянской провинции – неизвестно. Зато в Сети появились ее «шпионские» снимки и технические подробности. Электромобиль Xiaomi отличается аэродинамической формой кузова, длинным капотом и сенсором LiDAR на крыше.
На фото из соцсети: автомобиль Xiaomi Modena вышел на дорожные тесты
Основные работы над седаном Xiaomi были завершены. Судя по информации с закрытой презентации модели, которую удалось найти «Китайским автомобилям», Modena будет доступна в трёх версиях. Первые две получат железо-фосфатные батареи Blade от BYD, совместимые с технологией зарядки 400 В. А третья — батарею Qilin (Цилинь) от CATL, которая будет работать в рамках платформы 800 В. Последняя позволит электромобилю заряжаться с 0% до 80% за 15 минут. Все три версии будут оснащаться чипами 8295 от Qualcomm. Это – новое поколение процессоров, которое пока не поступило в серийное производство.
Что касается ценового диапазона, версии с батареями от BYD, вероятно, предложат купить за 260-300 тысяч юаней (2,7-3,1 млн рублей). А «топовое» исполнение обойдётся клиентам примерно в 350 тысяч юаней (3,65 млн рублей). Выходит, что не зря первым прототипом Xiaomi выступал именно BYD Han EV, ведь его стоимость составляет 271,8-331,8 тысячи юаней (2,8-3,5 млн рублей). Производитель смартфонов будто намекал на будущий ценовой сегмент своего «первенца».
На фото из соцсети: автомобиль Xiaomi Modena вышел на дорожные тесты
Отметим, что ранее пользователи Сети надеялись, что цена автомобилей Xiaomi будет куда ниже. Так, китайские аналитики говорили о диапазоне в 150-200 тысяч юаней (1,56-2,1 млн рублей). Так или иначе, седан ждёт долгий период тестов – его серийное производство запланировано только на 2024 год. Такой запас времени позволит Xiaomi «отшлифовать» свой продукт.
Отметим, что Xiaomi разрабатывает и второй электромобиль под кодовым названием Le Mans. Он должен выйти в 2025 году. Однако дешевле седана он точно не будет. В движение его будут приводить сразу три электромотора. При этом Xiaomi хочет пойти по стопам Huawei и самостоятельно разработать данный электропривод.
Денис БОБЫЛЕВ (YouTube)
В рамках пресс-тура в Чунцин корреспондент «Китайских автомобилей» попал на новейший завод Changan. На нём…
Компания JAC презентовала новую модель – крупный внедорожник JS9, созданный на базе флагманского пикапа T9.…
Российская компания Sollers запустила производство цельнометаллического фургона SF1, который локализован на предприятии фирмы в Елабуге,…
В рамках Шанхайского автосалона российская компания «АГР Холдинг» (Россия) и китайская Defetoo объявили о стратегических…
Компания Chery в рамках Шанхайского автосалона показала флагманский седан линейки Fulwin (в России ее знают…
На Шанхайском автосалоне 2025 года дебютировал GAC Trumpchi S9. Это совершенно новый подключаемый гибридный внедорожник,…
This website uses cookies.