Россия

Kaiyi представила два электромобиля. Они могут добраться до России в 2024 году

Китайская компания Kaiyi, частично принадлежащая государственному концерну Chery, показала два концептуальных электрокара i-EA на собственной платформе. Более чем вероятно, что в скором будущем мы увидим эти машины в России.

Концепты под названиями Kaiyi i-EA 01 и i-EA 02 выполнены в новой стилистике бренда, однако без заимствований явно не обошлось. Так, спереди новинки напоминают китайско-немецкий Smart #1, а сзади можно найти аналогии с BYD Dolphine. Модель 01 отличается от 02 длиной и количеством дверей – три против пяти.

На фото Autohome: концепт электрокара Kaiyi i-EA 01

Салон электрокаров еще не раскрыт, зато известно, что они построены на собственной платформе и имеют заднемоторную компоновку. Всего будет доступно два варианта мощности. В начальных исполнениях отдача будет достигать 48 л.с. Топовые же версии смогут похвастать 68 лошадиными силами. Емкость батарей не указывается, однако компания предоставит выбор. Запас хода на одной зарядке будет варьироваться от 155 до 401 км.

При этом анонсированы и последовательно-гибридные комплектации, где под капотом будет устанавливаться двигатель внутреннего сгорания, который не связан напрямую с колесами и выступит в качестве генератора для батарей.

На фото Autohome: концепт электрокара Kaiyi i-EA 01

Kaiyi i-EA 01 и i-EA 02 вполне могут попасть в Россию. Официальное российское представительство бренда ранее анонсировало старт производства неназванных электрических моделей на калининградском «Автоторе» в 2024 году.

На фото Autohome: концепт электрокара Kaiyi i-EA 02

К слову, еще быстрее в Россию попадет кроссовер Kaiyi Kunlun, чье появление на российском рынке тоже уже анонсировали. Эта модель только что вышла на рынок. Цены в Китае варьируются от 99 900 до 239 900 юаней (1,1-2,7 млн рублей).

На данный момент Kaiyi производит и продает в России только седан E5 с 1,5-литровым 147-сильным двигателем. За единственную комплектацию пока что просят 1 959 000 рублей.

Андрей ТРУБИН, редактор страницы «Китайских автомобилей» в соцсети «ВКонтакте»

Последние тексты

Прототип Esteo V27 получил две яркие спецверсии. В чем их особенность

Прототип российского кроссовера Esteo V27 под названием iCaur V27 получил две спецверсии от китайского тюнинг-ателье.…

24.08.2026

Avatr 07 готовится к выходу на российский рынок. Это первый гибрид и самая доступная модель марки

Представительство Changan в России оформило одобрение типа транспортного средства (ОТТС) на гибридный кроссовер Avatr 07.…

24.08.2026

Готов к серьезному бездорожью. Haval представил спецверсию внедорожника H9 Soul Edition

В Китае начались продажи новой спецверсии рамного внедорожника Haval H9 под названием Soul Edition. Автомобиль,…

24.08.2026

В Китае назвали самые надежные бензиновые машины 2026 года. Лидеры известны и в России

Китайское подразделение американского агентства J.D. Power назвало самые надежные бензиновые машины по итогам 2026 года.…

24.08.2026

Передний или полный: с каким приводом выбрать GAC GS4?

Выбор кроссовера сегодня – это не просто покупка средства передвижения, а подбор компаньона под ваш…

24.08.2026

«Марка с рынка не ушла»? Найти в России дилеров Livan и тем более автомобили уже непросто

В России сразу пять брендов, согласно данным компании «Автостат Инфо», в июле 2026 года сократили свои…

24.08.2026

This website uses cookies.