В Казахстане стартуют продажи автомобилей Jetour. Названы цены и комплектации на 4 модели

Презентацию нового бренда провел в Алматы официальный дистрибьютор Jetour в Казахстане — дочерняя компания Allur Auto Jetour Qazaqstan. Машины гостям мероприятия представили глава дистрибуции Алексей Тананыкин и директор Jetour по продажам в СНГ Ли Чанг.

Напомним, что Jetour – это относительно молодой суббренд Chery, отметивший в этом году своё 4-летие. Автомобили базируются на одних с моделями Chery платформах и делят общие агрегаты. Jetour для рынка РК собирают на заводе «СарыаркаАвтоПром» в Костанае. Модельный ряд состоит из четырех автомобилей – X70, X70 Plus, Dashing и X90 Plus. Все это переднеприводные кроссоверы C- и D-классов. При этом продажи стартуют с двух моделей X70 и X70 Plus. Они уже прошли процедуру сертификации.

• Наш Telegram-канал о китайских автомобилях в Казахстане

Модели бренда позиционируются как автомобили для молодёжной аудитории и для семейных путешествий. При этом уникальность Jetour в Казахстане в том, что три машины из линейки марки имеют семь мест, и при цене от 10 до 15 млн тенге — это очень хорошее предложение на рынке. Семиместных машин такого класса и размера здесь больше нет.

Главная черта всех автомобилей бренда – очень просторные салоны. Здесь в самом деле можно с лёгкостью разместиться всей семьёй. Обращают на себя внимание приятные материалы отделки. При этом у каждой из машин совершенно по-разному решена эргономика. Это касается исполнения приборной панели мультимедийного экрана и управления коробкой передач. Например, на Dashing селектор вынесен на подрулевой рычажок. Регулировка электроприводом сидений выполнено у одних моделей кнопками на сиденье, а у других — на двери.

Jetour X70: как оснащается и сколько стоит

Jetour X70 – самая бюджетная модель в линейке. Это достаточно крупный переднеприводный кроссовер, имеющий общие корни с Chery Tiggo 8. Размеры автомобиля — 4720 х 1900 х 1695 мм при колесной базе 2745 мм. Модель оснащается полуторалитровым двигателем с турбонаддувом. Мощность согласно сертификату ОТТС, доступному в базе «Казстандарта», составляет 147 л.с. при 5500 об/мин, крутящий момент — 210 Нм в диапазоне 1750-4000 об/мин. Ходовая часть выполнена по актуальной схеме с МакФерсоном впереди и многорычажкой сзади. Модель предложена в двух комплектациях – Comfort и Premium.

Jetour X70 Comfort предложена по довольно привлекательной цене 10 490 000 млн. тенге (эквивалент 1,87 млн. руб.). Внешне эта версия отличается 18-дюймовыми колесами, галогеновой передней оптикой и окрашенными в цвет кузова дверными ручками, Салон отделан тканью, двигатель запускается ключом, передние сиденья регулируются вручную, подогрева нет. Мультимедиа с небольшим экраном 4,3 дюйма и камерой заднего вида. В арсенале систем безопасности – Autohold, система помощи при старте на подъеме, мониторинг давления в шинах, передние подушки безопасности.

Комплектация Premium за 11 490 000 тенге (2,05 млн рублей) заметно богаче. Здесь уже 20-дюймовые колеса, полностью светодиодная оптика, хромированные элементы отделки. Кожей отделан салон и руль, передние сиденья с подогревом, а водительское — с электроприводом. Есть также привод багажника с функцией открытия ногой, кнопка запуска двигателя и панорамная крыша. Мультимедийная система с сенсорным экраном 12,3 дюйма, панорамными камерами и проекцией смартфона через приложение CarbitLink. В дополнительный пакет безопасности вошли передние и задние парктроники, системы помощи при выезде с парковки, мониторинга слепых зон, предупреждения о выезде из полосы движения и встроенный видеорегистратор.

• Не такой уж он и брутальный. Внедорожник Jetour T-1 от Chery полностью рассекретили

Jetour X70 Plus: цены и комплектации

Следующее место в линейке в порядке возрастания цены занимает семиместный кроссовер X70 Plus за 14 490 000 тенге (2,5 млн. руб). При почти идентичных габаритах (4724 х 1900 х 1720 мм) и одинаковой колёсной базе модель снабжается более мощным двигателем. 1,6-литровый турбомотор развивает 190 сил и 275 Нм крутящего момента и работает в связке с семиступенчатым роботом DCT.

Модель предложена в единственной комплектации Premium. В целом по оснащению модель схожа с X70 Premium, но отличается более широким списком опций и современным пакетом ассистентов движения. Здесь полностью светодиодная оптика, 20-е колеса, кожаный салон, передние сиденья с электроприводом, подогревом и вентиляцией (водительское с памятью настроек), трехзонный климат-контроль и атмосферная подсветка.

Есть панорамная крыша и электропривод багажника, мультимедиа на 10,25 дюйма с 11 динамиками, панорамные камеры и пр. За безопасность пассажиров отвечают 6 подушек, включая боковые и шторки. Интеллектуальные возможности движения подкрепляются адаптивным круиз-контролем, мониторингом слепых зон, системой удержания в полосе движения, предупреждением о возможном столкновении, мониторингом состояния водителя.

• Новая версия Jetour X70 Plus вышла на рынок Китая. Она может добраться и до России

Кроссовер Dashing — Lamborghini Urus от Jetour

Jetour Dashing – заслуживает звания самого стильного автомобиля в линейке. За оригинальный дизайн этот кроссовер на родине нередко называют «Lamborghini Urus от Jetour». Dashing имеет самобытный дизайн с безрамочной решеткой радиатора, узкой LED-оптикой, выдвижным дверными ручками и двухъярусным спойлером. Модель на данный момент оценивается в 14 990 000 тенге (2,67 млн. руб.).

Размеры кроссовера 4590 х 1900 х 1685 мм при колёсной базе 2720 мм позволяют отнести его к среднему классу, который отличается высокой конкуренцией. К соперникам Dashing можно причислить JAC JS6, Changan CS55 Plus, Chery Tiggo 7 Pro. Модель оснащена таким же 1,6-литровым турбомотором и коробкой 7 DCT, как у X70 Plus, однако в спецификации он на 7 л.с. мощнее. Привод передний, задняя подвеска независимая многорычажная.

Список опций еще более длинный, назовем некоторые из особенностей. Это шины внушительного размера 255/45R20, электрозеркала с памятью на трех водителей, трехзонный климат, передние сиденья с подогревом и вентиляцией, интеллектуальный ближний/дальний свет, интерьерная подсветка салона и руля, устройство напоминания о забытом мобильном телефоне, большой 15,6-дюймовый экран мультимедиа с голосовым управлением и интерактивной развлекательной системой. В списке опций особое место занимают «умные» помощники. Это адаптивный круиз-контроль, система удержания в полосе движения, слежение за дорожной разметкой и мониторинг слепых зон, предупреждение о боковом столкновении и столкновении сзади.

• Марка Jetour привезла в Шанхай совершенно новый кроссовер X-2. Первые фото

Jetour X90 Plus: флагман с передним приводом

Венчает гамму Jetour кроссовер D-класса X90 Plus по цене 15 990 000 тенге (2,85 млн руб.). Это самая крупная модель в нынешнем модельном ряду бренда. Размеры автомобиля – 4858 x 1925 x 1780 мм, колесная база – 2850 мм. По этим параметрам он сопоставим с премиальным Exeed VX.

У машины под капотом 2-литровый мотор на 254 л.с. и 320 Нм, работающий с роботизированной 7-ступенчатой коробкой DCT. В салоне, рассчитанном на 7 мест, установлен уже привычный для моделей Chery двойной монитор. Он состоит из виртуальной «приборки» на 12,3 дюйма и центрального сенсорного экрана мультимедиа с аналогичной диагональю. А чуть ниже расположен ещё один, третий экран на 9,7 дюймов для управления климат-контролем.

При неплохом дорожном просвете в 210 мм X90 Plus оснащён исключительно передним приводом. Комплектация имеет широкий список оборудования, аналогичный модели X70 plus. На борту 6 подушек безопасности, кожаный салон, панорамная крыша, электропривод багажника и пакет умных ассистентов, включающий системы удержания в полосе, панорамную парковку, мониторинг слепых зон и прочее.

• Jetour Х90 Plus получит классический «автомат». Кроссовер скоро выйдет на рынок РФ

Первые автоцентры Jetour Qazaqstan появятся в городах Астана, Алматы, Караганда, Костанай. В настоящее время проводится подготовка автосалонов в соответствии со стандартами бренда.

Олег АЛЕКСЕЕВ (@AutochinaKz), Алматы. Фото автора