Задачка с Иксом. Вице-чемпион Формулы-1 запретил итальянцам использовать его имя на китайских авто

Известный в прошлом автогонщик Жаки Икс подал в суд на итальянскую компанию DR Automobiles за незаконное использование своего имени в качестве марки.

В чем суть судебного спора

Под названием Ickx K2 в Италии, Франции, Испании и Болгарии с апреля 2023 года продавался китайский внедорожник Beijing BJ40 Plus (он же BAIC BJ40 Plus). Летом 2023 года Жаки Икс впервые высказался на тему несанкционированного использования своего имени на машинах компании DR Automobiles и подал на них в суд.

Осенью судья вынес решение в пользу бывшего гонщика. Однако DR Auto подали апелляцию, которая затянулась на несколько месяцев и решение было вынесено только в феврале 2024 года. Впрочем, суд отклонил апелляцию и теперь итальянцам запрещено использовать бренд Ickx, а до 23 марта они должны полностью изъять из всех дилерских центров внедорожники K2. В противном случае компании придется платить по 50 тысяч евро с каждого проданного после 23 марта автомобиля Жаки Иксу.

• Прошмыгнул в Европу. Крохотный электрокар Chery появился в Италии с чужим логотипом

Жаки Икс, родившийся 1 января 1945 года, стал известен в мире в 1960-е годы, когда выиграл чемпионат Европы по триалу и стал чемпионом Бельгии по автогонкам в классе кузовных автомобилей. Но самую большую популярность он завоевал, став первым в истории чемпионом Формулы-2, двухкратным вице-чемпионом Формулы-1, шестикратным победителем гонки «24 часа Ле-Мана» и победителем «Ралли Дакар». Российскому же читателю Жаки Икс может быть известен в качестве пилота отечественного спорткара Lada Samara T3, который участвовал в «Ралли Фараонов» 1988 года и занял там 3-е место.

Ickx K2 и DR Auto: что нужно о них знать

Стоит пару слов сказать и про внедорожник Ickx K2. Недолго продававшийся автомобиль весьма сильно отличался от прародителя в лице Beijing BJ40 Plus. В первую очередь он получил новую решетку радиатора, однако самые интересные изменения произошли под капотом, ведь K2 оснащают турбодизелем Volkswagen мощностью 162 л.с. и 380 Нм крутящего момента. Стоит Ickx K2 примерно 54 500 евро (то есть 5,3 млн рублей по текущему курсу).

В России Beijing BJ40 Plus производится на калининградском «Автоторе» под брендом BAIC. Пока что он оснащается только 2-литровым бензиновым турбомотором HY4C20B мощностью 218 л.с. и 380 Нм крутящего момента. В ближайшем будущем ожидается и появление турбодизеля. Цена на модель – 4,35 млн рублей.

• Кабриолет для бездорожья. Первое знакомство с BAIC BJ40 российской сборки

Компания DR Auto, которая вляпалась в неприятную историю с Жаки Иксом, существует с 2006 года и всю свою историю занималась продажей китайских автомобилей под оригинальными брендами. При этом фирма не только меняет логотипы на своих машинах, но и бамперную группу, тем самым преображая китайские модели. Помимо материнской марки DR Auto, итальянцы также создали бренды EVO, Sportequipe и Ickx. Под этими названиями продаются модели Chery, JAC и BAIC. Подробнее с некоторыми из этих машин вы можете ознакомиться в наших предыдущих материалах.

Андрей ТРУБИН (@chinamashina)