Автоновости

Новая внешность и 9-ступенчатый «робот». Обновленный Haval H6 готовят к премьере

Обновленный кроссовер Haval H6 снова сменил дизайн и получил 9-ступенчатую роботизированную трансмиссию. Долгожданный рыночный дебют рестайлинговой «шестёрки» должен состояться в апреле на Пекинском автосалоне.

История с затянувшимся обновлением одного из самых популярных кроссоверов Haval — модели H6, похоже, близка к завершению. Ведь официальная премьера автомобиля запланирована уже на 25 апреля в рамках Пекинского автосалона. В преддверии мероприятия китайский бренд решил в очередной раз поделиться свежими подробностями о рестайлинге будущей модели. Согласно им, дизайн автомобиля снова изменился – уже в третий раз!

Что известно про обновление Haval H6

Обновленный кроссовер Haval H6, версия от февраля 2023 года / фото из базы минпрома КНР

Впервые обновленный кроссовер Haval H6 зарегистрировали в базе Министерства промышленности и информационных технологий КНР еще в феврале прошлого года. Тогда его экстерьер очень напомнил внешность местной купеобразной версии с индексом H6s. За исключением другой формы кузова, обновленный H6 имел такую же трапециевидную решетку радиатора, блок оптики и характерную прорезь между капотом и фирменным логотипом.

Согласно информации из каталога ведомства, на тот момент габаритные размеры модели составляли 4711 х 1940 х 1730 мм при колесной базе 2738 мм. А в качестве силового агрегата машине обещали новый 2-литровый мотор GW4N20A мощностью 238 л.с. в паре с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач.

Обновленный кроссовер Haval H6, версия от июля 2023 года

В середине лета 2023 года компания Haval выложила в Сети порцию официальных изображений обновленного H6. На них автомобиль предстал уже с кардинально новым имиджем. Он сменил прежнюю переднюю часть на глухую решётку радиатора, напоминающую букву «П», заполненную горизонтальными планками. А под ней находился крупный трапециевидный воздухозаборник. Такое оформление сделало H6 похожим на гибридные модели Haval Xiaolong и Xiaolong Max.

Несмотря на изменённый внешний вид, информация о том, что автомобиль стал гибридом, тогда не озвучивалась. Размеры кузова кроссовера составили 4710 х 1886 х 1730 мм, а колесная база 2738 мм. Как и прежде, ему пообещали 2-литровый двигатель под капотом в связке с 7-диапазонным «роботом».

Новые подробности о кроссовере

Передняя часть обновленного кроссовера Haval H6 может быть такой / фото из базы минпрома КНР

На этот раз обновленный Haval H6 показался с очередным, уже третьим вариантом дизайна. Теперь на месте глухой передней части у него более традиционная решетка радиатора, измененный бампер и дневные ходовые огни в форме клыков. При этом сама оптика осталась прежней. Это хорошо узнаваемые фары, которые использовались на третьем поколении кроссовера с самого начала его производства. Да и внушительная решетка радиатора вполне может оказаться просто декоративным элементом, который расположился поверх закрытой панели.

Согласно опубликованным характеристикам, точные габариты кроссовера теперь составляют 4703 х 1886 х 1730 мм, а колёсная база равна 2738 мм. В качестве силовых агрегатов для модели доступны две бензиновые связки. Базовые комплектации Haval H6 будут оснащены 1,5-литровым двигателем GW4B15L мощностью 184 л.с. (275 Нм) и 7-ступенчатым «роботом». Более производительная версия будет доступна с 2-литровым турбомотором GW4N20A мощностью 238 л.с. (385 Нм) в паре с роботизированной трансмиссией на девять передач.

Задняя часть обновленного кроссовера Haval H6 может быть такой / фото из базы минпрома КНР

***

Стоит уточнить, что на данный момент все три возможных варианта экстерьера для обновленного Haval H6 зарегистрированы в базе Министерства промышленности Китая. Поэтому, не исключено, каждое из этих оформлений предназначается для определенной модификации кроссовера. Например, первый дизайн может использоваться для модели с 2-литровым ДВС, второй – для возможного гибрида, а третий – для версии с 1,5-литровым мотором.

С другой стороны, таким образом Haval может просто определяться с внешним видом новинки в ожидании премьеры. Одновременно создавая вокруг машины намеренную путаницу, которая прояснится только во время выставки. В любом случае, всё станет ясно не позже 25 апреля, когда в Китае после 4-летнего перерыва откроется 28-й Пекинский автосалон.

Алексей БОГАЧЁВ (@КитайАвто774)

Последние тексты

Для большой семьи: какой 7-местный автомобиль выбрать? Взгляд Кирилла Милешкина

Среди плюсов засилья «китайцев» в России – устойчивый и достаточно разнообразный ассортимент 7-местных автомобилей. Хотя,…

14.09.2026

Гибридный вариант Jetour T1 анонсировали в России. Как оснащается и когда старт продаж

Гибридный кроссовер Jetour T1 выйдет на рынок России осенью 2026 года. Он станет первой подзаряжаемой…

14.09.2026

Гибридный лифтбэк Changan Uni-V HEV вышел на рынок. Комплектации и цены

Лифтбэк Changan Uni-V в версии с традиционным гибридом HEV вышел на рынок Китая. Автомобиль получил…

14.09.2026

На полмиллиона дешевле, но с передним приводом. Как стартовали продажи 5-местного Tenet T8

Согласно данным агентства «Автостат», за 8 месяцев текущего года на российском рынке было реализовано 7437…

14.09.2026

У Chery и GAC появились бюджетные пикапы. Первый обзор неожиданных новинок

Давайте отмотаем время на добрых 20 лет назад и вспомним, с чем китайский автопром пытался…

13.09.2026

Мультимедиа Tenet T4 «слепили из того, что было». Плюсы, минусы и как этим пользоваться

Мультимедиа Tenet T4 – настоящая отдушина для тех, кому чужды современные салоны без физических кнопок.…

13.09.2026

This website uses cookies.