На Пекинском автосалоне государственная корпорация GAC раскрыла, каким будет новый Aion V. Электрический кроссовер следующего поколения получил абсолютно новый дизайн, который стал напоминать западные вседорожники.
Если предыдущий Aion V стал образцом азиатского вычурного дизайна, то новое поколение демонстрирует достаточно умеренные и консервативные линии. И это неудивительно, ведь за экстерьер автомобиля отвечала международная команда дизайнеров, базирующаяся в Лос-Анджелесе, Милане, Шанхае и Гуанчжоу.
Как уверяют разработчики, при создании облика автомобиля они вдохновлялись «классическим тотемом жизненной силы — тиранозавром Рексом». Что это значит на практике? Вероятнее всего таким образом дизайнеры объясняют появление в Aion V достаточно грубых и брутальных линий, немного роднящих новинку с классическими внедорожниками.
Отметим, что пока что в компании раскрыли только длину нового GAC Aion V, которая составила 4 605 мм. Колесная база – 2 775 мм.
Создатели автомобиля, по всей видимости, сделали ставку на максимальный комфорт и технологичность. Так, водительское сиденье оборудовано массажем с функцией SPA. Кроме того, в салоне установлено 9 динамиков, которые обеспечивают отличное качество звука.
Из интересных особенностей также стоит отметить интеллектуальную систему автономного вождения, которая работает на основе данных, передаваемых с лидара, нескольких радаров и 11 камер.
За автопилотирование отвечает искусственный интеллект ADiGO 5.0, который самообучается и может делать самостоятельные выводы на основе решений водителя в пути.
Очевидно, что новинка получит полностью электрическую силовую установку, как и все автомобили семейства Aion. Однако количество электродвигателей и их суммарную мощность в компании пока не раскрыли, как и емкость батареи.
Единственное, что известно на данный момент – это приблизительный запас хода на одной зарядке, который составит 750 км. При этом система быстрой зарядки позволит пополнить батарею на 370 км пути всего за 15 минут.
Полноценный рыночный дебют модели, судя по всему, состоится до конца 2024 года. Не исключено, что новинка полностью заменит на конвейере производящийся с 2021 года обновленный Aion V Plus.
При этом совместное производство GAC Toyota планирует построить на его базе собственный электрический кроссовер начального уровня, который пока что проходит под внутризаводским обозначением AY5-T.
Сергей БАРБАШОВ (@chinamashina)
В топ-15 апрельских продаж премиальных автомобилей в России вошли 8 китайских брендов, причем первая тройка…
Компания Chery организовала необычный краш-тест Exlantix ET в преддверии его выхода на рынок Китая. Автомобиль…
В России заметили обновленный кроссовер Exeed LX. Его официальная премьера ожидается уже в течение ближайшего…
Премиальный бренд Avatr от Changan, Huawei и CATL показал кроссовер с индексом 15. Он станет…
Пекинский автосалон 2024 – это просто невероятное количество автомобилей и людей. Обойти и оценить все…
Новый «Атлас» на родине называют Atlas L. И это правильно, ведь буква «L» (Long) характеризует…
This website uses cookies.