Первая модель Freelander от Chery и Land Rover раскрыта в Китае. Это полноразмерный кроссовер

Первый кроссовер марки Freelander от Chery и Land Rover рассекретили в Китае. Им окажется полноразмерный трёхрядный SUV с кодовым именем E0V, а также электрической и гибридной силовыми установками. Ранее он должен был стать флагманской моделью бренда Exlantix.

Впервые информация о возрождении марки Freelander появилась в июне этого года. Тогда председатель Chery Инь Тунъяо рассказал, что электромобили и гибриды компании Jaguar Land Rover (JLR) будут использовать модульную архитектуру E0X китайской разработки. Чуть позднее представители JLR также подтвердили эту информацию, рассказав о возрождении имени Freelander под отдельным брендом.

Юридически марка Freelander принадлежит совместному предприятию Chery Jaguar Land Rover (CJLR). Это предприятие основали в 2012 году для производства и продажи автомобилей британского бренда на территории Китая. А с 2014 года в КНР работает и завод марки.

Первая модель Freelander

После летнего анонса о возрождаемой марке ничего не было слышно. Но теперь стали известны новые громкие подробности. В Китае всплыла информация о тендерах, организованных компанией CJLR для проекта Freelander. В них упоминается, что первой моделью нового бренда станет кроссовер с кодовым названием E0V.

Оказалось, что автомобиль с таким заводским индексом анонсировали ещё в апреле этого года… на презентации бренда Exeed в Китае. Тогда модель представили в качестве флагманского кроссовера серии Sterra. За рубежом она позиционируется как отдельный бренд с именем Exlantix.

Представители Chery рассказывали, что кроссовер E0V раскинулся на 5,1 метра в длину. В его салоне разместились три ряда сидений с компоновкой 2+2+2. Силовая установка E0V включает полностью электрический и последовательный гибридный варианты. Других технических подробностей в открытый доступ не поступало. Новый SUV рассчитывали вывести на рынок Китая уже в 2024 году.

• Начнут с кроссовера. Chery поможет бывшей SsangYong с разработкой автомобилей

Каким будет Freelander E0V

Теперь стало известно, что E0V перешёл от электрического подразделения Exeed к бренду Freelander. Согласно информации китайских источников, техническая часть этой модели останется нетронутой. Но вот её дизайн будет переделан. Хотя Chery уже и так приблизилась к JLR в плане стайлинга. Ранее E0V представили на тизере, как крупный кроссовер с высокой линией капота и единой полосой ДХО.

А недавно британское издание Carbuzz опубликовало шпионские снимки некоего электрического кроссовера от JLR. Он проходил дорожные тесты и был укрыт плотным камуфляжем. Впрочем, в глаза сразу бросается то, что этот SUV внешне сильно напоминает модели Range Rover. Не исключено, что тестовой моделью как раз стал бывший Exlantix E0V.

Модель с индексом E0V разрабатывали следом за Exlantix ES и ET. Это значит, что его силовая установка с высокой вероятностью идентична этим моделям. Напомним, что электрические модели Exlantix генерируют до 562 л.с. Также у них есть и варианты с последовательным гибридом.

Так или иначе, будущий Freelander E0V окажется полноразмерным автомобилем для больших семей. С бензиновым Land Rover Freelander его будет связывать совсем мало общего.

• Полный привод и гибрид. Exlantix ET представили для рынка России

***

Отметим, что в погоне за успехом в сегменте электромобилей мировые автопроизводители всё чаще обращаются за помощью китайских компаний. Так, недавно в Поднебесной презентовали бренд AUDI от Audi и SAIC. Об использовании платформы стартапа Xpeng заявила компания Volkswagen. Toyota разрабатывает свои электромобили при помощи GAC. О Lotus и Smart даже рассказывать не будем – эти марки надёжно укрыты крылом Geely.

Что интересно, постепенно эта тенденция затрагивает не только электрические, но и бензиновые автомобили. Так, Dodge уже довольно давно клеит свои эмблемы на модели компании GAC. Подобные «клоны» есть у автомобилей Chery, Jetour, Changan, BAIC и так далее. А недавно Mercedes-Benz объявил об использовании мотора от Horse, СП Geely и Renault. Такой ДВС установят на Mercedes CLA. Китай всё плотнее интегрируется в глобальную автопромышленность.

Денис БОБЫЛЕВ (YouTube)