Автоновости

В Китае рассекретили характеристики Zeekr 007 GT. В чем универсал оказался лучше седана

Китайский минпром раскрыл точные характеристики универсала Zeekr 007 GT. Практичный автомобиль получил силовую установку с отдачей в 646 л.с., пневмоподвеску и фаркоп. Zeekr 007 GT вскоре выйдет на рынок Поднебесной, а затем появится и в Европе.

Zeekr 007 GT ранее был известен по своему кодовому имени CC1E. Это – универсал на базе седана Zeekr 007, разработанный преимущественно для рынка Европы. Интересно, что это уже второй автомобиль марки с данным типом кузова после Zeekr 001. Теперь новинка входящего в компанию Geely премиального бренда получила разрешение на производство и приготовилась к старту продаж.

Внешность и габариты Zeekr 007 GT

Ранее представители компании поделились официальными изображениями универсала. Опубликованные китайским минпромом снимки показали эту модель ещё более детально. Zeekr 007 GT в карточках китайского министерства выполнен в зелёном оттенке кузова. Модель получила сразу шесть вариантов дизайна колёсных дисков.

Универсал Zeekr 007 GT / фото из базы минпрома КНР

Крыша Zeekr 007 GT может быть выполнена в цвете кузова или окрашена в контрастный чёрный цвет. Автомобиль оснащается опциональным фаркопом. Двери практичной «семёрки» можно оснастить электроприводами. В таком случае на стойках появятся кнопки открытия дверей. На крыше разместили сенсор LiDAR.

Элементы оснащения Zeekr 007 GT / фото из базы минпрома КНР

Точные размеры Zeekr 007 GT составляют 4864 х 1900 х 1445 мм при колёсной базе 2925 мм. Для наглядности, он на 1 мм короче и на 5 мм ниже версии в кузове седан. Колёсная база универсала на 3 мм короче обычного 007. Передний и задний свесы соответственно равны 888 и 1051 мм. Углы въезда и съезда составляют 13 и 18 градусов. На Zeekr 007 GT установлены диски диаметром 19 или 20 дюймов.

Характеристики Zeekr 007 GT

Zeekr 007 GT значительно обходит своего «кузена» в кузове седан по спектру оснащения. В частности, универсал получил опциональную пневматическую подвеску и фаркоп с электроприводом. При помощи последнего машина сможет тянуть за собой прицеп массой до 2 тонн.

Элементы оснащения Zeekr 007 GT / фото из базы минпрома КНР

Zeekr 007 GT с задним приводом оснащается одним электромотором мощностью 422 л.с. Его питают две батареи на выбор: железо-фосфатная на 75 кВт·ч и никель-кобальт-марганцевая на 100 кВт·ч. Полноприводная версия генерирует уже 646 л.с. и оснащается теми же аккумуляторами.

Универсал Zeekr 007 GT

Снаряжённая масса Zeekr 007 GT в зависимости от силовой установки составляет 2230-2350 кг. Полная масса достигает уже 2700-2820 кг. Разгон до 100 км/ч и запас хода модели пока не раскрываются. Впрочем, максимальная скорость универсала достигает 210 км/ч вне зависимости от типа привода.

Денис БОБЫЛЕВ (YouTube)

Последние тексты

Chery Tiggo 7 Pro Max: личный опыт. Снимаем аккумулятор для подзарядки: фотоинструкция

В очередном, шестом по счёту выпуске блога о Chery Tiggo 7 Pro Max из редакционного…

26.07.2026

Geely Galaxy Cruiser 700 представили официально. Вся информация о кроссовере

Гибридный кроссовер Geely Galaxy Cruiser 700 представили в Китае официально. Блогеры и журналисты познакомились с…

26.07.2026

Как «Плюс» превратился в «Макс» и что из этого вышло? Наш тест-драйв Changan CS35 Max

По сравнению с другими китайскими брендами у компании Changan в России традиционно самый большой модельный…

26.07.2026

Обновленный кроссовер Voyah Courage доехал до Беларуси. Пока это эксклюзив

В столице Беларуси официально представлен обновленный полностью электрический кроссовер Voyah Courage. По информации местного дистрибьютора…

26.07.2026

Обновленный Deepal G318 заметили в Китае. Первые подробности и фотографии кроссовера

Обновленный кроссовер Deepal G318 от Changan готовится к выходу на рынок Китая. Модель ещё не…

25.07.2026

Эти кроссоверы покупают сами китайцы. Топ-10 популярных моделей в первой половине 2026 года

«Китайские автомобили» выяснили, какие кроссоверы покупают сами китайцы. Мы составили список из 10 наиболее тиражируемых…

25.07.2026

This website uses cookies.