Казахстан

5 моделей, 30 дилеров и сервис для «серых» авто. Все, что вы хотели знать о BYD в Казахстане

Сегодня в Алматы официальный дистрибьютор марки BYD в Казахстане компания «Астана Моторс» рассказала о планах бренда на ближайшее и не очень будущее и анонсировала некоторые новинки.

Компания BYD на рынке Китая (и, соответственно, мировом) присутствует уже 30 лет. В 1994 году сошел с конвейера первый автомобиль этого бренда, в 2008-м — первый гибридный, а сегодня BYD — лидер по продажам автомобилей на новых источниках питания во всей Поднебесной. Но горды BYD не только этим. Они горды и своим «социальным капиталом» — в офисах и более чем 10 заводах компании по всему миру работает более 1 млн человек, 110 000 из которых – инженеры-разработчики.

Пресс-конференция о работе BYD в Казахстане / фото Елены Никитенко

Интересной статистикой поделились с журналистами: свои первые 5 миллионов автомобилей BYD продали за 15 лет, вторые 5 миллионов – всего за 15 месяцев. За 2024 год удалось реализовать 4 270 000 машин. План на 2025-й – 6 000 000, а долгосрочный на 2028-й – 10 000 000 BYD по всему миру.

Модельный ряд BYD в Казахстане

Автосалон BYD Al Farabi в Алматы

К слову, Казахстан стал 96-й по счету страной, где представлен бренд BYD (а за это время счетчик уже перевалил за 100 стран). На сегодня в Казахстане работают два дилерских центра — и оба в южной столице. Однако уже 28 февраля откроются два центра BYD в Астане. А к 2028 году более 30 официальных дилерских центров будут действовать во всех крупных городах страны.

Модельный ряд тоже пока не слишком широк. Сейчас для покупателей доступны три автомобиля: кроссоверы BYD Song Plus DM-i, Song Plus EV и седан Han EV.

Гибридный кроссовер BYD Song Plus DM-i

Гибрид Song Plus DM-i оснащается 1,5-литровым «атмосферником» на 110 л.с. и электромотором на 197 л.с. Привод – передний; батарея на 18,3 или 26,6 кВт⋅ч (в зависимости от версии). Запас хода — 1200-1250 км. Цена — от 17 880 000 тг (эквивалент 3,04 млн рублей).

Электрический кроссовер BYD Song Plus EV

У «электрички» Song Plus EV электромотор мощностью 218 л.с. Привод – передний; батарея емкостью 71,8 или 87 кВт⋅ч. Запас хода — 505 или 602 км, соответственно. Цена — от 15 700 000 тг (около 2,67 млн рублей).

Cедан BYD Han EV / фото Дениса Бобылева

Электроседан премиум-класса Han EV: два электромотора на 517 л.с. и 710 Нм; батарея емкостью 85 кВт⋅ч; разгон до 100 км/ч — 3,9 с; запас хода — 565 км. Стоит от 22 499 000 тг (3,82 млн рублей).

Адаптация к казахстанским условиям

Автомобили для Казахстана получили дополнительную обработку / фото Елены Никитенко

Все автомобили, которые официально представлены в Казахстане, прошли адаптацию к нашим условиям. Они получают дополнительную обработку деталей для защиты от агрессивной среды, а гибридная технология DMI адаптирована под топливо Аи-92 (о чем гласит надпись на лючке).

По словам представителей BYD, китайские инженеры провели в Казахстане много времени, изучая и качество топлива, и окружающую среду, и температуру в разные времена года, чтобы успешно адаптировать не только кузов или подвеску, но и электронные блоки.

Так выглядит сервисная зона в дилерском центре BYD в Алматы / фото Елены Никитенко

К слову, сейчас мультимедиа BYD «пишет» на русском и казахском языках, но «говорит» пока только на русском. Работы по внедрению казахского голосового помощника идут полным ходом.

Сервис, гарантия и новинки

Получили мы ответы и на насущные вопросы – о наличии и доступности запасных частей и постановке на гарантию «серых» автомобилей. И если с первым все хорошо – большой хаб запасных частей уже давно работает в Узбекистане и уже в I-II квартале этого года до 95% запчастей будут в наличии и у нас, то со вторым не так радужно. «Серые» BYD ставить на гарантию не будут, но никаких ограничений в сервисе владельцы не почувствуют. По данным сервиса BYD, с момента старта работы дилерского центра через их руки прошло уже 250 «серых» автомобилей (в том числе, и довольно популярные у нас Leopard).

Провести диагностику в сервисном центре BYD смогут даже для тех моделей, которые пока не представлены на рынке / фото Елены Никитенко

Ну и если говорить о ближайших планах, то совсем скоро модельный ряд BYD расширится на две модели: BYD Yuan Up (субкомпактный электрокроссовер, который уже популярен в Узбекистане) и BYD Sealion 07 (среднеразмерный электрокроссовер, схожий с Han). Будут и еще новинки, но о них подробности раскроют немного позже.

Елена НИКИТЕНКО (@AutochinaKz), Алматы

Последние тексты

Зарядка за 9 минут, «глаза Бога» и Diva в салоне. В Китае стартовали продажи нового BYD Seal 07

Компания BYD начала продажи второго поколения седана Seal 07. Автомобиль доступен в пяти комплектациях по…

06.11.2026

В Китае назвали лучшие двигатели года. В топ-10 есть атмосферные и дизельные ДВС

В Китае назвали лучшие бензиновые и дизельные двигатели 2026 года по версии престижной премии China…

06.11.2026

Changan Uni-Z представили в России. Первое знакомство с кроссовером за 3,25 млн рублей

Changan начал в России продажи кроссовера Uni-Z 5 ноября. Новинку предложили с полуторалитровым турбомотором, передним…

05.11.2026

Аналог Belgee S50 получил суровый стайлинг. У Proton S70 появилось исполнение RS

Малазийская компания Proton представила седан S70 RS 2027 модельного года и показала, каким мог бы…

05.11.2026

В Китае вышел обновленный Jetour T1 2027 года. У него три варианта дизайна

В Китае представили обновленный кроссовер Jetour T1 2027 года. Модель стала доступна сразу в трех…

05.11.2026

GWM оказалась лидером рейтинга J.D. Power. Что показали результаты опроса владельцев

Компания GWM оказалась лидером рейтинга мексиканского подразделения американского агентства J.D. Power. Автомобили китайского концерна возглавили…

05.11.2026

This website uses cookies.