Блоги

Когда копия превзошла оригинал: тест-драйв Soueast S07. Подкаст Александра Андреева #20

Очередной подкаст Александра Андреева — о кроссовере Soueast S07. И лейтмотивом записи стало сравнение этой модели с ее прототипом — Jetour X70 Plus. Как выяснилось, копия во многом превзошла оригинал.

«Я получал Soueast S07 темным вечером. Меня уже заждались в пресс-парке, поэтому мы без лишних слов пошли к машине, — рассказал радиоведущий. — И я ее не узнал. Вернее, не увидел в ней прообраз – Jetour X70 Plus. Передо мной стоял красивый современный автомобиль, на который приятно было смотреть.

Огромная радиаторная решетка, двойные фары, верхняя часть которых бежит полоской по капоту в стиле дорогих китайских кроссоверов Lixiang, стремительный силуэт и зрительно приподнятая задняя часть. При таком внешнем виде было бы особенно неприятно расстроиться, заглянув внутрь…

Ну, ладно, — скажете вы. — Изменили дизайн кузова и интерьер, и что? На самом деле, это не главное, — отмечает радиоведущий. — Ведь прототип – переднеприводный, а S07 – полноприводный автомобиль. Ну или, правильнее сказать, я ездил на полноприводной версии. Конечно, полный привод кроссоверный, но даже такой в китайских автомобилях, которые поставляются в нашу страну, встречается редко.

Салон кроссовера Soueast S07

Есть у Soueast S07 и еще одно отличие от Jetour X70 Plus. Если прообраз во всех комплектациях 5-местный, то на тесте у меня была машина с тремя рядами сидений. Правда, я считаю третий ряд скорее номинальным. Машина не слишком большая и взрослым сидеть там будет откровенно неудобно. Кроме того, багажник у «семерки» при всех разложенных креслах практически отсутствует, его объем составляет всего 94 литра. При сложенном третьем ряде объем багажника становится вполне солидным – 438 литров. Несмотря на наличие третьего ряда конструкторы не поскупились на шторку багажника. При этом болтаться под ногами у пассажиров она не будет ни при каких условиях. У шторки есть свое штатное место в небольшом органайзере, который расположился в небольшом подполе».

Багажник кроссовера Soueast S07

***

Чем автору понравилась подвеска машины и почему пришлось привыкать к тормозам? Что не так со спортивным режимом? На сколько производитель занизил показатель разгона до 100 км/ч и как он подготовил автомобиль к российским условиям?

Ответы на все вопросы о Soueast S07 даст этот подкаст. Послушать 20-минутную запись можно в удобное для вас время. Например, по дороге на работу или с нее.

Подкаст Александра Андреева о Soueast S07

Приятного прослушивания!

Ранее в этой рубрике:

Сергей БАРБАШОВ (@chinamashina)

Фото Александра АНДРЕЕВА (@Автопортрет

Последние тексты

Последовательно не значит параллельно. Geely EX5 EM-R пришел в Россию заменить EM-i

Компания Geely недавно анонсировала вывод на российский рынок еще одного гибридного кроссовера, на сей раз…

11.08.2026

В битву брутальных кроссоверов вступит BAIC. Первые официальные фото Xingtan 5X

Концерн BAIC намерен расширить линейку кроссоверов с внешностью брутальных внедорожников новой моделью Xingtan 5X. Подробности…

11.08.2026

На рынок Китая вышел обновленный седан Chery Arrizo 8 Pro. Это будущий Tenet A8 в России

Обновленный седан Chery Arrizo 8 Pro 2027 модельного года вышел на рынок Китая. Автомобиль представили…

11.08.2026

Changan Eado Max сертифицируют в России. Это улучшенная версия Changan Uni-L

Новый седан Changan Eado Max сертифицируют в России, выяснили «Китайские автомобили». Это обновлённый Changan Uni-L,…

11.08.2026

BYD готовит новый седан Seal 07. Он как флагман, только дешевле

Концерн BYD выпустит новый седан Seal 07. Его характеристики и изображения рассекретило китайское министерство промышленности.…

11.08.2026

Получил новые опции и не подорожал. В России представили обновленный Esteo Exlantix ET

Бренд Esteo вывел на рынок в России обновленный гибридный кроссовер Exlantix ET. Версия 2026 года…

10.08.2026

This website uses cookies.