В России объявили старт продаж пикапа Huanghai N7. Известна цена

Китайский бренд Huanghai наконец-то начал официально продавать на рынке России пикапы N7. Цены на анонсированную более года назад новинку стартуют от 3 945 000 рублей. Модель доступна в нескольких автосалонах, которые находятся в Москве, Московской области, Вологде, Краснодаре и Симферополе.

Что это за автомобиль

Huanghai N7 далеко не самый свежий автомобиль. Его производство началось в 2019 году, и с того момента машина принципиально не менялась. Внешне модель напоминает американский Chevrolet Silverado, который, тем не менее, был творчески переработан.

Спереди можно наблюдать двухэтажную оптику, выполненную на манер «американца», и огромную решетку радиатора без хромированных элементов (в Китае она имеет хром). Массивный бампер получил защиту из черного пластика снизу, а также противотуманные фонари.

Силуэт кузова стандартен и типичен для моделей такого форм-фактора. Слегка выпуклые колесные арки и выштамповки в нижней части придают автомобилю дополнительный объем. Есть и фиксированные подножки. Ручки дверей и зеркала заднего вида традиционные.

Корма Huanghai N7 выделяется очень маленькими фонарями, опускающейся дверкой кузова с названием бренда и черной декоративной деталью, а также большим бампером со ступенькой, на котором установлены противотуманные фонари и радары парктроника.

Габариты: 5 685 мм в длину, 1 950 мм в ширину и 1 865 мм в высоту. Колесная база – 3 405 мм. Минимальный дорожный просвет составляет 230 мм. Снаряженная масса – 2 105 кг.

• Потому что, потому что мы… пикапы. Колонка Андрея Дорофеева

Внутреннее убранство

Внутри Huanghai N7 создает противоречивое впечатление. Огромный сенсорный экран по центру передней панели отвечает за управлением всем функционалом в автомобиле и выглядит как инородная деталь в утилитарном автомобиле. Однако большинство опций все же продублировано на физические кнопки снизу дисплея.

Перед водителем установлен четырехспицевый мультируль и аналоговая приборная панель. На центральном тоннеле можно видеть рычаг переключения режимов движения, дополнительные кнопки, небольшой бокс для различной мелочевки, а также подлокотник с бардачком.

Дополнительное оборудование

В компании-дистрибьюторе бренда Huanghai – компании «Обухов» – подчеркивают внедорожную сущность пикапа N7, поэтому для него предлагается широкий перечень оборудования.

В него входят: кунг для кузова, выдвижной пол, дополнительные ящики для хранения, фаркоп, лебедка, защита двигателя, АКП, редуктора и топливного бака, коврики в салон и складная крыша кузова.

Техническая часть

Под капотом установлен бензиновый турбомотор Mitsubishi 4K22D4T объемом 2,4 литра и мощностью 205 л.с. и 320 Нм крутящего момента (в Китае 218 л.с.). С ним стыкуется 8-ступенчатая АКП. Максимальная скорость – 160 км/ч. Привод – полный.

На китайском рынке Huanghai N7 также предлагается с дизельными силовыми агрегатами объемом 2,5 литра и мощностью 143-150 л.с. Однако в РФ такие варианты не привезли.

Что дальше

Huanghai выходит на довольно загруженный и высококонкурентный рынок пикапов в России. И учитывая его стоимость, ему придется очень тяжело, ведь те же JAC, Sollers и GWM предлагают схожие модели за меньшую цену.

• Как и чем китайцы оживили сегмент пикапов в России. Взгляд Кирилла Милешкина

Улучшить ситуацию потенциально может Huanghai N2, который выпускается с 2015 года и тоже анонсирован для рынка России (однако точной даты выхода нет). Он приедет в нашу страну также с 2,4-литровым турбомотором схожей мощности и 6-ступенчатой «механикой».

Любопытно, что модернизированную версию Huanghai N2S с измененной внешностью уже собирает в России нижегородское предприятие «Промтех» под названием «Капитан». Его предлагают только с 2,5-литровым турбодизелем мощностью 129 л.с.

Андрей ТРУБИН (@chinamashina)