На каких автомобилях ездили в Китае в 2025 году. Самые популярные бренды за 12 месяцев

«Китайские автомобили» собрали самые популярные автомобильные бренды в Китае в 2025 году. Мы выяснили, что востребованность местных марок на рынке Поднебесной продолжила расти. И всё же ряд компаний столкнулся с неожиданными сложностями.

Статистику реализации легковых автомобилей в Китае каждый месяц приводит местная ассоциация дилеров (CADA) при поддержке Ассоциации по информации о рынке легковых автомобилей (CPCA). Она использует как официальные данные производителей, так и сведения о регистрациях. При составлении рейтинга учитываются только розничные продажи конечным клиентам.

Напомним, что «Китайские автомобили» регулярно отслеживают рыночные результаты компаний в Поднебесной. В ходе мониторинга мы заметили тенденцию роста интереса к локальным маркам. Если по итогам полного 2023 года в десятке самых популярных брендов Китая нашлось место только четырём местным производителям, то в 2024-м их количество увеличилось до пяти. А в 2025-м таковых в топ-10 стало шесть.

Самые популярные марки авто в Китае: топ-5

На первом месте по популярности оказалась китайская марка BYD. Впрочем, её успех оказался омрачён серьёзно упавшим спросом. За 12 месяцев прошлого года владельцами машин BYD стали 3,1 млн человек. Это на 11,9% меньше аналогичного периода 2024-го. Доля рынка BYD сократилась с рекордных 15,3 до 12,99%.

Снижение продаж реализации BYD вызвано заметно выросшей конкуренцией на рынке Китая. Председатель компании Ван Чуаньфу признал, что многие китайские автопроизводители представили интересные с точки зрения технологий продукты. Поэтому доминирование BYD стало менее явным. И всё же даже таких показателей компании хватило для уверенного первого места в общей иерархии.

Второе и третье места разделили марки Volkswagen и Toyota. Они реализовали 1,88 и 1,58 млн автомобилей соответственно. Немецкий бренд пострадал от снижения спроса и потерял 1,2% доли огромного китайского рынка. А Toyota несколько улучшила свои показатели.

На четвёртой позиции остановилась компания Geely с результатом чуть менее 1,1 млн автомобилей. Марка сохранила прошлогоднюю позицию, увеличив рыночную долю на 0,2%. Интересно, что пятое место заняло подразделение Geely Automobile под названием Geely Galaxy. Оно фокусируется на выпуске гибридов и электрокаров. Ему удалось реализовать 1 млн машин.

Из-за разделения линейки на несколько брендов Geely не вошла в тройку крупнейших китайских компаний. При этом «Китайские автомобили» ранее сообщали, что Geely Automobile смогла обойти Volkswagen Group по объёму реализации в Китае, передав клиентам 2,69 млн машин. В этой статистике учитываются результаты марок Geely, Geely Galaxy, Lynk & Co и Zeekr.

• Geely вместо АвтоВАЗа. Renault представил новый кроссовер на китайском шасси

Как распределились места за пределами топ-5

Шестое место занял принадлежащий совместному предприятию компаний SAIC, General Motors и Wuling бренд Wuling. Ему удалось реализовать 1 млн машин. Вслед за ним с заметным отрывом остановился Changan — 720 тысяч экземпляров. Отметим, что показатели этого бренда в Китае сократились на 10% из-за смещения фокуса в сторону развития «зелёных» марок Changan Nevo и Deepal.

Восьмую и девятую строчки делят японская Honda и американская Tesla. Им удалось реализовать 641 и 625 тысяч автомобилей соответственно. А закрывает топ-10 самых популярных автомобильных брендов Китая Chery. В 2025 году было реализовано 597 тысяч машин этой марки. В этом году компания из Уху последовала примеру Geely, формально разделив свой модельный ряд на марки Chery и Chery Fulwin. Их общий показатель достиг бы 741 тысячи машин.

Отдельно отметим, что топ-10 исключительно китайских автомобильных брендов сформировали BYD, Geely, Geely Galaxy, Wuling, Changan, Chery, HIMA (сбытовая сеть Huawei), Leapmotor, Hongqi и Xiaomi.

• В Китае назвали лучшие автомобили и бренды 2025 года. Победителей мы хорошо знаем

«Победители» 2025 года

Отдельно мы выделим марки с заметно улучшившимися показателями. Наиболее успешной маркой в этом плане стала уже упомянутая Geely Galaxy. Ей удалось повысить продажи на умопомрачительные 284,6%. Доля рынка марки увеличилась с 1,13 до 4,21%. Этот успех во многом обеспечил хетчбэк Xingyuan, продающийся за пределами Китая под названием Geely EX2.

Рекордное увеличение спроса показало и автомобильное подразделение Xiaomi. Благодаря расширению производственной мощности и запуску кроссовера YU7 марка прибавила 195,7%, реализовав по итогам 2025 года 411 тысяч машин.

Увеличил продажи на 120% и бренд Xpeng. Эта компания выбралась из тяжёлого финансового положения за счёт вывода на рынок Китая линейки доступных автомобилей с продвинутыми ассистентами водителя. В результате марке удалось продать 383 тысячи машин. Серьёзно прибавил и суббренд BYD под названием Fang Cheng Bao – 332%. Но тут имел место эффект низкой базы прошлого года. В итоге реализовано 242 тысячи машин.

Следующей во всех отношениях успешно завершившей 2025 год компанией стал частично принадлежащий Stellantis автопроизводитель Leapmotor. Его результат достиг 521 тысячи, увеличившись на целых 83,5%. Более того, в ходе 2025-го Leapmotor приступил к активному выходу на зарубежные рынки, а также начал вести прибыльную деятельность.

Ещё одним «победителем» стал возглавляемый компанией Huawei альянс HIMA. Он реализует в Китае машины марок Aito, Luxeed, Stelato, Maextro и Saic (Shangjie). В 2025 году это объединение передало клиентам 583 тысячи машин, улучшив результаты прошлого года на 31%. Другими успешными брендами стали Voyah (+76,5%), ArcFox (+98,8%) и Wey (+88%).

• Китайские электромобили с самым большим запасом хода. Результаты зимних испытаний

***

Что касается аутсайдеров, один из самых громких провалов года ждал компанию Li Auto. Её объёмы сократились на 18,8% с 500 тысяч в 2024 году до 406 тысяч в 2025-м. Причинами неудачи стали плотная конкуренция, а также неудачный вывод на местный рынок электрических кроссоверов i6 и i8. В итоге Li Auto закончила 2025 год с убытками впервые с 2022-го.

Ниже мы привели рейтинг 50 самых популярных автомобильных брендов 2025 года.

Место	Бренд	Объём продаж	Доля рынка
1	BYD	3 105 498	12,99%
2	Volkswagen	1 888 493	7,90%
3	Toyota	1 577 247	6,60%
4	Geely	1 075 048	4,50%
5	Geely Galaxy	1 006 670	4,21%
6	Wuling	1 003 244	4,20%
7	Changan	719 257	3,01%
8	Honda	641 247	2,68%
9	Tesla	625 698	2,62%
10	Chery	597 178	2,50%
11	HIMA	583 986	2,44%
12	Nissan	575 831	2,41%
13	Audi	575 012	2,41%
14	BMW	525 702	2,20%
15	Leapmotor	521 260	2,18%
16	Mercedes-Benz	471 344	1,97%
17	Hongqi	446 537	1,87%
18	Xiaomi	411 837	1,72%
19	Li Auto	406 344	1,70%
20	Buick	399 165	1,67%
21	Haval	391 138	1,64%
22	Xpeng	383 873	1,61%
23	Jetour	347 783	1,45%
24	Lynk & Co	318 796	1,33%
25	GAC Aion	286 107	1,20%
26	Changan Nevo	279 766	1,17%
27	GAC	246 579	1,03%
28	Deepal	242 427	1,01%
29	Fang Cheng Bao	227 220	0.95%
30	Zeekr	201 974	0,84%
31	Nio	178 032	0,74%
32	Tank	176 001	0,74%
33	Roewe	173 664	0,73%
34	FAW Bestune	169 401	0,71%
35	ArcFox	161 435	0,68%
36	Voyah	150 306	0,63%
37	Denza	146 662	0,61%
38	Chery Fulwin	144 436	0,60%
39	MG	137 305	0,57%
40	Volvo	134 614	0,56%
41	Hyundai	125 739	0,53%
42	BAIC	124 630	0,52%
43	Ford	122 777	0,51%
44	Jetta	114 266	0,48%
45	Avatr	113 621	0,48%
46	Onvo	107 599	0,45%
47	Cadillac	100 814	0,42%
48	Wey	98 158	0,41%
49	Aeolus	87 962	0,37%
50	Mazda	87 006	0,36%

Денис БОБЫЛЕВ (YouTube)