Белорусский дистрибьютор Li Auto сбил цены на свои гибриды. Разбираемся, что произошло

Всего 146 000 BYN (около 3 910 000 RUB) за новый Li L6 в комплектации Max, 193 900 BYN (около 5 190 000 RUB) за Li L7 в комплектации Ultra и 279 000 BYN (около 7 470 000 RUB) за Li L9, опять же, в комплектации Ultra – столько сейчас просят за автомобили Li Auto в Беларуси. А ведь всего месяц назад цены на эти модели начинались с куда более высоких позиций.

Почему цены на гибриды снижаются в Беларуси?

Что же произошло и почему местный импортер сделал цены на официальные автомобили настолько доступнее? Неужели гибриды Li Auto утратили былую популярность и перестали интересовать состоятельных белорусов?

В минувшем 2025 году рынок новых автомобилей Республики Беларусь, не поперхнувшись, «проглотил» 2157 новых гибридов Li Auto. Свой вклад в эту цифру внесли и альтернативные продавцы машин без гарантии, и официалы, и обычные физические лица.

В первые месяцы 2026 года в силу изменений в местном законодательстве, прибавивших к цене ввозимых последовательных гибридов 15% таможенных пошлин и 20% НДС сверху (итого +38%), интерес к подобного рода транспорту, мягко говоря, поугас. Сказались и значительный перенос спроса на конец 2025-го года, и сезонный спад активности покупателей, и сохранение нулевых пошлин и НДС на чистые электрокары без мотор-экстендера, значительно увеличивающего запас хода и отвязывающего владельца гибрида от розеток.

• «Зеленые» авто заняли 19% рынка Беларуси. В РБ подвели неожиданные итоги 2025 года

В итоге в стремлении возвращать вложенные в новые авто оборотные капиталы и дилеры, и альтернативные продавцы с приходом календарной весны начали новый виток борьбы за покупателей, предлагая сладкие акционные цены на автомобили 2025 года выпуска. Не обошла чаша сия и дилерскую сеть Li Auto в РБ, которая также снизила цены на гибриды 2025 года.

Обновленные Li Auto будут уже дороже

Наверняка повлиял и тот факт, что все три модели в нынешнем году получили ряд незначительных изменений в конструкции, которые местный рынок тут же назвал рестайлингом, хотя на деле это не так. Тем не менее, на ресурсе белорусского импортера в дополнение к автомобилям с акционными ценами появились Li L6 New, Li L7 New, Li L9 New, и их ценники куда выше.

• В Беларуси начались продажи кроссовера Li i6. Это самый доступный кроссовер марки

Так, Li L6 New в комплектации Pro белорусские покупатели могут приобрести либо за 198 800 BYN (около 5 320 000 RUB), либо за 202 250 BYN (около 5 410 000 RUB). Версия же L6 Max с приставкой New обойдется им уже в 226 250 BYN (около 6 060 000 RUB).

 

Аналогичная картина и с Li L7 New, за который официальные дилеры в РБ просят 229 800 BYN (около 6 150 000 RUB) в случае комплектации Pro и 269 800 BYN (около 7 220 000 RUB) за максимально упакованную версию Ultra.

• Китайские автомобили в Беларуси: главные новости

Ценники Li L9 New тоже выше акционных на Li L9 прошлого года: 289 800 BYN (около 7 760 000 RUB) за версию Pro и 326 500 BYN (около 8 740 000 RUB) за комплектацию Ultra.

Само собой разумеется, количество гибридов Li Auto по привлекательным акционным ценам ограничено. Всего таких машин менее тридцати: 19 – Li L6, 8 – Li L7 и 2 – Li L9.

Юрий ЛИХУТА (@chinamashina), Минск, фото автора