Скидка больше миллиона рублей. Цены гибридного кроссовера Deepal G318 раскрыли в России

Накануне старта официальных продаж в России стали известны цены на новый гибридный кроссовер Deepal G318. С учётом предусмотренных скидок базовая комплектация автомобиля будет стоить от 4 407 000 рублей.

Цены на Deepal G318

В России состоялась официальная презентация нового кроссовера Changan — Deepal G318. В рамках мероприятия журналистам не только показали сам автомобиль, но также  раскрыли цены на эту гибридную модель.

Напомним, ещё 27 января компания Changan уже распространяла информацию, что новинка будет представлена на российский рынок в двух комплектациях: «Техно» и «Эверест». Базовую версию тогда оценили в 5 650 000 рублей. А топовую — в 6 000 000 рублей. Но вскоре после публикации пресс-релиз с ценами был отозван. И вот теперь эту информацию вновь подтвердили.

Как сообщил присутствующий на презентации модели корреспондент «Китайских автомобилей» Роман ЯРОВОЙ, стоимость кроссовера Deepal G318 в версии «Техно» будет составлять те самые 5 650 000 рублей. А максимальной комплектации «Эверест» — 6 000 000 рублей. При этом для машины предусмотрели дополнительную, «именную» скидку в 318 тысяч рублей. Кроме того, на кроссовер распространяется государственная субсидия в размере 925 тысяч рублей. В результате с учётом всех выгод цена автомобиля может быть снижена до 4 407 000 рублей за версию «Техно» и до 4 757 000 рублей за «Эверест». По информации нашего корреспондента, официальные продажи гибридного кроссовера Deepal G318 должны начаться уже 27 марта.

Нельзя не обратить внимание на то, что у российской версии автомобиля, производство которой локализуют на заводе «Автотор», сохранится старый экстерьер. С такой внешностью машина дебютировала в Китае в 2024 году. При этом актуальная модель для рынка Поднебесной за прошедшее время уже успела обновиться.

• В Китае уронили цену на полноприводный Deepal G318. Почему кроссовер подешевел

Подробнее о Deepal G318

Точные габариты кроссовера составляют: длина — 5010 мм, ширина — 1985 мм, высота — 1895 мм. Колёсная база — 2880 мм. Несмотря на впечатляющие размеры, G318 предлагает исключительно 5-местный салон. Автомобиль по умолчанию оснащён полным приводом. Его гибридная установка включает два электромотора и 1,5-литровый бензиновый двигатель. Этот ДВС работает как генератор, заряжая батарею.

Общая мощность силовой системы — 439 лошадиных сил. Крутящий момент — 575 Нм. Разгон до 100 км/ч занимает всего 6,3 секунды. Благодаря тяговой батарее ёмкостью 35,07 кВт⋅ч запас электрического хода достигает 158 км. А максимальный гибридный пробег превышает 1000 километров.

Независимо от комплектации, для кроссовера предусмотрен фаркоп (до 1600 кг), зимний пакет, блокировка заднего дифференциала и функция «танкового» разворота. Помимо этого, будущие владельцы смогут выбрать один из шести режимов полного привода: «Грязь», «Песок», «Снег», «Бездорожье», «Вода» или «Стандарт». А также управлять основными функциями автомобиля через мобильное приложение телематического сервиса Deepal.

• Хорошо, но мало. Что показал первый тест-драйв кроссовера Deepal G318 от Changan

Подробнее об оснащении

Начальная комплектация «Техно» уже включает такие опции, как 18-дюймовые диски, 8 подушек безопасности, боковые подножки, рейлинги на крыше, светодиодную оптику, штатный видеорегистратор, адаптивный круиз-контроль и панорамную крышу с люком. А в салоне машины есть цифровая приборная панель на 10,25 дюйма, центральный сенсорный экран размером 14,6 дюйма, аудиосистема с 8 динамиками и климат-контроль.

В свою очередь, топовая версия «Эверест» предлагает электродоводчик двери багажника, атмосферную LED-подсветку салона, аудиосистему с 16 динамиками и усилителем, климат-контроль с ионизацией, штатную противоугонную систему и кресло переднего пассажира с оттоманкой.

Кроме того, кроссовер оснащен 20-дюймовыми колесными дисками, рейлингами с дополнительным освещением, амортизаторами с настраиваемой жесткостью (CDC) и адаптивной пневматической подвеской. Она позволяет изменять клиренс машины с 210 до 240 мм.

Алексей БОГАЧЁВ (@КитайАвто774)