Кроссовер Zeekr 9X с пятиместным салоном / фотоколлаж «Китайских автомобилей»
Цены пятиместного кроссовера Zeekr 9X назвали в Китае. Флагманский автомобиль стало возможно купить от 471,9 тысячи юаней (5,45 млн рублей) без учёта специальных выгод. Изучаем ключевые характеристики и оснащение 5-местного Zeekr 9X.
Напомним, что стандартное исполнение Zeekr 9X с трёхрядным салоном появилось в Китае в сентябре 2025 года. За короткий срок рыночного присутствия эта модель стала лидером сегмента, несмотря на международный скандал с выходящими из строя редукторами. Общий объём поставок 9X с сентября 2025 по июнь 2026 года составил 67 782 единицы. Теперь марка Zeekr объявила старт продаж пятиместной версии для дополнительного импульса продаж.
Пятиместный Zeekr 9X внешне не отличается от трёхрядного варианта. Он получил узнаваемую крупную решётку радиатора, традиционные дверные ручки и двухсекционную дверь багажного отсека в стиле Range Rover. Вместе с пятиместным вариантом в Китае появился и новый коричневый цвет экстерьера Zeekr 9X. Он доступен обеим вариантам исполнения модели. Салон получил новую красную цветовую схему.
Кроссовер Zeekr 9X с пятиместным салоном
Точные габариты Zeekr 9X составили 5239 х 2029 х 1819 мм. Межосевое расстояние составляет 3169 мм. Эти параметры полностью совпадают с трёхрядным вариантом. Разумеется, основные перемены произошли в салоне. Второй ряд сидений кроссовера получил единый диван со средним местом. Впрочем, оно выглядит достаточно номинальным и легко трансформируется в подлокотник с элементами управления, беспроводной зарядкой и подстаканниками.
Салон пятиместного Zeekr 9X
Боковые сиденья заднего ряда сидений получили оттоманку с электроприводом и режим «нулевой гравитации». Другими особенностями стали функции обогрева, вентиляции и массажа, а также динамики акустической системы Naim в подголовниках. Всего по салону 9X «разбросано» 32 динамика. Другими особенностями автомобиля являются потолочный экран для задних пассажиров, холодильник и скрытая ниша для хранения объёмом 6,5 литров.
Багажный отсек пятиместного Zeekr 9X
Объём багажного отсека Zeekr 9X предлагает 1082 литра. При желании этот показатель можно увеличить до 2473 литров, сложив задний ряд. Положение сидений можно настраивать при помощи кнопок в багажном отсеке. Благодаря пневмоподвеске владелец может опустить заднюю часть кроссовера для того, чтобы облегчить погрузку габаритных и тяжёлых вещей.
Знакомые с Zeekr 9X читатели могли заметить, что начальная стоимость пятиместной версии оказалась заметно выше трёхрядного аналога. И этому есть одна простая причина. У Zeerk 9X с двумя рядами нет начальной модификации Max.
Автомобиль можно купить в трёх комплектациях: Ultra, Hyper и Obsidian Black. Они стоят на 14 тысяч юаней (161,3 тысячи рублей) меньше соответствующих версия шестиместной модели. Изучаем, чем отличаются между собой комплектации пятиместного 9X.
Начальное исполнение пятиместного Zeekr 9X в версии Ultra стоит 471,9 тысячи юаней (5,45 млн рублей). Такой кроссовер оснащается 2-литровым двигателем мощностью 279 л.с. в связке с двумя электромоторами. Общая отдача системы достигает 898 л.с. Разгон до 100 км/ч занимает 3,9 секунды. Такой вариант по умолчанию оснащается тяговой батарей ёмкостью 55 кВт·ч и может проехать до 288 км в полностью электрическом режиме по циклу CLTC.
Салон пятиместного Zeekr 9X
За доплату 15 тысяч юаней (172,9 тысячи рублей) Zeekr 9X Ultra можно дополнительно оснастить тяговой батареей ёмкостью 70 кВт·ч. Такой автомобиль сможет проехать на одном заряде 380 км. Другими элементами оснащения версии Ultra стали 21-дюймовые диски, комплекс активных ассистентов водителя G-Pilot H7, проекционные фары и двери с электроприводом.
Версия Hyper предлагает более мощную силовую установку с тремя электромоторами и ДВС той же ёмкости. Общая отдача такой связки достигает 1401 л.с. Такой SUV набирает 100 км/ч за 3,1 секунды. Максимальна скорость ограничена на отметке 240 км/ч. Такую силовую установку питает исключительно тяговая батарея ёмкостью 70 кВт·ч. Её заряда хватает на 355 км.
Кроссовер Zeekr 9X с пятиместным салоном
Кроме того, версия Hyper предлагает активный стабилизатор 48В, настраиваемую боковую поддержку кресла водителя, больший спектр электрорегулировок, а также комплекс ассистентов водителя G-Pilot H9 с четырьмя сенсорами LiDAR и двумя процессорами Nvidia Thor-U с вычислительной мощностью 1400 TOPS. Стоимость данной версии составляет 545,9 тысячи юаней (6,3 млн рублей).
Наиболее дорогая версия Zeekr 9X носит название Obsidian Black. На отличается от предыдущей версии уникальным чёрным оформлением кузова и салона. Данная «имиджевая» версия стоит 585,9 тысячи юаней (6,75 млн рублей).
Денис БОБЫЛЕВ (YouTube)
Концерн BYD готовит к выходу на рынок модернизированный электрический седан Seal 06 EV, который теперь…
В российской модельной линейке рамного внедорожника Tank 400 появится гибридная комплектация «Техно Премиум». Цена новинки…
Новое поколение лифтбэка Uni-V появилось у российских дилеров два месяца назад, и этим фактом компания…
Корпорация BYD выложила официальные изображения и характеристики флагманского седана Dahan, который скоро дебютирует на автосалоне…
Российский автомобильный бренд Tenet объявил о расширении линейки комплектаций пятиместной версии флагманского кроссовера T8 –…
Компания Chery анонсировала новый кроссовер под названием Fulwin T7. Его бензиновая версия появится в России…
This website uses cookies.