BYD показал электрический Seal 06 2027 модельного года. Как изменится этот седан

Концерн BYD готовит к выходу на рынок модернизированный электрический седан Seal 06 EV, который теперь относится к 2027 модельному году. Официальные изображения модели показал в своем аккаунте генеральный менеджер подразделения продаж Ocean Чжан Чжуо. Однако дата выхода, цены и окончательные комплектации пока что не раскрыты.

Что изменилось?

В первую очередь стоит отметить, что произошел ряд изменений во внешности. У модели хоть и прежняя передняя оптика, но при этом абсолютно новая бамперная группа с воздуховодом в нижней части. На крыше появился лидар.

Сбоку автомобиль во многом сохранил прежний дизайн. Из отличий можно отметить разве что цельное стекло перед задней стойкой. Ранее часть стекла занимал окрашенный в цвет кузова декоративный элемент.

А вот сзади произошли самые масштабные изменения. И дело не только в полностью новом бампере. Радикально изменились дизайн монофонаря, а также форма крышки багажника. На ней теперь расположена ниша для номерного знака.

Габариты: 4870 мм в длину, 1890 мм в ширину и 1495 мм в высоту. Колесная база – 2820 мм. То есть новинка выросла аж на 150 мм в длину и на 10 мм в ширину. Очевидно, за счет увеличения кузовных деталей.

• BYD официально показал седан Dahan. Что уже известно о модели

При этом изображений внутреннего убранства пока что нет. Но, вероятно, салон во многом сохранится от прежней модели. То есть, мы сможем увидеть рельефный дизайн передней панели и дверных карт, отсылающих к морским обитателям, мультимедийную систему по центру, а также комплекс физических кнопок на центральном тоннеле, которые будут отвечать за работу функционала.

По опциям, кстати, пока тоже ни слова. Можно разве что отметить предположить наличие комплекса развитых интеллектуальных помощников водителя и продвинутого автопилота. На это намекает установленный на крыше лидар.

Техническая часть

Согласно выкладке минпрома КНР, обновленный Seal 06 EV будет оснащаться одним электромотором мощностью 163 (максимальная скорость 170 км/ч) или 326 л.с. (максимальная скорость 190 км/ч.). Актуальный седан тоже имеет один электродвигатель, но отдача составляет 150 или 218 л.с.

В обновленном Seal 06 EV будет использоваться литий-железо-фосфатная аккумуляторная батарея. Однако ее емкость и официальные показатели запаса хода пока не разглашаются.

• Не только экономия. Почему к BYD Yuan Up так быстро привыкаешь

Кстати, судя по всему аналогичная модернизация ждет и гибридный Seal 06 DM-i. Пока нет детальной информации по изменению экстерьера, но известно о технических улучшениях. Теперь будет устанавливаться один электромотор мощностью 238 л.с. (ранее было 160 или 218 л.с.). Запас хода на чистом электричестве составит 150 и 155 км в зависимости от версии.

Что дальше?

BYD пытается сохранить актуальность своих автомобилей и по возможности привлечь новую аудиторию. Обновление электрического Seal 06 EV можно назвать довольно масштабным, ведь серьезно затронут экстерьер и техническая часть.

• BYD расширяет гибридную линейку в Казахстане. Дебютируют сразу три модели

Однако не факт, что это скажется на популярности модели. Автомобиль сложно назвать бестселлером, ведь за прошлый месяц на китайском рынке продали только 10 080 Seal 06 в гибридном и электрическом исполнениях, а за май показатель и вовсе составил только 8415 ед.

Андрей ТРУБИН (@chinamashina)