Сами ездят и другим советуют. В Китае назвали электромобили с самыми лояльными владельцами

Китайское агентство Landroads назвало электромобили с самыми лояльными владельцами. Хозяева этих машин готовы порекомендовать их своим родственникам и друзьям. Среди лучших оказались Nio, BYD и Li Auto. Изучаем рейтинг подробнее.

Landroads работает в автомобильной сфере с 2016 года. Его сотрудники специализируются на исследованиях в сфере маркетинга, послепродажного обслуживания и удовлетворённости клиентов.

Показатель лояльности клиентов (Net Promoter Score, NPS) рассчитали, предварительно опросив владельцев. Респонденты отвечали по анкете со шкалой от 1 до 6, где 1 балл означал «Не рекомендую покупать», а 6 – «настоятельно рекомендую купить». Индекс NPS рассчитывается по простой формуле: разность процента положительных ответов (оценки «5» и «6») и отрицательных («1», «2» и «3»).

• Эти седаны и хетчбэки покупают сами китайцы. Топ-10 популярных моделей

Электромобиль с самыми лояльными клиентами

Электромобилем с наиболее лояльной аудиторией покупателей стал полноразмерный кроссовер Nio ES8 III поколения, набравший 85,3 балла. Он вышел на рынок Китая в сентябре прошлого года, быстро став бестселлером марки. Высокие продажи крупного SUV позволили Nio впервые в истории выйти в прибыль по итогам 4 квартала 2025-го. В первой половине 2026 года тираж ES8 на внутреннем рынке Поднебесной составил 78,6 тысячи машин.

Nio ES8 III предлагает габариты 5280 х 2010 х 1800 мм при колёсной базе 3130 мм. Салон представлен тремя вариантами компоновки на 5, 6 и 7 мест. Перед водителем установили крупный экран «парящего» типа, цифровую приборную панель, а также электронного компаньона Nomi. Задним пассажирам доступен 21,4-дюймовый потолочный монитор. Под капотом расположили багажный отсек на 230 литров. Задний багажник пятиместного исполнения отличается внушительным объёмом в 1334 литра.

В движение Nio ES8 приводят два электромотора мощностью 707 л.с. Их питает тяговая батарея ёмкостью 102 кВт·ч. Запас хода автомобиля по циклу CLTC составляет 655 км. До 100 км/ч ES8 разгоняется за 4 секунды. За комфорт во время поездок отвечает двухкамерная пневмоподвеска. Диапазон цен ES8 III в Китае составляет 382,8–446,8 тысячи юаней (4,6–5,35 млн рублей). Ранее «Китайские автомобили» сообщали, что автомобили марки Nio могут появиться и в России.

• В Китае стартовали продажи кроссовера Nio ES9. Это новый флагман бренда

Другие представители рейтинга

На втором месте рейтинга электромобилей с самыми лояльными владельцами оказался куда более доступный кроссовер BYD Song Ultra. Его цена лежит в диапазоне 151,9–179,9 тысячи юаней (1,8–2,15 млн рублей). Индекс NPS этого кроссовера составил 83,3 балла. Судя по всему, для клиентов главным преимуществом Song Ultra стала функция «флеш-зарядки». Тяговую батарею автомобиля можно зарядить с 10% до 97% за 9 минут.

Третье место занял универсал Nio ET5 Touring с результатом 82,5 NPS. Его рекомендованная розничная стоимость составляет 298–313 юаней (3,55–3,75 млн рублей). В шаге от третьего места остановился минивэн Li Auto Mega с результатом 81,8 балла. Это – самый дорогой представитель рейтинга с диапазоном цен от 529,8 до 559,8 тысячи юаней (6,35–6,7 млн рублей).

Ниже мы привели полный рейтинг автомобилей по рейтингу лояльности клиентов. Представители Landroads привели в открытом доступе список моделей, получивших оценку выше среднего, чтобы избежать конфликта с автопроизводителями. Впрочем, даже так рейтинг оказался достаточно иллюстративным.

Денис БОБЫЛЕВ (YouTube)