В Китае заметили трехдверный BAW 212. Этот внедорожник должен появиться в России

В Китае сфотографировали трёхдверный вариант рамного внедорожника BAW 212 T10. Эта модель может выйти на российский рынок до конца 2026 года. «Китайские автомобили» собрали всю известную информацию о потенциальной новинке.

Трехдверный BAW 212 T10

Впервые о предстоящем дебюте трехдверной версии внедорожника BAW 212 T10 стало известно в конце 2025 года. Тогда будущий SUV зарегистрировали в базе китайского министерства промышленности. А в апреле 2026 года автомобиль показали на выставке в Пекине. По сути, новинка представляет собой укороченную модификацию стандартного BAW 212 T01, который вышел на рынок КНР в октябре 2024-го.

Это всё тот же рамный внедорожник со стилизованным ретродизайном, «рублеными» формами кузова, круглой головной оптикой и фарой-искателем на левом крыле. При этом у модели изменилась решетка радиатора, а передний бампер стал более массивным и выкрашен в цвет кузова. Аналогичное оформление ранее уже получил пикап BAW 212 Explorer 01.

Крыша укороченной модели жесткая, хотя визуально создается ощущение, что она быстросъемная. Дверь багажника с закрепленным на ней полноразмерным запасным колесом состоит из двух секций. Независимая стеклянная часть открывается вверх, а нижняя половина распахивается в сторону.

Интерьер внедорожника BAW 212 T10, судя по фотографиям, остался неизменным. На передней консоли расположился прежний 12,3-дюймовый сенсорный экран и крупный блок физических кнопок. Ниже на центральном тоннеле — площадка для смартфона, селектор коробки передач и подлокотник с отсеком для вещей. А за рулевым колесом установлена 10,25-дюймовая цифровая приборная панель.

• Раскрыты характеристики и салон внедорожника BAW 212 T02. Гибрид на 422 л.с.

Что уже известно о модели

Трёхдверный BAW 212 T10 — это компактный автомобиль с кузовом длиной 4416 мм, шириной 1955 мм и высотой 1925 мм. Колёсная база составляет 2570 мм. Салон машины имеет четырёхместную конфигурацию. Углы въезда и съезда составляют 41 и 32 градуса соответственно. Снаряжённая масса – 2120 кг, а полная – 2505 кг. Также известно, что модель способна буксировать прицеп весом до 2500 кг.

Согласно данным из базы минпрома КНР, под капотом автомобиля разместился 2-литровый турбомотор N20TG, который обычно и устанавливают на внедорожники BAW. Этот двигатель развивает мощность 252 л.с. и крутящий момент 410 Нм. Роль коробки передач выполняет 8-ступенчатый «автомат». Система полного привода – подключаемая Part-Time с блокировками дифференциалов.

При этом, как сообщают китайские источники, у трехдверного BAW 212 T10 появится не только бензиновая, но и дизельная версия. В таком случае машина должна получить 2-литровый турбодизель Foton (4F20TC53). Его отдача составляет 170 л.с. и 415 Нм крутящего момента. С данным мотором также сочетается 8-ступенчатый «автомат» с подключаемым полным приводом.

• BAW 212: такой УАЗ нам нужен? Взгляд Кирилла Милешкина

BAW 212 в России

Напомним, что в России на официальном сайте компании BAW сейчас доступны две модификации рамного внедорожника BAW 212. Это бензиновый вариант T01 Adventurer RUS за 4 339 000 рублей и дизельный T01 Adventurer Diesel RUS за 4 650 000 рублей.

Бензиновая модель оснащена 2-литровым ДВС мощностью 218 л.с. с крутящим моментом 390 Нм. А дизельный SUV оборудован 2-литровым мотором на 166 л.с. при крутящем моменте 410 Нм. Роль трансмиссии в обоих случаях выполняет 8-диапазонная автоматическая коробка передач.

При этом уже на осенью текущего года в России запланировали премьеру дизельного пикапа BAW 212 Explorer 01 с двухрядной кабиной. На нашем рынке эту модель будут продавать под именем 212 P01.

Кроме того, один из официальных дилеров BAW в РФ ранее сообщил, что во второй половине 2026-го в России планируют представить трёхдверный вариант внедорожника BAW 212 T10. Компания рассчитывает, что эта модель привлечёт внимание тех, кто ностальгирует по Niva Legend и считают пятидверный вариант (T01) избыточным.

Алексей БОГАЧЁВ (@КитайАвто774)