В России стартовали продажи кроссовера Umo 5. Как он оснащается и сколько стоит

В России начались продажи электромобиля Umo 5, который выпускается на мощностях завода «Москвич». Первые автомобили уже доступны частным покупателям в салонах официальных дилеров. Модель предложили в двух комплектациях по цене от 2 590 000 рублей.  

Первый автомобиль под брендом Umo был представлен на российском рынке еще зимой текущего года. Тогда раскрыли основные характеристики и некоторые подробности об оснащении. Создателем новой марки значится компания EVM, а «Яндекс» выступает технологическим и дистрибуционным партнером. Сборку электромобиля наладили на заводе «Москвич».

Поначалу Umo 5 был доступен только для корпоративных парков. Например, автомобиль можно было встретить в московском такси и каршеринге. Летом бренд начал прием предзаказов на «пятерку», а теперь объявлен официальный старт продаж.

• Umo-злоключения. Четыре дня с электромобилем Umo 5

Что такое Umo 5

Umo 5 сделали на основе электромобиля GAC Aion Y Plus. Модель относится к С-классу и по размерам сопоставима с Tenet T7 или Geely Cityray. Габариты Umo 5: 4535 х 1870 х 1650 мм. Колесная база – 2750 мм.

Кроссовер в любом случае переднеприводный и оснащается единственным электромотором. В базовой версии его мощность составляет 136 л.с., а в топовой – 204 л.с. В первом случае разгон до «сотни» занимает 9,8 с. Более мощная модификация делает это за 8,7 с. При этом снаряженная масса одинаковая – 1735 кг. Дорожный просвет составляет 150 мм.

Обе версии оснащаются LFP-батареей емкостью 63,2 кВт·ч. Запас хода у них не отличается и составляет до 420 км в летний период. Предусмотрены разъемы быстрой и медленной зарядки китайского стандарта GB/T. Среднее время зарядки от 20% до 80% занимает 25–30 минут, а полный заряд – около одного часа.

Производитель заявляет, что Umo 5 создан с учетом особенностей эксплуатации электромобилей в России. Кроссовер прошел испытания в условиях Крайнего севера, чтобы проверить работу основных систем и адаптировать машину к российскому климату.

• В России начали выпускать кроссовер от «Яндекса» и GAC. Изучаем плюсы и минусы Umo 5

Как оснащается Umo 5

Автомобиль представили в двух комплектациях, которые называются «Про» и «Макс».

Начиная с базовой комплектации, в Umo 5 интегрировали технологии «Яндекса». В том числе владельцам электрокроссовера доступен встроенный ИИ-ассистент «Алиса». Это первый автомобиль, в котором рядом функций можно управлять голосом с помощью «Алисы» – например, климатом, стеклоподъемниками, багажником и люком.

Мультимедийная система с дисплеем 14,6 дюйма позволяет пользоваться навигационными и мультимедиа-сервисами «Яндекса» с экрана автомобиля – «Картами», «Музыкой», «Книгами», «Видео» и «Кинопоиском», которые синхронизируются через «Яндекс ID». Автомобиль поддерживает удаленное управление через мобильное приложение пользователя Umo и дистанционное голосовое управление через «Яндекс Станции» с помощью технологии Home-to-Car. Таким образом, привычные цифровые сервисы доступны непосредственно во время поездки.

Также для всех версий Umo 5 предлагается зимний пакет, который включает подогрев передних и задних сидений, лобового стекла, рулевого колеса и форсунок стеклоомывателя.

Помимо этого, в оснащение базовой версии «Про» входят 17-дюймовые легкосплавные колесные диски, светодиодная оптика, система бесключевого доступа, электропривод передних сидений, климат-контроль, цифровая панель приборов с экраном 10,25 дюйма, аудиосистема с 6 динамиками, камеры кругового обзора, задние датчики парковки и вентиляция водительского кресла.

В топ-версии «Макс» помимо более мощного электромотора покупатели получают 18-дюймовые колесные диски, систему автоматического управления светом, беспроводную зарядку для смартфона, пакет дополнительного освещения в салоне, панорамную крышу, электрохромное зеркало заднего вида, вентиляцию сиденья переднего пассажира, адаптивный круиз-контроль и набор водительских ассистентов (системы автоторможения, удержания в полосе и другие).

• Кроссовер Umo 5 получил уникальное оснащение. Как оно работает сейчас и чего ждать в будущем

Сколько стоит Umo 5

Базовая комплектация «Про» оценена в 3 515 000 рублей, а топовая «Макс» – в 3 715 000 рублей. Благодаря российской сборке на электромобиль распространяется госсубсидия в 925 тысяч, при использовании которой цену можно снизить до 2 590 000 – 2 790 000 рублей. Модель уже представлена в салонах официальных дилеров. Первые экземпляры доступны частным покупателям с 9 сентября.

На Umo 5 распространяется гарантия сроком 4 года или 150 000 км пробега, на тяговую батарею – 5 лет или 500 000 км. На электромотор и блок управления электромотором она составляет 8 лет или 150 тысяч км.

Владельцам Umo 5 доступны сервисное обслуживание и оригинальные запасные части в официальных дилерских центрах бренда. «Яндекс» обеспечивает официальные обновления программного обеспечения автомобиля по воздуху и круглосуточную клиентскую поддержу в приложении пользователя Umo. На сегодня салоны официальных дилеров бренда представлены в 41 субъекте РФ.

Роман ЯРОВОЙ (@rvr50)